英國鐵路508型電力動車組
英國鐵路508型電力動車組 (又名4PER[7])是一款由英國鐵路工程公司於1979-1980年間製造的電動(EMU)載客列車。這款列車是英國鐵路1972型近郊電力動車組設計的第4個衍生型。1972型近郊電力動車組設計的衍生型包括755個車卡和5款系列的列車(313/314/315/507/508)。508型由1983年起於默西鐵路網絡上服務,並在阿爾斯通伊斯特利工場進行了翻新工程。508型至今已服務鐵路網絡45年。
英國鐵路508型 (4PER) | |
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概覽 | |
型號 | |
製造 | BREL |
訂單編號 |
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產量 | 43 |
車輛編號 |
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製造年份 | 1979–1980 |
投入服務 | 1979年12月17日 |
服務時間 | 1979 - |
主要用戶 | |
營運路線 | |
車輛基地 | |
技術數據 | |
列車編組 |
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UIC軸式 | Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′ |
編組長度 |
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車輛長度 | 20.18米(66英尺2英寸)[5]mm |
車體闊度 | 2.82米(9英尺3英寸)[5]mm |
車體高度 | 3.58米(11英尺9英寸)[2]mm |
地板高度 | 1.146米(45.1英寸)[2]mm |
車輛重量 | t |
軸距 | 14.170米(46.49英尺) [2]mm |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸)mm |
轉向架 | BREL BX1[1][2] |
車體材質 | 鋼鐵 鋁[2] |
車門 |
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車輛載客量 |
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營運速度 | 75 mph(121 km/h)[1]km/h |
供電制式 | 750/850 V DC 第三軌[1][2] |
受流方式 | 集電靴 |
連接器 | 密接式 |
制動方式 | 電力氣動制動 電阻制動[1][3] |
安全防護系統 | |
整體控制 | |
其它電氣設備 | |
暖通空調 | 電力制暖[2] |
其它事項 | |
技術平台 | BREL 1972 |
取代了 | 503型 |
特別命名列車
編輯有部分列車被冠以特殊名稱:[8]
- 508111 - The Beatles
- 508123 - 威廉·羅斯科
- 508136 - 歐洲文化之都[9] (已除名)
- 508136 - Wilfred Owen MC
- 508207 - James D Rowlands
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 Fox 1994,第86頁
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 Vehicle Diagram Book No. 210 for Electric Multiple Units (Including A.P.T.) (PDF). Barrowmore MRG (Derby: British Railways Board). 1981: EA208, EH218, EI203 [31 January 2016]. (原始內容存檔 (PDF)於3 March 2016).
- ^ 3.0 3.1 3.2 Class 508. The Railway Centre. [31 January 2016]. 原始內容存檔於24 July 2008.
- ^ Maund 2001,第78頁
- ^ 5.0 5.1 Class 507/8 - Angel Trains. angeltrains.co.uk. [2021-12-29]. (原始內容存檔於2021-09-04).
- ^ 引用錯誤:沒有為名為
Llewelyn2016
的參考文獻提供內容 - ^ Marsden 1982,第4, 6頁
- ^ The Encyclopaedia of Modern Traction Names. [15 December 2010]. 原始內容存檔於27 December 2010.
- ^ The Encyclopedia of Modern Traction Names: C. The Railway Centre. 原始內容存檔於8 February 2009.