LAH輕型武裝直升機
LAH輕型武裝直升機(英語:Light Armed Helicopter)是一款由KAI為陸軍開發的輕型武裝直升機。空中巴士直升機公司與KAI於2015年達成協議,以歐直EC155直升機為基礎研發。它能夠執行多種任務,包括輕型火力輸出、近距離空中支援、護航和部隊運輸任務,並取代了陸軍原有的MD 500防衛者式直昇機和AH-1S眼鏡蛇直升機。2019年7月4日,LAH進行了首飛,並於2022年完成開發與採購。[4]LAH擁有幾種概念變體,包括無人機版本(UAV)和部隊運輸輕型通用直升機版本(LUH)。
LAH輕型武裝直升機 KAI LAH(Light Armed Helicopter) | |
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概觀 | |
類型 | 武裝直升機 |
乘員 | 2人 |
首飛 | 2019年7月4日 |
服役 | 預計2024年 |
生產 | KAI 空中巴士直升機公司 |
產量 | 3(原型機) |
現況 | 生產中,準備服役 |
主要用戶 | 南韓陸軍 |
衍生自 | 歐直EC155直升機 |
技術數據 | |
長度 | 14.6m(47.9ft) |
高度 | 4.35m(14ft3in) |
空重 | 3,400kg(7,495lb) |
最大起飛重量 | 4920kg(10,847lb) |
發動機 | 2具HAS-Arriel 2L2HAS-Arriel 2L2渦輪軸發動機[1] |
推力 | 每具1,024 shp |
性能數據 | |
最大速度 | 243km/h(151m/h,131kn) |
爬升率 | 8.9m/s(1,750ft/min) |
最大升限 | 4,572m(15,000ft) |
最大航程 | 857km(533mi,463nmi) |
武器裝備 | |
機炮 | 1xM197加特林機炮 |
火箭 | 2x九頭蛇70航空火箭彈(每側一枚)(與導彈二選一搭配)[2] |
飛彈 | 4xChun-gum"空對地導彈(每側兩枚)(與火箭彈二選一搭配)[3] |
發展
編輯2015年,空中客車直升機公司和韓國航空航天工業公司 (KAI) 聯合宣布達成一項協議,將EC155的主要產線轉移至韓國。根據這項協議,KAI將在2018年後成為該機型的唯一製造商,兩家公司將共同參與該機型的國際營銷和進一步開發。此外,KAI以EC155為基礎,提出兩個新方案:輕型民用直升機 (LCH) 和輕型武裝直升機 (LAH)。[5][6]
在達成協議時,空中客車公司表示,韓國將至少會有100架LCH和214架LAH的需求,並估計國際市場將有300-400架以LAH取代老式武裝直升機的需求。LAH預計將取代韓國陸軍的MD 500防衛者式直昇機和AH-1S眼鏡蛇直升機。[5][6] 此外,KAI 宣布希望將開拓LAH的海外市場。[7] 除了KAI之外,防衛事業廳以及其他幾個韓國機構也對該項目給予了支持。[7] 此外,許多歐洲供應商也參與了該計劃; 2016年6月,LAH和LCH決定採用賽峰集團Turbomeca Arriel發動機。[8]
LAH與原版的EC155相比有許多變化,包括新的駕駛艙、改進的變速箱和重新設計的葉片。此外,LAH能夠操作多種新武器,配備了生存設備,並能搭載10名全副武裝的士兵。[5]LAH設計之初是用於執行突擊和偵察任務。[9]飛行系統包括一個4軸自動飛行控制系統 (AFCS),而動態系統的設計則是最大限度地減少噪音和振動。並且還安裝了防撞自密封油箱。[9]
LAH配備了各種航空電子設備和設備以支持其運行;其中包括機頭安裝的光電/紅外傳感器套件、集成目標捕獲/指定係統和自我保護/電子戰套件,其中包括雷達警告接收器 (RWR)、雷射警告接收器 (LWR)和箔條/照明彈發射器。[10] 其自我保護系統是防範單兵攜帶防空系統 (MANPADS),[10]包括一個精確的導航系統,並能抗敵人的GPS干擾。飛行員配備了與火控系統集成的頭盔顯示器。[10]
武裝
編輯LAH的機鼻炮塔安裝M197加特林三連裝機砲,並且短翼可攜帶70mm制導火箭彈和空對地反坦克導彈。[10]國防科學研究所和韓華技佳聯合開發了一種新型反坦克導彈,稱為TAipers(Tank Sniper)輕型武裝直升機空對地導彈 (LAH-AGM),作為LAH的主要武器。在雙感光耦合元件和紅外線熱成像法(IIR)導引頭的引導下,擁有自主導引以及使用光纖數據鏈的發射、觀察和更新模式,能摧毀8公里(5.0mi)之外的裝甲目標。導彈預計於2023年開始批量生產。[11] 後來更名為Chungum (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),導彈直徑為120mm(4.7in),重量為16kg(35lb),飛行速度為 200m/s(720km/h;450mph),並且串聯炸藥的彈頭具有瞬時或延時引信的功能。LAH將可以攜帶四枚Chungum(每邊x2)。[12]導彈於2022年12月研發完成。[13] 2021年,KAI和以色列航太工業簽署了一份備忘錄,以開發可供LAH使用的巡飛彈藥。[14]
歷史
編輯2018年12月,第一台原型機亮相。2019年4月,LCH進行首次發動機地面測試。[15]
2019年7月4日,第一架原型機首飛[16];2019年12月10日,第二架原型機首飛[17]。
2020年12月,國防科學研究所臨時宣布LAH符合作戰性能需求。[7]2021年4月,KAI 表示20mm機砲和70mm火箭彈都已經與LAH的集成系統嵌合完善,空對地導彈的測試將在年內進行。[18][9]
2021年12月至2022年2月期間,LAH在加拿大黃刀鎮進行寒冷天氣測試,在九週內進行40多次飛行並測試了165項。[19][20] 防衛事業廳於2月18日宣布,韓國航空宇宙產業(KAI)輕型武裝直升機(LAH)具有在極寒天氣進行同樣操作性能的能力。[7][9]
2022年期間,LAH開始進行無人機操作測試。KAI表示將為直升機配備筒式發射的無人機,形成蜂群作戰。[7]同時KAI還將LAH的無人駕駛版本概念化,並將其推廣為打算與有人駕駛的LAH協同作戰,以盡可能減少戰場上的人員損失。[21]韓國政府已經簽發了一份關於開發無人駕駛 LAH 的合同。[22]
2022年9月,KAI推出了一種新型號,即輕型通用直升機 (LUH),它以LAH為基礎,並移除非必要設備,以最大限度地提高其運載部隊的能力。不僅內部機艙能載運,還使用類似於MH-6M上使用的舷外長椅。[23]
2022年12月23日,防衛事業廳與KAI簽署一項價值3020億韓元(2.35億美元)的協議,生產10架LAH並於2024年12月開始交付。 [24]
外部連結
編輯參考
編輯- ^ HAS-Arriel 2L2, the engine of the KAI LAH helicopter. Safran Group. [24 September 2022]. (原始內容存檔於2023-03-19).
- ^ LAU-131/A 7-Round Launcher. arnolddefense.com. [24 September 2022]. (原始內容存檔於2023-04-02).
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- ^ 全球第7!南韓決定重砸5.75兆韓元 量產LAH輕型武裝直升機. 2022-11-28 [2023-03-17]. 原始內容存檔於2023-03-19.
- ^ 5.0 5.1 5.2 Waldron, Greg. PICTURES: KAI signs key LCH/LAH contracts. Flight International. 25 June 2015 [2023-03-19]. (原始內容存檔於2019-06-17).
- ^ 6.0 6.1 Waldron, Greg. ADEX: Airbus Helicopters eyes international market for LAH. Flight International. 23 October 2015 [2023-03-19]. (原始內容存檔於2017-01-14).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 Giovanzanti, Alessandra. KAI LAH successfully tested for Arctic operations. janes.com. 21 February 2022 [2023-03-19]. (原始內容存檔於2022-09-28).
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- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 Waldron, Greg. KAI’s Light Armed Helicopter in cold weather tests. flightglobal.com. 21 February 2022 [2023-03-19]. (原始內容存檔於2023-01-28).
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- ^ 存档副本. [2023-03-19]. (原始內容存檔於2023-03-09).
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- ^ Jennings, Gareth. ADEX 2021: KAI pitches unmanned Light Armed Helicopter. janes.com. 19 October 2021 [2023-03-19]. (原始內容存檔於2022-09-28).
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- ^ KAI inks W302b deal to supply light armed helicopters (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館). The Korea Herald. 23 December 2022.