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西部滨海快速公路交流道列表

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（重定向自南鯤鯓交流道）

台61线，又称西部滨海快速公路，为纵贯中华民国（台湾）西部沿海地区的快速公路。台61线于1990年代动工，至今仍有部分路段尚未通车，目前通车长度共计285.972公里[1]（不含台61乙线）。

台61线标志

本表共分为交流道距离（里程）、交流道名称、交流道形式、通车日、出口道路（包含联络地区）。交流道形式分为直接式、上下匝道、Y型、单叶型、多叶型、四叶型、钻石型、喇叭型及复合型等。

2020年6月29日行政院公告调整路线为沙仑－青草仑，并入和解编台61甲线全线[2]。由于起点调整至淡江大桥淡水端亦废止原规划之关渡－八里路段（0K～12.6K），已通车路段里程连带全部变动，仍待公路总局公布完整新里程。

北区

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北区定义为新竹市、苗栗县交界以北的路段。[3]

兴建单位：公路局北区新建公路工程分局；养护单位：公路局北区养护工程分局。

台61线北区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
↑主线成为沙仑路
0.0 淡水端 直接式＋半喇叭型 预计2025年底[4]   台2乙线（中正路）、沙仑路、观海路
→淡水区沙仑、渔人码头、淡海新市镇
－　淡江大桥（未完工）　设机慢车道、人行/自行车道；预留八里轻轨路廊
0k～2k　淡水～八里一兴建中　　　
2 八里一 2.0 八里一 快速公路通车起点 八里
快速公路通车终点		 半套钻石型 2021年10月25日（北出南入） 忠孝路
→八里区十三行
4 八里二 4.0 八里二   台北港（A）
  五股（B）		   台北港（A）
  五股（B）		 Y型（衔接 ）
分离式简易钻石型（衔接商港九路）
匝道（台北港5号门衔接南入）		 2007年8月7日（原 台北港端）
2011年11月（原 台北港5号门衔接南入）
2021年10月25日（南出北入衔接 ）
2024年1月30日（北出衔接 ）
2024年12月24日（南入衔接 ）		   八里新店线（东）、商港九路、临港大道
→八里区、台北港
－　临港大桥
6 八里三 6.0 八里三 八里 八里 钻石型 2007年8月7日（南出北入）
2008年12月26日（北出南入）		   台15线（中山路）
→八里区下罟子
16 林口 16.0 林口 林口 林口 分离式简易钻石型[注 1] 2009年1月（南出北入）
1997年8月29日（北出南入）		   市道106号（下福路）
→林口区、林口发电厂
－　林口高架桥
  16.8 林口平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 1997年8月29日 地区道路
→林口区小南湾
  17.5 林口平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 1997年8月29日 东华路
→林口区小南湾
19.0　芦竹地磅站　仅南下设置[5]
19 蘆竹 19.0 芦竹   桃园机场 芦竹 芦竹 分离式简易钻石型[注 2] 2005年12月16日   台15线（滨海路）
→芦竹区海湖里
－　南崁溪桥
22 竹圍 22.0 竹围 竹围 （仅南出北入） 半套钻石型 2005年12月16日   台15甲线（海港路）
→大园区竹围
23.0 竹围系统 Y型 预计2029年   桃园航空城北侧联外高速公路
24 沙崙 24.0 沙仑 （仅北出南入） 沙仑 竹围 半套钻石型 2005年12月16日   台15甲线（海港路）、中油沙仑联络道
→大园区沙仑
29.0 大园系统 Y型 预计2029年   大园支线
－　埔心溪桥
－　新街溪桥
29 大園 29.9 大园   桃园机场 大园 大园   桃园机场（A）
  大园（B）		 复合钻石型 2005年12月16日 民生路、  桃121线（许厝港路）
→大园区、桃园国际机场
－　老街溪桥
33 草漯 33.0 草漯 草漯 草漯 简易钻石型 2013年2月7日   桃35线（忠孝路）
→观音区草漯、观音工业区
－　富林溪桥
－　大堀溪桥
38 桃科 38.0 桃科 桃园科技工业园区 （仅南出北入） 半套钻石型 2006年10月5日 桃科九路、桃科十路
→观音区、桃园科技工业区
－　观音溪桥
42 觀音 42.0 观音 观音 观音 钻石型 2006年10月5日（北入南出）
2017年12月5日（南入北出）
预计2029年（立体化改建）		   观音大溪线⇒  台15线
→观音区
－　新屋溪桥
47 永安 47.0 永安 新屋 新屋 钻石型 2017年12月5日（北入南出）
2018年5月19日（南入北出）		   市道114号（中山西路）
→新屋区永安里、永安渔港
－　社仔溪桥　[6]
－　福兴溪桥
57 新豐一 57.0 新丰一 新丰 新丰休息站 新丰 新丰休息站 钻石型 2018年5月19日（南出北入）
2020年3月19日（北出南入）		 联络道⇒  竹1线
→新丰乡红毛港、新丰休息站
58.3　新丰休息站　需透过新丰一交流道匝道衔接平面侧车道进出
－　新丰溪桥
60 新豐二 60.0 新丰二 （仅北出南入） 新丰 半套钻石型 2020年9月14日   台15线
→新丰乡新庄子
  61.0 竹1线平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 2008年7月10日
2020年1月22日（复通）[注 3]		   竹1线
→新丰乡凤坑村
－　凤鼻尾隧道　与  台15线共构
  64.6 竹4线平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 2008年7月10日
2020年1月22日（北上复通）		   竹4线（凤岗路五段）
→竹北市
  65.0 西滨路二段265巷平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 2008年7月10日 西滨路二段265巷、莲花路223巷
→竹北市
  65.2 西滨路二段189巷平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 2008年7月10日 西滨路二段189巷、西滨路二段150巷
→竹北市
凤冈 钻石型 预计2032年[7]   竹4线（凤冈路五段、凤冈路三段）[8]
→竹北市崇义里
－　凤山溪桥
72.0k～76.0k　凤山溪桥南端～浸水桥北端不通，暂以  台15线代替　　　→新竹市
－　竹港大桥　  台15线
72 南寮 规划中 预计2032年[7]   南寮竹东线[8]
→北区南寮
72.0k～76.0k　凤山溪桥南端～浸水桥北端不通，暂以  台15线代替　　　→新竹市
－　浸水桥
－　大庄桥
76 大庄 76.7 大庄平交匝道 大庄 （仅南出北入） 平交匝道
  		1995年（平交匝道）
预计2029年（立体化－大庄） 		香北路⇒  台1线
→香山区大庄里
  78.6 中华路五段208巷平交路口 香山 香山 平交路口 1995年 中华路五段208巷
→香山区大庄里
  78.8 中华路五段320巷平交路口 草纳 草纳 平交路口 1995年 中华路五段320巷
→香山区大庄里
79 美山 79.4 美山平交匝道 美山 香山工业区 大庄 美山 香山工业区 平交匝道
  		1995年（平交匝道）
预计2029年（立体化－香山一） 		美山路⇒  台1线
→香山区美山里
81 海山 81.3 海山平交匝道 海山 香山 平交匝道
  		1995年 海山港路⇒  台1线
→香山区海山里
82 內湖 82.5 内湖平交匝道 内湖 内湖 平交匝道
  		1995年 长兴街228巷
→香山区內湖里
83 香山 83.7 香山平交匝道   香山交流道 头份   香山交流道 香山 头份（A）
香山（B） 		平交匝道
  		1995年（平交匝道）
预计2029年（立体化－香山二） 		香山联络道⇒  香山交流道、  台1线、  台13线
→香山区鹽水里
－　盐港溪桥
  84.1 南港街52巷平交路口 南港赏鸟区 南港赏鸟区 平交路口 1996年7月26日（平交匝道）
预计2029年（立体化－香山二）		 南港街52巷
→香山区南港里
  84.1 南港街106巷平交路口 南十八尖山 南十八尖山 平交路口 1996年7月26日 南港街106巷
→香山区、南十八尖山
（下接崎顶平交匝道）

中区

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中区定义为苗栗县至彰化县的路段。[9]

兴建单位：公路局北区新建公路工程分局；养护单位：公路局中区养护工程分局[10]。

台61线中区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
（上接南港街106巷平交路口）
87 崎頂 87.6 崎顶平交匝道 崎顶 崎顶游憩区 崎顶游憩区 崎顶 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
预计2029年（立体化－竹南一）[11] 		  苗2线
→竹南镇崎顶里
89 天祥 89.2 天祥平交匝道 崎顶 崎顶 平交匝道
  		1996年7月26日   苗1线（天祥街）
→竹南镇崎顶里
90 龍鳳 89.2 龙凤平交匝道 竹南 龙凤港 （仅南下出口） 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
预计2029年（立体化－竹南二） 		龙好路11巷
→竹南镇崎顶里
90 西濱 90.4 西滨 （仅北出南入） 新竹 半套Y型 2001年12月27日（北出南入）
预计2029年（立体化改建）[11]		   福尔摩沙高速公路
  90.6 龙凤港平交路口 快车道禁止左右转 竹南 龙凤港 平交路口 1996年7月26日（平交匝道）
预计2029年（立体化－竹南二）[11]		 苗3-1线（龙江街）
→竹南镇龙凤里
91 博愛 91.0 博爱平交匝道 竹南   竹南站 龙凤港 竹南 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
预计2029年（立体化－竹南二）[11] 		博爱街
→竹南镇
  91.6 复兴路平交路口 竹南 竹南 平交路口 1996年7月26日 复兴路
→竹南镇
92 復興 92.3 复兴平交匝道 竹南 竹南 平交匝道
  		1996年7月26日 保安路
→竹南镇中美里
  92.9 县道124号平交路口 竹南 竹南 平交路口 1996年7月26日   县道124号（保福路）[注 4]
→竹南镇
93 竹南 93.6 竹南平交匝道   头份   竹南交流道   竹南交流道   头份 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
预计2029年（立体化－竹南三）[11] 		  台1己线⇒  竹南交流道
→竹南镇
  94.2 海口里平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 1996年7月26日 （农路）
→竹南镇海口里
－　玄宝大桥
99 大山 99.6 大山平交匝道   大山交流道
  外埔 		  外埔   大山交流道 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
预计2029年（立体化－后龙一）[11] 		  苗8线
→后龙镇大山脚
101 外埔 101.3 外埔平交匝道 后龙 外埔渔港 外埔渔港[注 5] 后龙 平交匝道
  		1996年7月26日（平交匝道）
预计2029年（立体化－后龙一）[11] 		  苗11线（大山脚路）
→后龙镇外埔
102 溪洲 102.9 溪洲 后龙 水尾 溪洲 后龙 分离式简易钻石型 1996年7月26日   县道126号（胜利路）
→后龙镇水尾子
103.7 后龙 喇叭型 未定   后龙汶水线
－　后龙观海大桥　目前封闭改建中
105 後龍 105.3 后龙   苗栗   后龙交流道   苗栗   后龙交流道 部分苜蓿叶AB型 1996年7月26日   台6线、  县道119号
→后龙镇公司寮
－　西湖溪桥　目前封闭改建中
109 赤土崎 109.3 赤土崎 赤土崎 好望角 好望角 赤土崎 简易钻石型 1996年7月26日   苗32线
→后龙镇
111 白沙屯 111.8 白沙屯 西湖 白沙屯 白沙屯 西湖 钻石型 1996年7月26日（南出北入平交匝道）
2018年6月2日（立体化）[12]		   台1线
→西湖乡、通霄镇白沙屯
115 新埔 115.0 新埔 新埔 新埔 简易钻石型 2018年6月2日[12] 新埔联络道⇒  台1线
→通霄镇新埔
－　新埔隧道　[13][注 6]
121 通霄一 121.3 通霄一 通霄 通霄 简易钻石型 2007年2月5日（北出南入平交匝道）
2018年6月2日（立体化）[12]		 通霄联络道⇒  台1线
→通霄镇通霄湾
122 通霄二 122.3 通霄二 通霄 （仅南出北入） 半套钻石型 2007年2月5日 海滨路
→通霄镇通霄
－　南势溪桥
125.3 五北 半套钻石型 未定[14] 联络道⇒  台1线
→通霄镇五里牌
127 苑裡 127.0 苑里 苑里 苑港渔港 （仅南出北入） 半套钻石型 2007年2月5日   苗39线
→苑里镇苑里、通霄镇五南里
－　苑里溪桥
－　房里溪桥
130 房裡 130.4 房里 苑里 （仅南出北入） 半套钻石型 2000年12月22日（南出平交匝道）
2007年2月5日（北入平交匝道）
2018年3月31日（立体化）		   县道140号（田心二十四路）
→苑里镇房里
－　蔺草桥
134 大甲 134.0 大甲 （仅北出南入）   大甲   苑里 半套钻石型 2000年12月22日（平交匝道）
2018年3月31日（立体化）		   中3线（临江路）
→大甲区日南
－　大安溪桥
136 福住 136.9 福住   大甲 大安休息站 （仅南出北入） 半套钻石型 2000年12月22日（平交匝道）
2018年3月31日（立体化）		   中7线（东西四路）
→大安区福住、大安休息站
－　銮轿桥
138.1　大安休息站　
交流道主线出口告示大安休息站仅中文出口告示，下福住交流道、大安一交流道匝道后需透过平面侧车道进入
139 大安一 139.1 大安一   大安   大甲 大安休息站 复合钻石型 2000年12月22日（平交匝道）
2018年3月31日（立体化）		   市道132号（北出南入）[注 7]
  中16线、  中17线（南出北入）[注 8]
→大安区龟壳＆海墘、大安休息站
－　温寮溪桥　位于大安一交流道南北侧匝道间
144 大安二 144.0 大安二 （仅南入北出）   大安 半套钻石型 2000年12月22日（平交匝道）
2018年3月31日（立体化）		   中17线、南埔路
→大安区南埔
－　大甲溪桥
150 清水 150.0 清水   清水   台中港   高速公路   清水  高速公路 分离式简易钻石型 2000年12月22日   台10线（中清路）
  台17线（临港路）⇒  清水端
→清水区、台中港、高美湿地
150　清水地磅站　需透过清水交流道衔接
154 梧棲 154.2 梧栖 沙鹿 梧栖   台中港   台中港 梧栖 沙鹿 分离式简易钻石型 2009年12月7日   台12线（台湾大道）
→梧栖区、沙鹿区、台中港
157 龍井 157.6 龙井   龙井   台中港   龙井交流道   台中港（A）
  龙井  （B）		 分离式简易钻石型＋半套Y型 2000年12月22日 向上路
→龙井区、台中港
－　中彰大桥　目前封闭改建中
166 伸港 166.2 伸港   伸港   伸港 分离式简易钻石型 2000年12月22日（平交匝道）
2013年9月12日（立体化）		   彰滨联络道、  彰1线、  彰2线
→伸港乡
169 線西 169.9 线西   线西 彰滨工业区线西区 彰滨工业区线西区   线西 分离式简易钻石型 2000年12月22日（南出北入平交匝道）
2004年1月13日（北出南入平交匝道）
2013年9月12日（立体化）		   县道138号（彰滨3号道路）⇒线工路
→线西乡、彰滨工业区
169.9　线西休息站　规划中
174 洋厝 174.8 洋厝 洋厝 仑尾 仑尾 洋厝 分离式简易钻石型 2004年1月13日（平交匝道）
2013年9月12日（立体化）		 滨海路（彰滨4号道路）⇒  台17线
→鹿港镇
－　仑尾湾桥
177 鹿港 177.8 鹿港 鹿港 彰滨工业区鹿港区 彰滨工业区鹿港区 鹿港 简易钻石型 2004年1月13日 彰滨五路（彰滨5号道路）
⇒鹿工路、  台17线
→鹿港镇、彰滨工业区
180 福興 180.0 福兴 福兴 鹿港 福兴 鹿港 Y型 2004年1月13日（南出北入）
2013年11月18日（北出南入）
2023年11月1日（ 南入）		   县道144号、  彰30线
→福兴乡、埔盐乡
185 漢寶 185.0 汉宝 汉宝 汉宝 分离式简易钻石型 2013年11月18日（南出北入）
2013年12月29日（北出南入）		 侧车道⇒  台17线、芳汉路
→福兴乡、芳苑乡
192 王功 192.3 王功 王功 王功 分离式简易钻石型 2013年12月29日（南出北入）
2017年12月19日（北出南入）		   台17线
→芳苑乡王功
－　王功景观大桥
197 芳苑 197.1 芳苑  芳苑  芳苑 简易钻石型 2017年12月19日（南出北入衔接 ）
2019年12月27日（北出南入衔接 ）		   芳苑草屯线⇒  台17线
→芳苑乡永兴村
208 大城 208.4 大城 大城 大城 分离式简易钻石型 2013年5月10日（北出南入）
2019年12月27日（南出北入）		   县道152号（福建路）
→大城乡、竹塘乡
（下接桥头交流道）

南区

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南区定义为彰化县、云林县交界以南的路段。[15]

兴建单位：公路局南区新建工程分局；养护单位：公路局云嘉南区养护工程分局[16]。

台61线南区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
（上接大城交流道）
－　西滨大桥　与  台17线共构
216 橋頭 216.4 桥头 桥头 桥头 简易钻石型 2005年1月26日（南出北入）
2013年10月21日（北出南入）		 工业路（云林生活圈一号道路）
  县道153甲线[注 9]
→麦寮乡桥头、六轻工业区
221 麥寮 221.0 麦寮 仑背 麦寮 麦寮 仑背 简易钻石型 2013年10月21日   县道156号、  县道153甲线[注 9]
→麦寮乡麦寮、仑背乡
224 湖仔內 224.9 湖仔内 湖仔内 湖仔内 分离式简易钻石型 2003年1月30日（北出南入）
2013年10月21日（南出北入）		   云117线、  台17线[注 10]
→台西乡湖仔内
224　湖仔内地磅站　需透过湖子内交流道衔接
226 崙豐 226.7 仑丰 仑丰 （仅南出北入） 半套钻石型 2003年1月30日（北出南入）
2012年（改建为南出北入）		   台17线⇒  县道158甲线
→台西乡仑丰
229 五條港 229.6 五条港   台西 五条港   五条港 台西 分离式简易钻石型 2003年1月30日（南出北入）
2006年4月14日（北出南入）		   台17线、  县道155号
→台西乡五条港
233 台西 233.4 台西 古坑 台西 台西 古坑 喇叭型 2006年4月14日（平交匝道）
2014年1月20日（立体化）
2014年8月31日（ 立体化）[17]		   台西古坑线⇒  台17线
→台西乡海口
238 四湖 238.7 四湖 四湖 三条仑 四湖 分离式简易钻石型 2006年4月14日   县道160号
→四湖乡飞沙、三条仑
247 口湖 247.0 口湖   口湖（247A）
  口湖市区 口湖休息站（247B）		   口湖 四湖 下仑（247A）
  口湖市区 口湖休息站（247B）		 复合钻石型 2006年4月14日（南出北入）
2004年12月30日（北出南入）		   台17线、  县道164号
→口湖乡下仑＆金湖＆口湖市区、口湖休息站
246　口湖休息站　需透过口湖交流道匝道B衔接，
交流道主线出口告示口湖休息站仅中文出口告示，下匝道后需透过  台17线进出
253 水井 253.0 水井 椬梧 椬梧 分离式简易钻石型 2004年1月19日（北出南入）
2004年12月30日（南出北入）		   台17线、  云150线
→口湖乡椬梧＆水井
－　云嘉大桥　与  台17线共构
259 鰲鼓 259.5 鳌鼓 鳌鼓 （仅南出北入） 半套钻石型 2004年1月19日   台17线、  嘉2线
→东石乡鳌鼓、鳌鼓湿地森林园区
261 東石一 261.8 东石一   快速公路   东石 六脚 （仅南出北入） 半套钻石型 2004年1月19日   县道166号、  东石嘉义线
→东石乡三块厝＆东石市区、六脚乡
262 東石二 262.8 东石二 （仅北出南入）   东石 朴子
  快速公路		 半套钻石型 2004年1月19日   县道168号、  东石嘉义线
→东石乡屯子头＆东石市区、朴子市
－　东石滨海桥
266 白水湖 266.0 白水湖 过沟 白水湖 白水湖 过沟 分离式简易钻石型 2004年1月19日   嘉18线
→东石乡白水湖＆掌潭＆过沟
270 布袋一 270.2 布袋一 布袋 布袋 分离式简易钻石型 2004年1月19日（南出北入）
2011年7月30日（北出南入）		 布袋第三渔港联络道⇒  台17线
→布袋镇布袋市区
－　布袋滨海大桥
272 布袋二 272.3 布袋二 布袋 布袋 分离式简易钻石型 2003年5月27日（北出南入）
2011年7月30日（南出北入）		 布袋联络道⇒  市道172号、  台17线
→布袋镇布袋市区
－　龙宫溪桥
277.4 新塭 钻石型 未定   县道163号
→布袋镇新塭＆好美
－　嘉南大桥　与  台17线共构
281 南鯤鯓 281.0 南鲲鯓 南鲲鯓 （仅南出北入） 半套钻石型 2003年5月27日   台17线
→北门区蚵寮＆南鲲鯓
－　王爷港桥　目前封闭改建中
283 北門 283.7 北门   玉井   北门   北门   玉井 喇叭型 2004年1月19日（南出北入衔接 ）
2007年11月22日（北出南入衔接 ）
2014年6月30日（立体化）
2014年9月27日（衔接 ）		   北门玉井线、  台17线
→北门区南鲲鯓＆北门市区
289 三寮灣 289.2 三寮湾 学甲 芦竹沟 芦竹沟 学甲 分离式简易钻石型 2007年11月22日   市道174号、  市道173甲线
→北门区芦竹沟、学甲区
－　将军溪桥　与  市道173甲线共构
292 將軍 292.0 将军 将军 青鲲鯓 马沙沟 青鲲鯓 马沙沟 将军 分离式简易钻石型 2007年11月22日   南312线、  市道173甲线
→将军区马沙沟＆青鲲鯓＆将军市区
292　将军服务区　规划中
298 七股 298.6 七股 七股 盐埕 七股 盐埕 部分苜蓿叶AB型 2007年11月22日（南出北入）
2015年6月27日（南出北入立体化）
2017年11月11日（北出南入）		   市道176号、  市道173甲线
→七股区盐埕＆七股市区、七股盐山
－　七股溪桥　与  市道173甲线共构
305 十份 305.2 十份   西港 十份
快速公路通车终点		 快速公路通车起点 半套钻石型 2017年11月11日   市道173号、  市道173甲线
→七股区九块厝＆十份、西港区
305.2k～308.4k 十份～青草仑不通[注 11]　　　　
－　曾文溪景观大桥（兴建中）
308.4 青草仑 兴建中 预计2028年8月5日 台江大道⇒  台17乙线
→安南区青草仑＆土城子
台江 未定 远期规划中 12  台江大道
→安南区、台江国家公园
科工 未定 远期规划中 工业区联络道路
→安南区、台南科技工业区
四草 未定 远期规划中 11  四草大道
→安南区鹿耳门
喜树 未定 远期规划中   台南关庙线
正顺北 未定 远期规划中   台17线、  台28线、正顺北路
→茄萣区、兴达港
永安 未定 远期规划中 渔港联络道路
→永安区、永新渔港、永安工业区
光和路 未定 远期规划中 光和路
→弥陀区弥陀市区、弥陀渔港
楠海路 未定 远期规划中 楠海路
→桥头区、楠梓区、梓官区、蚵仔寮渔港
　预留延伸至屏东　　　

规划中或兴建中的交流道

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台61线路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
0.0 淡水端 直接式＋半喇叭型 预计2025年底[4]   台2乙线、沙仑路、观海路
→淡水区沙仑、渔人码头、淡海新市镇
23.0 竹围系统 Y型 预计2029年   桃园航空城北侧联外高速公路
29.0 大园系统 Y型 预计2029年   大园支线
凤冈 钻石型 预计2032年[7]   竹4线[8]
→竹北市崇义里
南寮 规划中 预计2032年[7]   南寮竹东线[8]
103.7 后龙 喇叭型 未定   后龙汶水线
125.3 五北 半套钻石型 未定[14] 联络道⇒  台1线
→通霄镇五里牌
277.4 新塭 钻石型 未定   县道163号
→布袋镇新塭、好美
308.4 青草仑 兴建中 预计2028年8月5日 12  台江大道⇒  台17乙线
→安南区青草仑＆土城
台61线延伸高雄路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
台江 未定 远期规划中 12  台江大道
→安南区、台江国家公园
科工 未定 远期规划中 工业区联络道路
→安南区、台南科技工业区
四草 未定 远期规划中 11  四草大道
→安南区鹿耳门
喜树 未定 远期规划中   台南关庙线
正顺北 未定 远期规划中   台17线、  台28线、正顺北路
→茄萣区、兴达港
永安 未定 远期规划中 渔港联络道路
→永安区、永新渔港、永安工业区
光和路 未定 远期规划中 光和路
→弥陀区弥陀市区、弥陀渔港
楠海路 未定 远期规划中 楠海路
→桥头区、楠梓区、梓官区、蚵仔寮渔港

注释

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  1. ^ 南下入口与北上出口，夹在芦竹交流道分离式钻石型交流道的中间
  2. ^ 北入南出匝道与北出南入匝道间，夹着林口交流道北出南入的半套钻石型匝道
  3. ^ 逢假日封闭；因应元旦及春节连假，2022年12月30日15时至2023年1月30日9时封闭
  4. ^ 北出南入匝道需回转才能来往县道124号。
  5. ^ 升为高架段/降为平面段。
  6. ^ “新埔隧道”非官方正式名称。
  7. ^ 匝道位于温寮溪桥北端
  8. ^ 匝道位于温寮溪桥南端
  9. ^ 9.0 9.1 平面侧车道
  10. ^ 南侧之平面侧车道
  11. ^ 新建曾文溪景观大桥工程：原须先进行3年环差（环境现况差异分析及对策检讨报告），但已于2019年下旬通过，2022年12月发包开工，预计2028年完工。

参考资料

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  1. ^ 省道公路路線表. 交通部公路总局资讯网. 2018-03-23 [2018-04-25]. （原始内容存档于2020-05-26）. 
  2. ^ 行政院公告：公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線. 行政院公报资讯网. 行政院公报第26卷第123期 (中华民国行政院). 2020-06-29 [2020-07-04]. （原始内容存档于2021-02-10）. 
  3. ^ 西濱快 北部路段轄區. [2017-06-08]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  4. ^ 4.0 4.1 淡江大橋歷經7度流標！祭出800萬「1家廠商終投標」在地人哭了。. [2018-03-14]. （原始内容存档于2019-05-11）. 
  5. ^ 郑国梁. 小心！西濱北部路段科技地磅啟用 首日二成重車挨罰. 联合报. 2019-04-18 [2019-04-18]. （原始内容存档于2019-05-11）. 
  6. ^ 台61線沙崙台西段(1)從快速降級為慢速的沙崙新豐段. [2020-01-28]. （原始内容存档于2020-04-17）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 未來路網. 西滨快速道路网站. [2018-01-22]. （原始内容存档于2020-05-26）. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 西濱快速公路後續建設計畫查證報告 (PDF). 国家发展委员会. [2018-05-23]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-10）. 
  9. ^ 西濱快 中部路段轄區. [2017-06-08]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  10. ^ 彰化县养护路段不含西滨大桥 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 台76线21.2公里+台61线30.7公里(新中彰大桥-王功交流道)=51.9公里
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 台61苗栗路段180億高架化案 地方期待盡快啟動打通瓶頸. [2023-01-31]. （原始内容存档于2023-01-31）. 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 西濱快白沙屯至通霄段通車 白沙屯媽巡行祈福. 联合新闻网. 2018年6月2日 [2018年6月2日]. （原始内容存档于2020年4月14日） （中文）. 
  13. ^ 拖板車自撞受困西濱新埔隧道口　疑疲勞恍神釀禍. [2020-01-28]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  14. ^ 14.0 14.1 台61線西濱快速公路自苗栗縣通霄鎮五北里銜接台1線聯絡道路工程可行性研究委託技術服務. 政府电子采购网. [2018-04-24]. （原始内容存档于2022-03-16）. 
  15. ^ 西濱快 南部路段轄區. [2017-06-08]. （原始内容存档于2020-04-14）. 
  16. ^ 南部轄區圖 西濱大橋至七股. [2017-06-09]. （原始内容存档于2019-05-14）. 
  17. ^ 工程建議區. 交通部公路总局. 2014-01-24 [2014-01-24]. （原始内容存档于2014-12-31）. 

外部链接

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