西部滨海快速公路交流道列表

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(重定向自線西交流道

台61线,又称西部滨海快速公路,为纵贯中华民国台湾西部沿海地区的快速公路。台61线于1990年代动工,至今仍有部分路段尚未通车,目前通车长度共计285.972公里[1](不含台61乙线)。

台61线标志

本表共分为交流道距离(里程)、交流道名称、交流道形式、通车日、出口道路(包含联络地区)。交流道形式分为直接式、上下匝道、Y型、单叶型、多叶型、四叶型、钻石型、喇叭型及复合型等。

2020年6月29日行政院公告调整路线为沙仑-青草仑,并入和解编台61甲线全线[2]。由于起点调整至淡江大桥淡水端亦废止原规划之关渡-八里路段(0K~12.6K),已通车路段里程连带全部变动,仍待公路总局公布完整新里程。

北区

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北区定义为新竹市苗栗县交界以北的路段。[3]

兴建单位:公路局北区新建公路工程分局;养护单位:公路局北区养护工程分局。

台61线北区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
↑主线成为沙仑路
0.0 淡水端 直接式+半喇叭型 预计2025年底[4]   台2乙线(中正路)、沙仑路、观海路
淡水区沙仑渔人码头淡海新市镇
 淡江大桥(未完工) 设机慢车道、人行/自行车道;预留八里轻轨路廊
0k~2k 淡水~八里一兴建中   
2 八里一 2.0 八里一 快速公路通车起点 八里
快速公路通车终点
半套钻石型 2021年10月25日(北出南入) 忠孝路
八里区十三行
4 八里二 4.0 八里二   台北港(A)
  五股(B)
  台北港(A)
  五股(B)
Y型(衔接 
分离式简易钻石型(衔接商港九路)
2007年8月7日( 北出南入)
2011年11月( 5号门南入)
2021年10月25日( 南出北入接 
2024年1月30日( 北出接 东入)
预计2024年底( 西出接 南入)
  八里新店线、商港九路⇒临港大道、商港路
八里区台北港
 临港大桥
6 八里三 6.0 八里三 八里 八里 钻石型 2007年8月7日(南出北入)
2008年12月26日(北出南入)
  台15线(中山路)
八里区下罟子
16 林口 16.0 林口 林口 林口 分离式简易钻石型[注 1] 2009年1月(南出北入)
1997年8月29日(北出南入)
  市道106号(下福路)
林口区林口发电厂
 林口高架桥
  16.8 林口平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 1997年8月29日 地区道路
林口区小南湾
  17.5 林口平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 1997年8月29日 东华路
林口区小南湾
19.0 芦竹地磅站 仅南下设置[5]
19 蘆竹 19.0 芦竹   桃园机场 芦竹 芦竹 分离式简易钻石型[注 2] 2005年12月16日   台15线(滨海路)
芦竹区海湖里
 南崁溪桥
22 竹圍 22.0 竹围 竹围 (仅南出北入) 半套钻石型 2005年12月16日   台15甲线(海港路)
大园区竹围
23.0 竹围系统 Y型 预计2029年   桃园航空城北侧联外高速公路
24 沙崙 24.0 沙仑 (仅北出南入) 沙仑 竹围 半套钻石型 2005年12月16日   台15甲线(海港路)、中油沙仑联络道
大园区沙仑
29.0 大园系统 Y型 预计2029年   大园支线
 埔心溪桥
 新街溪桥
29 大園 29.9 大园   桃园机场 大园 大园   桃园机场(A)
  大园(B)
复合钻石型 2005年12月16日 民生路  桃121线(许厝港路)
大园区桃园国际机场
 老街溪桥
33 草漯 33.0 草漯 草漯 草漯 简易钻石型 2013年2月7日   桃35线(忠孝路)
观音区草漯、观音工业区
 富林溪桥
 大堀溪桥
38 桃科 38.0 桃科 桃园科技工业园区 (仅南出北入) 半套钻石型 2006年10月5日 桃科九路、桃科十路
观音区桃园科技工业区
 观音溪桥
42 觀音 42.0 观音 观音 观音 钻石型 2006年10月5日(北入南出)
2017年12月5日(南入北出)
预计2029年(匝道立体化)
  观音大溪线  台15线
观音区
 新屋溪桥
47 永安 47.0 永安 新屋 新屋 钻石型 2017年12月5日(北入南出)
2018年5月19日(南入北出)
  市道114号(中山西路)
新屋区永安里永安渔港
 社仔溪桥 [6]
 福兴溪桥
57 新豐一 57.0 新丰一 新丰 新丰休息站 新丰 新丰休息站 钻石型 2018年5月19日(南出北入)
2020年3月19日(北出南入)
联络道⇒  竹1线
新丰乡红毛港新丰休息站
58.3 新丰休息站 需透过新丰一交流道匝道衔接平面侧车道进出
 新丰溪桥
60 新豐二 60.0 新丰二 (仅北出南入) 新丰 半套钻石型 2020年9月14日   台15线
新丰乡新庄子
  61.0 竹1线平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 2008年7月10日
2020年1月22日(复通)[注 3]
  竹1线
→新丰乡凤坑村
 凤鼻尾隧道   台15线共构
  64.6 竹4线平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 2008年7月10日
2020年1月22日(北上复通)
  竹4线(凤岗路五段)
→竹北市
  65.0 西滨路二段265巷平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 2008年7月10日 西滨路二段265巷、莲花路223巷
→竹北市
  65.2 西滨路二段189巷平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 2008年7月10日 西滨路二段189巷、西滨路二段150巷
→竹北市
凤冈 钻石型 预计2032年[7]   竹4线(凤冈路五段、凤冈路三段)[8]
→竹北市崇义里
 凤山溪桥 规划中
 竹港大桥 规划中
72.5k~76.0k 竹港大桥南端~浸水桥北端不通,暂以  台15线代替   新竹市
72 南寮 规划中 预计2032年[7]   南寮竹东线[8]
北区南寮
72.5k~76.0k 竹港大桥南端~浸水桥北端不通,暂以  台15线代替   新竹市
 浸水桥
 大庄桥
76 大庄 76.7 大庄平交匝道 大庄 (仅南出北入) 平交匝道
 
1995年(平交匝道)
预计2029年(立体化-大庄)
香北路⇒  台1线
香山区大庄里
  78.6 中华路五段208巷平交路口 香山 香山 平交路口 1995年 中华路五段208巷
香山区大庄里
  78.8 中华路五段320巷平交路口 草纳 草纳 平交路口 1995年 中华路五段320巷
香山区大庄里
79 美山 79.4 美山平交匝道 美山 香山工业区 大庄 美山 香山工业区 平交匝道
 
1995年(平交匝道)
预计2029年(立体化-香山一)
美山路  台1线
香山区美山里
81 海山 81.3 海山平交匝道 海山 香山 平交匝道
 
1995年 海山港路⇒  台1线
香山区海山里
82 內湖 82.5 内湖平交匝道 内湖 内湖 平交匝道
 
1995年 长兴街228巷
香山区內湖里
83 香山 83.7 香山平交匝道   香山交流道 头份   香山交流道 香山 头份(A)
香山(B)
平交匝道
 
1995年(平交匝道)
预计2029年(立体化-香山二)
香山联络道⇒  香山交流道  台1线  台13线
香山区鹽水里
 盐港溪桥
  84.1 南港街52巷平交路口 南港赏鸟区 南港赏鸟区 平交路口 1996年7月26日(平交匝道)
预计2029年(立体化-香山二)
南港街52巷
香山区南港里
  84.1 南港街106巷平交路口 南十八尖山 南十八尖山 平交路口 1996年7月26日 南港街106巷
香山区南十八尖山
(下接崎顶平交匝道)

中区

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中区定义为苗栗县彰化县的路段。[9]

兴建单位:公路局北区新建公路工程分局;养护单位:公路局中区养护工程分局[10]

台61线中区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
(上接南港街106巷平交路口)
87 崎頂 87.6 崎顶平交匝道 崎顶 崎顶游憩区 崎顶游憩区 崎顶 平交匝道
 
1996年7月26日(平交匝道)
预计2029年(立体化-竹南一)[11]
  苗2线
竹南镇崎顶里
89 天祥 89.2 天祥平交匝道 崎顶 崎顶 平交匝道
 
1996年7月26日   苗1线(天祥街)
竹南镇崎顶里
90 龍鳳 89.2 龙凤平交匝道 竹南 龙凤港 (仅南下出口) 平交匝道
 
1996年7月26日(平交匝道)
预计2029年(立体化-竹南二)
龙好路11巷
竹南镇崎顶里
90 西濱 90.4 西滨 (仅北出南入) 新竹 半套Y型 2001年12月27日(北出南入)
预计2029年(立体化改建)[11]
  福尔摩沙高速公路
  90.6 龙凤港平交路口 快车道禁止左右转 竹南 龙凤港 平交路口 1996年7月26日(平交匝道)
预计2029年(立体化-竹南二)[11]
苗3-1线(龙江街)
竹南镇龙凤里
91 博愛 91.0 博爱平交匝道 竹南   竹南站 龙凤港 竹南 平交匝道
 
1996年7月26日(平交匝道)
预计2029年(立体化-竹南二)[11]
博爱街
竹南镇
  91.6 复兴路平交路口 竹南 竹南 平交路口 1996年7月26日 复兴路
竹南镇
92 復興 92.3 复兴平交匝道 竹南 竹南 平交匝道
 
1996年7月26日 保安路
竹南镇中美里
  92.9 县道124号平交路口 竹南 竹南 平交路口 1996年7月26日   县道124号(保福路)[注 4]
竹南镇
93 竹南 93.6 竹南平交匝道   头份   竹南交流道   竹南交流道   头份 平交匝道
 
1996年7月26日(平交匝道)
预计2029年(立体化-竹南三)[11]
  台1己线  竹南交流道
竹南镇
  94.2 海口里平交路口 快车道禁止左右转 快车道禁止左右转 平交路口 1996年7月26日 (农路)
竹南镇海口里
 玄宝大桥
99 大山 99.6 大山平交匝道   大山交流道
  外埔
  外埔   大山交流道 平交匝道
 
1996年7月26日(平交匝道)
预计2029年(立体化-后龙一)[11]
  苗8线
后龙镇大山脚
101 外埔 101.3 外埔平交匝道 后龙 外埔渔港 外埔渔港[注 5] 后龙 平交匝道
 
1996年7月26日(平交匝道)
预计2029年(立体化-后龙一)[11]
  苗11线(大山脚路)
后龙镇外埔
102 溪洲 102.9 溪洲 后龙 水尾 溪洲 后龙 分离式简易钻石型 1996年7月26日   县道126号(胜利路)
后龙镇水尾子
103.7 后龙 喇叭型 未定   后龙汶水线
 后龙观海大桥 目前封闭改建中
105 後龍 105.3 后龙   苗栗   后龙交流道   苗栗   后龙交流道 部分苜蓿叶AB型 1996年7月26日   台6线  县道119号
后龙镇公司寮
 西湖溪桥 目前封闭改建中
109 赤土崎 109.3 赤土崎 赤土崎 好望角 好望角 赤土崎 简易钻石型 1996年7月26日   苗32线
后龙镇
111 白沙屯 111.8 白沙屯 西湖 白沙屯 白沙屯 西湖 钻石型 1996年7月26日(南出北入平交匝道)
2018年6月2日(立体化)[12]
  台1线
西湖乡通霄镇白沙屯
115 新埔 115.0 新埔 新埔 新埔 简易钻石型 2018年6月2日[12] 新埔联络道⇒  台1线
通霄镇新埔
 新埔隧道 [13][注 6]
121 通霄一 121.3 通霄一 通霄 通霄 简易钻石型 2007年2月5日(北出南入平交匝道)
2018年6月2日(立体化)[12]
通霄联络道⇒  台1线
通霄镇通霄湾
122 通霄二 122.3 通霄二 通霄 (仅南出北入) 半套钻石型 2007年2月5日 海滨路
通霄镇通霄
 南势溪桥
125.3 五北 半套钻石型 未定[14] 联络道⇒  台1线
通霄镇五里牌
127 苑裡 127.0 苑里 苑里 苑港渔港 (仅南出北入) 半套钻石型 2007年2月5日   苗39线
苑里镇苑里通霄镇五南里
 苑里溪桥
 房里溪桥
130 房裡 130.4 房里 苑里 (仅南出北入) 半套钻石型 2000年12月22日(南出平交匝道)
2007年2月5日(北入平交匝道)
2018年3月31日(立体化)
  县道140号(田心二十四路)
苑里镇房里
 蔺草桥
134 大甲 134.0 大甲 (仅北出南入)   大甲   苑里 半套钻石型 2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立体化)
  中3线(临江路)
大甲区日南
 大安溪桥
136 福住 136.9 福住   大甲 大安休息站 (仅南出北入) 半套钻石型 2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立体化)
  中7线(东西四路)
大安区福住、大安休息站
 銮轿桥
138.1 大安休息站 
交流道主线出口告示大安休息站仅中文出口告示,下福住交流道大安一交流道匝道后需透过平面侧车道进入
139 大安一 139.1 大安一   大安   大甲 大安休息站 复合钻石型 2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立体化)
  市道132号(北出南入)[注 7]
  中16线  中17线(南出北入)[注 8]
大安区龟壳海墘大安休息站
 温寮溪桥 位于大安一交流道南北侧匝道间
144 大安二 144.0 大安二 (仅南入北出)   大安 半套钻石型 2000年12月22日(平交匝道)
2018年3月31日(立体化)
  中17线、南埔路
大安区南埔
 大甲溪桥
150 清水 150.0 清水   清水   台中港   高速公路   清水  高速公路 分离式简易钻石型 2000年12月22日   台10线中清路
  台17线临港路)⇒  清水端
清水区台中港高美湿地
150 清水地磅站 需透过清水交流道衔接
154 梧棲 154.2 梧栖 沙鹿 梧栖   台中港   台中港 梧栖 沙鹿 分离式简易钻石型 2009年12月7日   台12线台湾大道
梧栖区沙鹿区台中港
157 龍井 157.6 龙井   龙井   台中港   龙井交流道   台中港(A)
  龙井  (B)
分离式简易钻石型+半套Y型 2000年12月22日 向上路
龙井区台中港
 中彰大桥 目前封闭改建中
166 伸港 166.2 伸港   伸港   伸港 分离式简易钻石型 2000年12月22日(平交匝道)
2013年9月12日(立体化)
  彰滨联络道  彰1线  彰2线
伸港乡
169 線西 169.9 线西   线西 彰滨工业区线西区 彰滨工业区线西区   线西 分离式简易钻石型 2000年12月22日(南出北入平交匝道)
2004年1月13日(北出南入平交匝道)
2013年9月12日(立体化)
  县道138号(彰滨3号道路)⇒线工路
线西乡彰滨工业区
169.9 线西休息站 规划中
174 洋厝 174.8 洋厝 洋厝 仑尾 仑尾 洋厝 分离式简易钻石型 2004年1月13日(平交匝道)
2013年9月12日(立体化)
滨海路(彰滨4号道路)⇒  台17线
鹿港镇
 仑尾湾桥
177 鹿港 177.8 鹿港 鹿港 彰滨工业区鹿港区 彰滨工业区鹿港区 鹿港 简易钻石型 2004年1月13日 彰滨五路(彰滨5号道路)
⇒鹿工路、  台17线
鹿港镇彰滨工业区
180 福興 180.0 福兴 福兴 鹿港 福兴 鹿港 Y型 2004年1月13日(南出北入)
2013年11月18日(北出南入)
2023年11月1日( 南入)
  县道144号  彰30线
福兴乡埔盐乡
185 漢寶 185.0 汉宝 汉宝 汉宝 分离式简易钻石型 2013年11月18日(南出北入)
2013年12月29日(北出南入)
侧车道⇒  台17线、芳汉路
福兴乡芳苑乡
192 王功 192.3 王功 王功 王功 分离式简易钻石型 2013年12月29日(南出北入)
2017年12月19日(北出南入)
  台17线
芳苑乡王功
 王功景观大桥
197 芳苑 197.1 芳苑  芳苑  芳苑 简易钻石型 2017年12月19日(南出北入)
2019年12月27日(北出南入)
  芳苑草屯线  台17线
芳苑乡永兴村
208 大城 208.4 大城 大城 大城 分离式简易钻石型 2013年5月10日(北出南入)
2019年12月27日(南出北入)
  县道152号(福建路)
大城乡竹塘乡
(下接桥头交流道

南区

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南区定义为彰化县、云林县交界以南的路段。[15]

兴建单位:公路局南区新建工程分局;养护单位:公路局云嘉南区养护工程分局[16]

台61线南区路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
(上接大城交流道
 西滨大桥   台17线共构
216 橋頭 216.4 桥头 桥头 桥头 简易钻石型 2005年1月26日(南出北入)
2013年10月21日(北出南入)
工业路(云林生活圈一号道路)
  县道153甲线[注 9]
麦寮乡桥头六轻工业区
221 麥寮 221.0 麦寮 仑背 麦寮 麦寮 仑背 简易钻石型 2013年10月21日   县道156号  县道153甲线[注 9]
麦寮乡麦寮仑背乡
224 湖仔內 224.9 湖仔内 湖仔内 湖仔内 分离式简易钻石型 2003年1月30日(北出南入)
2013年10月21日(南出北入)
  云117线  台17线[注 10]
台西乡湖仔内
224 湖仔内地磅站 需透过湖子内交流道衔接
226 崙豐 226.7 仑丰 仑丰 (仅南出北入) 半套钻石型 2003年1月30日(北出南入)
2012年(改建为南出北入)
  台17线  县道158甲线
台西乡仑丰
229 五條港 229.6 五条港   台西 五条港   五条港 台西 分离式简易钻石型 2003年1月30日(南出北入)
2006年4月14日(北出南入)
  台17线  县道155号
台西乡五条港
233 台西 233.4 台西 古坑 台西 台西 古坑 喇叭型 2006年4月14日(平交匝道)
2014年1月20日(立体化)
2014年8月31日(匝道立体化)[17]
  台西古坑线  台17线
台西乡海口
238 四湖 238.7 四湖 四湖 三条仑 四湖 分离式简易钻石型 2006年4月14日   县道160号
四湖乡飞沙三条仑
247 口湖 247.0 口湖   口湖(247A)
  口湖市区 口湖休息站(247B)
  口湖 四湖 下仑(247A)
  口湖市区 口湖休息站(247B)
复合钻石型 2006年4月14日(南出北入)
2004年12月30日(北出南入)
  台17线  县道164号
口湖乡下仑金湖口湖市区口湖休息站
246 口湖休息站 需透过口湖交流道匝道B衔接,
交流道主线出口告示口湖休息站仅中文出口告示,下匝道后需透过  台17线进出
253 水井 253.0 水井 椬梧 椬梧 分离式简易钻石型 2004年1月19日(北出南入)
2004年12月30日(南出北入)
  台17线  云150线
→口湖乡椬梧水井
 云嘉大桥   台17线共构
259 鰲鼓 259.5 鳌鼓 鳌鼓 (仅南出北入) 半套钻石型 2004年1月19日   台17线  嘉2线
东石乡鳌鼓鳌鼓湿地森林园区
261 東石一 261.8 东石一   快速公路   东石 六脚 (仅南出北入) 半套钻石型 2004年1月19日   县道166号  东石嘉义线
东石乡三块厝东石市区六脚乡
262 東石二 262.8 东石二 (仅北出南入)   东石 朴子
  快速公路
半套钻石型 2004年1月19日   县道168号  东石嘉义线
东石乡屯子头&东石市区、朴子市
 东石滨海桥
266 白水湖 266.0 白水湖 过沟 白水湖 白水湖 过沟 分离式简易钻石型 2004年1月19日   嘉18线
东石乡白水湖掌潭过沟
270 布袋一 270.2 布袋一 布袋 布袋 分离式简易钻石型 2004年1月19日(南出北入)
2011年7月30日(北出南入)
布袋第三渔港联络道⇒  台17线
布袋镇布袋市区
 布袋滨海大桥
272 布袋二 272.3 布袋二 布袋 布袋 分离式简易钻石型 2003年5月27日(北出南入)
2011年7月30日(南出北入)
布袋联络道⇒  市道172号  台17线
布袋镇布袋市区
 龙宫溪桥
277.4 新塭 钻石型 未定   县道163号
布袋镇新塭&好美
 嘉南大桥   台17线共构
281 南鯤鯓 281.0 南鲲鯓 南鲲鯓 (仅南出北入) 半套钻石型 2003年5月27日   台17线
北门区蚵寮南鲲鯓
 王爷港桥 目前封闭改建中
283 北門 283.7 北门   玉井   北门   北门   玉井 喇叭型 2004年1月19日(南出北入)
2007年11月22日(北出南入)
2014年6月30日(匝道立体化)
2014年9月27日(衔接 
  北门玉井线  台17线
北门区南鲲鯓北门市区
289 三寮灣 289.2 三寮湾 学甲 芦竹沟 芦竹沟 学甲 分离式简易钻石型 2007年11月22日   市道174号  市道173甲线
北门区芦竹沟、学甲区
 将军溪桥   市道173甲线共构
292 將軍 292.0 将军 将军 青鲲鯓 马沙沟 青鲲鯓 马沙沟 将军 分离式简易钻石型 2007年11月22日   南312线  市道173甲线
将军区马沙沟&青鲲鯓将军市区
292 将军服务区 规划中
298 七股 298.6 七股 七股 盐埕 七股 盐埕 部分苜蓿叶AB型 2007年11月22日(南出北入)
2015年6月27日(南出北入匝道立体化)
2017年11月11日(北出南入)
  市道176号  市道173甲线
七股区盐埕七股市区七股盐山
 七股溪桥   市道173甲线共构
305 十份 305.2 十份   西港 十份
快速公路通车终点
快速公路通车起点 半套钻石型 2017年11月11日   市道173号  市道173甲线
七股区九块厝&十份西港区
305.2k~308.4k 十份~青草仑不通[注 11]    
 曾文溪景观大桥(兴建中)
308.4 青草仑 兴建中 预计2028年 台江大道  台17乙线
安南区青草仑土城子
台江 未定 远期规划中 12  台江大道
安南区台江国家公园
科工 未定 远期规划中 工业区联络道路
→安南区、台南科技工业区
四草 未定 远期规划中 11  四草大道
→安南区鹿耳门
喜树 未定 远期规划中   台南关庙线
正顺北 未定 远期规划中   台17线  台28线、正顺北路
茄萣区兴达港
永安 未定 远期规划中 渔港联络道路
永安区、永新渔港、永安工业区
光和路 未定 远期规划中 光和路
弥陀区弥陀市区弥陀渔港
楠海路 未定 远期规划中 楠海路
桥头区楠梓区梓官区蚵仔寮渔港
 预留延伸至屏东   

规划中或兴建中的交流道

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台61线路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
0.0 淡水端 直接式+半喇叭型 预计2025年6月28日[4]   台2乙线、沙仑路、观海路
淡水区沙仑渔人码头淡海新市镇
23.0 竹围系统 规划中 未定   桃园航空城北侧联外高速公路
29.0 大园系统 Y型 预计2029年   大园支线
凤冈 钻石型 预计2029年[7]   竹4线[8]
→竹北市崇义里
南寮 规划中 预计2029年[7]   南寮竹东线[8]
103.7 后龙 喇叭型 未定   后龙汶水线
125.3 五北 半套钻石型 未定[14] 联络道⇒  台1线
通霄镇五里牌
277.4 新塭 钻石型 预计2023年动工   县道163号
布袋镇新塭、好美
308.4 青草仑 规划中 预计2028年5月 12  台江大道  台17乙线
安南区青草仑土城
台61线延伸高雄路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
台江 未定 远期规划中 12  台江大道
安南区台江国家公园
科工 未定 远期规划中 工业区联络道路
→安南区、台南科技工业区
四草 未定 远期规划中 11  四草大道
→安南区鹿耳门
喜树 未定 远期规划中   台南关庙线
正顺北 未定 远期规划中   台17线  台28线、正顺北路
茄萣区兴达港
永安 未定 远期规划中 渔港联络道路
永安区、永新渔港、永安工业区
光和路 未定 远期规划中 光和路
弥陀区弥陀市区弥陀渔港
楠海路 未定 远期规划中 楠海路
桥头区楠梓区梓官区蚵仔寮渔港

注释

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  1. ^ 南下入口与北上出口,夹在芦竹交流道分离式钻石型交流道的中间
  2. ^ 北入南出匝道与北出南入匝道间,夹着林口交流道北出南入的半套钻石型匝道
  3. ^ 逢假日封闭;因应元旦及春节连假,2022年12月30日15时至2023年1月30日9时封闭
  4. ^ 北出南入匝道需回转才能来往县道124号。
  5. ^ 升为高架段/降为平面段。
  6. ^ “新埔隧道”非官方正式名称。
  7. ^ 匝道位于温寮溪桥北端
  8. ^ 匝道位于温寮溪桥南端
  9. ^ 9.0 9.1 平面侧车道
  10. ^ 南侧之平面侧车道
  11. ^ 新建曾文溪景观大桥工程:原须先进行3年环差(环境现况差异分析及对策检讨报告),但已于2019年下旬通过,2022年12月发包开工,预计2028年完工。

参考资料

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  1. ^ 省道公路路線表. 交通部公路总局资讯网. 2018-03-23 [2018-04-25]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  2. ^ 行政院公告:公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線. 行政院公报资讯网. 行政院公报第26卷第123期 (中华民国行政院). 2020-06-29 [2020-07-04]. (原始内容存档于2021-02-10). 
  3. ^ 西濱快 北部路段轄區. [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-04-14). 
  4. ^ 4.0 4.1 淡江大橋歷經7度流標!祭出800萬「1家廠商終投標」在地人哭了。. [2018-03-14]. (原始内容存档于2019-05-11). 
  5. ^ 郑国梁. 小心!西濱北部路段科技地磅啟用 首日二成重車挨罰. 联合报. 2019-04-18 [2019-04-18]. (原始内容存档于2019-05-11). 
  6. ^ 台61線沙崙台西段(1)從快速降級為慢速的沙崙新豐段. [2020-01-28]. (原始内容存档于2020-04-17). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 未來路網. 西滨快速道路网站. [2018-01-22]. (原始内容存档于2020-05-26). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 西濱快速公路後續建設計畫查證報告 (PDF). 国家发展委员会. [2018-05-23]. (原始内容存档 (PDF)于2021-02-10). 
  9. ^ 西濱快 中部路段轄區. [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-04-14). 
  10. ^ 彰化县养护路段不含西滨大桥页面存档备份,存于互联网档案馆) 台76线21.2公里+台61线30.7公里(新中彰大桥-王功交流道)=51.9公里
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 台61苗栗路段180億高架化案 地方期待盡快啟動打通瓶頸. [2023-01-31]. (原始内容存档于2023-01-31). 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 西濱快白沙屯至通霄段通車 白沙屯媽巡行祈福. 联合新闻网. 2018年6月2日 [2018年6月2日]. (原始内容存档于2020年4月14日) (中文). 
  13. ^ 拖板車自撞受困西濱新埔隧道口 疑疲勞恍神釀禍. [2020-01-28]. (原始内容存档于2020-04-14). 
  14. ^ 14.0 14.1 台61線西濱快速公路自苗栗縣通霄鎮五北里銜接台1線聯絡道路工程可行性研究委託技術服務. 政府电子采购网. [2018-04-24]. (原始内容存档于2022-03-16). 
  15. ^ 西濱快 南部路段轄區. [2017-06-08]. (原始内容存档于2020-04-14). 
  16. ^ 南部轄區圖 西濱大橋至七股. [2017-06-09]. (原始内容存档于2019-05-14). 
  17. ^ 工程建議區. 交通部公路总局. 2014-01-24 [2014-01-24]. (原始内容存档于2014-12-31). 

外部链接

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