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U-6號潛艦 (1935年)

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U-6號（德語：U 6）是納粹德國戰爭海軍建造的六艘II-A型近岸（英語：Coastal submarine）潛艦（或稱U艇）之一。它由基爾的德意志船廠承建，於1935年8月21日下水，至同年9月7日交付使用（英語：Ship commissioning）。該艇在運用生涯的大部分時間內都被用作訓練艇，但也參加了第二次世界大戰，在其僅有的兩次巡邏作戰中，未能取得任何戰功。1944年8月7日，U-6號在哥滕哈芬退役、拆作備件，1945年又在斯托爾普明德被蘇聯軍隊俘虜及鑿沉。其殘骸於1950年由波蘭人打撈上岸，至翌年拆解報廢。

歷史
納粹德國
船名 U-6號
下訂日 1935年2月2日
建造方 基爾德意志船廠[1]
原始造價 1,500,000國家馬克
船廠編號 241
鋪設龍骨 1935年2月11日
下水日期 1935年8月21日
入役日期 1935年9月7日
退役日期 1944年8月7日
結局 1951年在烏斯特卡拆解報廢
技術數據
船級 II級潛艦
船型 II-A型（近岸潛艦（英語：Coastal submarine））
排水量
  • 水上：254噸
  • 水下：303噸
船長
型寬
  • 4.08公尺（全寬）
  • 4.00公尺（耐壓殼體）
高度 8.60公尺
吃水 3.83公尺
動力輸出
  • 700匹馬力（柴油機）
  • 360匹馬力（電動機）
動力來源
船速
  • 水面：13節
  • 水下：6.9節
續航力
  • 水面：1,050海里以12節
  • 水下：35海里以4節
潛航深度 80公尺
乘員 3名軍官、22名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 00 130
指揮官
  • 海軍中尉/上尉路德維希·馬特斯
  • 1935年9月7日－1937年9月30日
  • 海軍中尉維爾納·海德爾
  • 1937年10月1日－1938年12月17日
  • 海軍中尉/上尉約阿希姆·馬茨
  • 1938年12月17日－1939年11月26日
  • 海軍中尉漢斯-貝恩哈德·米夏羅斯基
  • 1939年11月26日－12月27日
  • 海軍中尉奧托·哈姆斯
  • 1939年12月27日－1940年1月17日
  • 海軍中尉阿達爾貝特·施內（德語：Adalbert Schnee）
  • 1940年1月18日－6月16日
  • 海軍上尉格奧爾格·彼得斯
  • 1940年6月16日－7月11日
  • 海軍中尉約翰內斯·利貝
  • 1940年7月11日－1941年3月
  • 海軍中尉/上尉埃伯哈德·博普斯特（英語：Eberhard Bopst）
  • 1941年3月－9月
  • 海軍中尉赫伯特·布呂寧豪斯
  • 1941年10月－1942年8月
  • 1942年9月－10月19日
  • 海軍中尉保羅·尤斯特
  • 1942年8月－9月
  • 海軍少尉/中尉奧托·尼特曼
  • 1942年10月20日－1943年6月
  • 海軍少尉/中尉阿洛伊斯·柯尼希
  • 1943年6月－8月
  • 1943年10月－1944年4月16日
  • 海軍少尉霍斯特·海茨
  • 1943年8月－10月
  • 海軍少尉埃爾溫·耶斯特爾[2]
  • 1944年4月17日－7月9日
參與行動 2次巡邏
戰績 無

設計

編輯
主條目：II級潛艦

II級潛艦是從一戰中德意志帝國海軍的UB級和UF級近岸潛艦（英語：Coastal submarine）發展而來。其外觀尺寸小，造價便宜且易於生產，在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的韋西科號（英語：Finnish submarine Vesikko）的優點，是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小，在海面上容易劇烈顛簸，因此也被德國人戲稱為「獨木舟」（Einbaum）。儘管如此，一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色，許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[3]

U-6號是一款用於近岸水域作戰的II-A型單殼體（德語：Einhüllenboot）潛艦。其全長40.9公尺，舷寬4.1公尺，高8.6公尺，並有3.83公尺的吃水深度。水上和水下排水量則分別為254噸和303噸，惟官方提供的標準噸位為250噸。艇只採用兩台曼海姆發動機廠（英語：Caterpillar Energy Solutions）（MWM）生產的六缸四衝程350匹公制馬力（260千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台各配備32個AFA（德語：Varta AG）蓄電池組的180匹公制馬力（130千瓦特）西門子-舒克特（德語：Siemens-Schuckertwerke）（SSW）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13節（24公里每小時），水下6.9節（12.8公里每小時）；能夠在水面以8節（15公里每小時）航速續航1,600海里（3,000公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行35海里（65公里）而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85公尺的螺旋槳，具備在80－150公尺的深度運行的能力，緊急下潛需時25秒。[4]

武器裝備方面，U-6號在艇艏內置有三具管徑為533公釐的魚雷發射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具；它們合共配備5枚G7型（德語：G7 (Torpedo)）魚雷，或可攜帶最多12枚TMA或18枚TMB（英語：TMB and TMSB series mines）水雷。此外，該艇還搭載有一門20公釐30式高射砲（德語：2-cm-Flak 30）作為甲板砲（英語：Deck gun）。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及22名水兵。造價為150萬國家馬克。[3][4]

歷史

編輯

1935年2月2日，海軍造艦局正式將六艘II-A型潛艦（U-1至U-6號）的建造合同發包予基爾的德意志船廠。其中U-6號的龍骨是自九天後、即2月11日開始鋪設，8月21日下水，至9月7日在首度擔任艇長的海軍中尉路德維希·馬特斯的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning），成為德國在簽署《英德海軍協定》後入列的首批潛艦之一。完成海試後，該艇被編入駐基爾的U艇學校暨訓練區艦隊（德語：21. U-Flottille）服役直至1939年9月。[5]在此期間，U-6號主要擔任訓練艇，但也曾數次臨時派駐前線。1936年3月7日，當納粹德國對萊茵蘭再軍事化後，U-6號曾連同第1潛艦區艦隊的12艘艇一起被派去戒備，以防發生可能與波蘭、法國或蘇聯發生衝突。類似的戒備巡邏還發生在1938年德奧合併、德國5月奪取蘇台德地區未果以及9月締結《慕尼黑協定》之後。[6]

U-6號的首次作戰巡邏發生於1939年8月24日，即德國入侵波蘭前夕。它從諾伊施塔特出發，前往卡特加特海峽，觀察試圖前往英國的波蘭航運和軍事部隊。在第二次世界大戰爆發前一天，該艇發現了正在執行「北京行動」的三艘波蘭海軍驅逐艦雷暴號（英語：ORP Burza）、閃電號（英語：ORP Błyskawica）和霹靂號（英語：ORP Grom (1936)），但並未採取任何措施。[7][8]U-6號於9月13日返抵基爾，在這次為期21天的行動中沒有任何艦船被擊沉或擊傷。[9]

接下來的幾個月里，U-6號沒有進行作戰活動，其指揮權於1940年1月18日由後來的橡葉騎士鐵十字勳章獲得者、海軍中尉阿達爾貝特·施內（德語：Adalbert Schnee）接管。[10]在施內的帶領下，該艇於1940年4月4日12:00從威廉港起航執行第二次作戰巡邏，參與德國入侵丹麥和挪威的威悉演習行動。它與U-2號、U-3號和U-5號共同組成第八潛艦集群，前往里訥斯訥斯周邊海域游弋，以期阻止英國企圖破壞德國的行為。[11][12]然而，在這次為期16天，行程約1,500海里（2,800公里）的行動中，U-6號未能發現任何敵情，遂於4月19日返回威廉港。[13]

占領挪威後，越來越明顯的是，U-6號及其姊妹艇愈發顯得無力對抗或超越敵方艦艇，也不具備足夠的續航里程和耐力來對同盟國的航運施加重大影響。為此，它們只能重新回到訓練區艦隊（自1940年7月1日起更名為第21潛艦區艦隊，改駐皮勞），並作為訓練艇在波羅的海服役至1944年。儘管它的一些姊妹艇後來參與了針對蘇聯的行動，但U-6號則沒有參加，而是於1944年8月7日在哥滕哈芬退役並拆作備件。它於1945年初被拖到斯托爾普明德，至同年3月9日遭蘇聯紅軍俘獲。8月28日，在接受三方海軍委員會（英語：Tripartite Naval Commission）的檢查後，俄國人於1945年底將U-6號鑿沉在斯托爾普明德。潛艦殘骸由波蘭港務當局於1950年打撈上岸，並於1951年拆解報廢。[5]

腳註

編輯
  1. ^ Rössler，第99頁.
  2. ^ Busch & Röll 1999a，第283頁.
  3. ^ 3.0 3.1 威廉生，第6頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Gröner 1991，第39–40頁.
  5. ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. U-6. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-24]. 
  6. ^ Blair，第44–45頁.
  7. ^ Bukała，第37頁.
  8. ^ Wynn，第5頁.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-6 (First patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-24]. （原始內容存檔於2020-09-26）. 
  10. ^ Busch & Röll 1999b，第229頁.
  11. ^ Bukała，第38頁.
  12. ^ Wynn，第6頁.
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-6 (Second patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-08-24]. （原始內容存檔於2022-08-09）. 

參考資料

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  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. Der U-Boot-Krieg IV (Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler). 1999a. ISBN 3-8132-0514-2. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. 由Brooks, Geoffrey翻譯. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. 1999b. ISBN 1-55750-186-6. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Rössler, Eberhard. U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 - 1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften I (München: Bernard & Graefe). 1979. ISBN 3-7637-5213-7. 
  • Blair, Clay. Hitler' s U-Boat War 1. New York: Random House. 1996. ISBN 0-394-58839-8. 
  • Bukała, Grzegorz. Historia operacyjna niemieckich okrętów podwodnych w II w. ś. Typ II A. Okręty Wojenne 53 (Tarnowskie Góry: Wyd. „Okręty Wojenne」). ISSN 1231-014X. 
  • Wynn, Kenneth. U-Boat Operations of the Second World War 1. Annapolis: Naval Institute Press. 1998. ISBN 1557508607. 
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