使用者:Colin1990813/北門交流道
北門交流道 | |
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所在地 | 台南市北門區 |
地理座標 | 23°16′49.6″N 120°07′37.8″E / 23.280444°N 120.127167°E |
途經道路 | |
交流道編號 | |
通往 | ![]() ![]() ![]() |
構造 | |
型式 | Y型 |
歷史 | |
啟用日期 | 2004年1月19日(北上) 2007年11月22日(南下) 2014年6月30日交流道立體化 2014年9月27日(往 ![]() |
北門交流道是指台61線、台84線與台17線立體交叉的交流道,位於台灣台南市北門區。台61線指標為283k;台84線指標為0k[a]及1k[b]。於2014年9月27日通車[1],透過台84線往東可與國道一號和國道三號連接。
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283北門 | ![]() ![]() |
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0北門 | 將軍 布袋 |
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1北門 |
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北門 |
與台78線台西交流道的差異點
編輯北門交流道與台西交流道同樣都是東西向快速公路和台61線、台17線立體交叉,兩者差異如下:
- 台84線主線起點為台61線高架以東0k到台17線為0.5公里,從台61線先分出4匝道,南北向2匝道直下平面聯絡道路銜接台17線,另2匝道採高架跨越台17線無縫銜接台84主線高架橋,平面聯絡道路(台84線0.5k)與台17線平面交叉後亦可往東銜接台84主線高架橋。
- 台78線主線起點為台61線高架以西約0.1k到台17線為1公里,因此從台61線分出匝道銜接台78主線後再分出匝道下台17線。
- 台84線與台61線以高架對平面道路立體交叉,快速公路未設有側車道,但台17線以東之台84線主線設有側車道直通下營系統交流道。
- 台78線與台61線以高架對高架立體交叉,2條快速公路皆設有側車道,可以穿越台78線與台61線主線高架橋底下並互相聯絡。
鄰近交流道
編輯上一個設施 | 台灣省道快速公路 | 下一個設施 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南鯤鯓交流道 往 布袋、白水湖 |
台61線 283k |
三寮灣交流道 往將軍、七股 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
台灣省道快速公路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公路終端 | 台84線 0k 1k |
學甲交流道 往下營系統、官田系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考資料
編輯- ^ 台84線學甲北門段 下午5時開放通車,2014年9月27日,自由時報
註釋
編輯
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