維基百科

龍江站 (南京市)

南京地铁4号线和规划中的9号线的换乘车站
此條目頁的主題是南京地鐵龍江站。關於濱州鐵路龍江站，請見「龍江站 (中國鐵路)」。

龍江站是南京地鐵4號線一期工程的起點站，位於江蘇省南京市鼓樓區草場門大街與江東北路交叉路口，沿草場門大街東西向布設，橫跨灕江路和江東北路。根據規劃，未來南京地鐵9號線將在該站與4號線轉乘。

龍江

LONGJIANG
月台層大字壁
月台層大字壁
位置 中華人民共和國
江蘇省南京市鼓樓區江東街道與鳳凰街道交界
草場門大街與江東北路交叉口
地理座標32°03′36″N 118°44′04″E / 32.06000°N 118.73445°E / 32.06000; 118.73445
營運者南京地鐵
途經路線 南京地鐵4號線
南京地鐵9號線（建設中）
轉乘交通南京公交
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型地下車站大廳
車站層數3層
出口數目9個
月台2個島式月台
股道4條
其他資訊
使用狀態 █ 4號線：營運中
█ 9號線：建設中
歷史
啟用日期2017年4月1日
營運資訊
首班車 4號線
往仙林湖方向：6:00
末班車 4號線
往仙林湖方向：23:00
鄰近車站
上一站 南京地鐵 下一站
江北市民中心
建設中
往珍珠泉東
 4號線 草場門
往仙林湖
定淮門大街
往紅山新城
 9號線
建設中
 管子橋
往江蘇大劇院·憲法廣場
位置
地圖

命名

編輯

該站在施工階段的工程名為「中保站」。後因該站站名以所處龍江片區更為家喻戶曉，南京市地名辦在徵求民意後將站名改為龍江站[1]。

車站結構

編輯
 
車站車站大廳
 
車站大廳內藝術牆「鄭和造船」
 
龍江站月台

龍江站全長520.6米，為地下四層島式車站，地下一層是江東路隧道，地下二層是月台層，地下三層是9號線月台。站後設存車折返線，並預留二期西延過江的條件。該站共設有9個出入口。

樓層分布

編輯
地面 出入口
地下
一層 		車站大廳層 轉乘通道、自動售票機、金陵通服務、客服中心、車站商圈
地下
二層 		  █ 4號線終點月台
島式月台，左邊車門將會開啟
█ 4號線列車往仙林湖方向 （草場門）  
地下
三層 		  █ 9號線 (在建)列車往長途東方向 （定淮門大街）
島式月台，左邊車門將會開啟
█ 9號線 (在建)列車往綠博園方向 （管子橋）  

車站大廳

編輯

龍江站車站大廳位於地下一層，設有自動售票機、金陵通服務、客服中心、車站商圈等設施。車站大廳內設有一面藝術牆，名為《鄭和造船》，由揚州的金銀細工匠方學斌製作[2]，反映了鄭和造船的宏大場景。 車站大廳非付費區內設有自動飲料販賣機，鮮榨橙汁機，酸奶麵包便利店。

出口

編輯
出口編號 照片 出口指示 建議前往的目的地
        江東北路(西) 江東北路(西)、草場門大街(南)、龍江大廈、江蘇教育電視台、義都美食廣場、花都俱樂部、濱江公寓、南京市公安局警務工作服務站龍江站。
      江東北路(東) 江東北路（東）、草場門大街(南)、龍園西路、文薈大廈、新城市廣場、招商銀行、南京銀行、麥當勞、中國電信龍江營業廳
        草場門大街(北) 草場門大街(北)、江東北路(東)、龍園西路、江東街道龍江社區衛生服務中心
      （在建）
註：  設有升降機

事件

編輯

龍江站所處的河西地區屬於河漫灘地質，施工條件差。該站西段120米折返線施工基坑旁的寧工新寓臨街的三幢住宅樓由於樁基淺，且一樓住戶私自拆除了承重牆，在地鐵施工的影響下，這三座住宅樓出現了不同程度的沉降。2015年3月，施工單位暫停了這一區段的施工。經房屋鑑定部門鑑定，這三幢住宅為局部險房，需要進行消險加固後才能使用。[3]

周邊

編輯

地點

編輯
  • 東側：江蘇省人民醫院河西分院
  • 南側：南京市龍江體育館
  • 北側：南京鄭和寶船遺址公園

公交車站

編輯

參考文獻

編輯
 
維基共享資源上的相關多媒體資源：龍江站
  1. ^ 南艺·二师·草场门站这个站名你觉得怎么样. 網易新聞. 2013-12-27 [2017-01-17]. （原始內容存檔於2017-02-03）. 
  2. ^ 扬州金银细工惊艳南京地铁4号线 历时一年多制作4面文化墙. 揚州網. 2017-01-19 [2017-03-05]. （原始內容存檔於2017-03-05）. 
  3. ^ 南京地铁4号线龙江站旁 沉降居民楼启动加固. 揚子晚報. 2015-09-08 [2015-10-11]. （原始內容存檔於2015-10-08）. 
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=龙江站_(南京市)&oldid=82751224」