袋車站 (熊本縣)

袋車站(日語:袋駅ふくろえき Fukuro eki */?)是位於熊本縣水俁市袋,肥薩橙鐵道線車站。車站編號為OR14

車站入口與站房(2012年9月)
車站入口與站房(2012年9月)
日語名稱
 – ふくろ – Fukuro
車站概覽
位置 日本熊本縣水俁市袋永尾2112番地
地理座標32°9′55.93″N 130°22′27.82″E / 32.1655361°N 130.3743944°E / 32.1655361; 130.3743944
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼オレフロ
歷史
啟用日期1926年(大正15年)7月21日
上車人次
統計年度
平均每日20[1]人次(不含下車乘客)
2014
鄰近車站
上一站 肥薩橙鐵道 下一站
水俁
OR13
5.8km
OR 肥薩橙鐵道線
OR14
距離門司港287.7km
距離八代55.4km
米之津
OR15
5.9km
位置
地圖
備註

歷史

編輯
  • 1926年(大正15年)7月21日 - 鐵道省川內本線車站啟用。
  • 1927年(昭和2年)10月17日 - 湯浦站至水俁站之間開業,八代站至川內站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為國鐵車站。
  • 1970年(昭和45年)9月1日 - 隨著引入CTC,車站成為無人車站。由水俁站管理。
  • 1979年(昭和54年)3月27日 - 現時車站大樓竣工。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
  • 2004年(平成16年)3月13日 - 九州新幹線鹿兒島中央站(當日由西鹿兒島站改名而成)至新八代站之間開業,使鹿兒島本線八代站川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。

車站構造

編輯

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。設有簡自行車站大樓,為無人車站

由於在九州新幹線開業後,此站會轉讓給第三部門鐵路營運,因此九州旅客鐵道(JR九州)時代末期的站名牌生鏽了卻不替換。與海浦站湯浦站相同情況。

曾經在有人車站時段,車站設有木造車站大樓,而站前廣場設有由大型鋼筋混凝土製成的國鐵宿舍「水俁鐵道寮、第2水俁莊」。車站大樓在1979年拆毀,而宿舍在JR九州時代仍然存在,在肥薩橙鐵道接管後於2005年拆毀。現時宿舍變為停車場。

現時的簡自行車站大樓是使用前國鐵熊本鐵道管理局日語九州旅客鉄道熊本支社內的標準設計,與肥後二見站使用同一規格。

月台

編輯
月台 路線 上下行 方向 備註
1 肥薩橙鐵道線 下行 出水阿久根川內方向
1・2 上行 水俁佐敷八代方向 大部分列車使用1號月台

使用狀況

編輯
1日上下車人次變遷 [1]
年度 1日平均人次
2011年 25
2012年 22
2013年 16
2014年 20

車站周邊

編輯

在車站南邊設有流向西北方的境川,古時該川為肥後國薩摩國的國境。現時為熊本縣與鹿兒島縣的邊界。當列車經過境川鐵橋時,在山的一方可看到境橋(太鼓橋)。

  • 綠色運動水俁(營地) - 步行20分鐘

公車路線

編輯

袋車站前公車站

編輯

於站前的國道3號上。

  • 南國交通日語南国交通出水営業所
    • 出水站、出水公車中心、高尾野站、野田鄉站、阿久根站、佐潟口
    • 出水站、出水公車中心、出水本町
    • 米之津新町、水俁站前、水俁車廠

相鄰車站

編輯
肥薩橙鐵道
肥薩橙鐵道線
快速「超級橙」(只於星期六日運轉)
通過
快速「快速海洋快車薩摩」(只限4號停站)(只於星期六日運轉)、普通
水俁(OR13)-袋(OR14)米之津(OR15)

注腳

編輯
  1. ^ 1.0 1.1 國土數値情報(駅別乗降客數データ) 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 國土交通省、2018年3月21日參閲

相關條目

編輯

外部連結

編輯