金旅XML6125

金旅XML6125三門版
金旅XML6125雙門版
金旅XML6125三門版; 金旅XML6125雙門版
	; 北京首都國際機場陸側中轉擺渡車使用的XML6125JHEVG5CN1（川流車身） ; 南台灣客運金旅XML6125J15C（仿MAN Lion's City車身）
生產商	廈門金旅
生產地	中國大陸：金旅客車; 中華民國：馨盛汽車
製造年份	中國大陸：2008年至今; 中華民國：2013年至今
規格
車身長度	三門12,000mm; 雙門11,980mm
車身闊度	2,540mm
車身高度	3,500mm; 3,300mm; 3,150mm
軸距	三門5,850mm; 雙門6,000mm
載客量	85
底盤	低底盤
車門	2或3
重量	18000kg（總質量）
底盤	承載式車身
引擎	中華民國：康明斯Cummins ISB6.7EV285B(XML6125J15C)、康明斯Cummins ISB6.7 EEV 300B(XML6125CL)
波箱	中華民國：手排 (綦江QJ1205五速，ZF技術)(XML6125J15C)/; 自排 (ZF 6HP504C)(XML6125CL)

金旅XML6125（GOLDEN DRAGON XML6125）是中華人民共和國車商金旅客車所生產的一款低底盤公車，共有三門及雙門兩種車款。最大的特點就是，其外觀造型模仿了德國MAN Lion's City，但2018年起生產的車型開始使用「金旅川流」車身。

臺灣規格

引擎：
- 型號XML6125J15C：Cummins ISB6.7EV285B
- 型號XML6125CL：Cummins ISB6.7EV300B
馬力：285hp、300hp
排氣量：6,692.4c.c
變速箱^[1]：
- 型號XML6125J15C：綦江QJ1205五速手排(ZF技術)、EATON FSBO-8406A 六速手排
- 型號XML6125CL：ZF Ecomat 6HP504C六速自排、ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排
車身相關數據：
- 兩門車
  - 車長：11,980mm
  - 軸距：6,000mm
- 三門車
  - 車長：12,000mm
  - 軸距：5,850mm

在2013年由馨盛汽車引進，目前營運地區為臺北市、新北市、苗栗、臺中市、嘉義、臺南市、高雄市、澎湖及屏東。

北京公交亦使用這一車型，主要用於563、575、633等海淀西北線路(該車已淘汰)。順義區區內公交業者駿馬客運則有仿MAN Lion's City車身的XML6125JHEVG5CN1型氣電混合動力客車，用於順1路。北京首都國際機場航站樓間旅客擺渡車亦有使用XML6125JHEVG5CN1，但車身採用與順義駿馬不同的「川流」。
福州公交集團亦有採用該系列車型，型號包括XML6125JEVB0C、XML6125JHEVB8C1、XML6125JHEV38C（仿MAN車身）、XML6125JHEVW5C（川流車身）等。
拉薩公交
泉州公交於2013年7月引入一部XML6125JHEV58C型柴油混合動力城市客車，該車系廈門金旅為抵償違約金轉讓而來。原車牌閩DA6738，2014年6月過戶後更換為閩CYD258，2021年10月20日掛網拍賣後報廢。^[2]

金旅XML6125三門版金旅XML6125雙門版
北京首都國際機場陸側中轉擺渡車使用的XML6125JHEVG5CN1（川流車身）南台灣客運金旅XML6125J15C（仿MAN Lion's City車身）
生產商	廈門金旅
生產地	中國大陸：金旅客車中華民國：馨盛汽車
製造年份	中國大陸：2008年至今中華民國：2013年至今
規格
車身長度	三門12,000mm 雙門11,980mm
車身闊度	2,540mm
車身高度	3,500mm 3,300mm 3,150mm
軸距	三門5,850mm 雙門6,000mm
載客量	85
底盤	低底盤
車門	2或3
重量	18000kg（總質量）
底盤	承載式車身
引擎	中華民國：康明斯Cummins ISB6.7EV285B(XML6125J15C)、康明斯Cummins ISB6.7 EEV 300B(XML6125CL)
波箱	中華民國：手排 (綦江QJ1205五速，ZF技術)(XML6125J15C)/ 自排 (ZF 6HP504C)(XML6125CL)