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維基百科:鐵路系統標示/圖標列表

< Wikipedia:铁路系统标示

完整的鐵路圖標列表參見User:AlisonW/Rail_Icons.或commons:BSicon/Catalogue

基本圖示如下：

  • 已存在的線路
    直路/市區路軌 深色
 vs. 廢棄/規劃/未開通的線路
未定義路線圖圖標屬性"exSTR"/未定義路線圖圖標屬性"uexSTR" 淺色
  • 重軌
    直路 紅色
 vs. 輕軌
市區路軌 藍色
  • 正常線路
    直路 純色
 vs. 高架線路
高架段 灰色邊界 		vs. 隧道線路
未定義路線圖圖標屬性"tSTR" 雙虛線
以及
  • 水道
    市區路軌 藍色
 vs. 非水道
未定義路線圖圖標屬性"gSTR" 綠色

線路圖不用於表示：

  • 平行線路的數量,
  • 軌距(有太多不同的軌距),
  • 動力(有太多不同的系統/電壓/頻率).

注意，平行線路的數量一般不在線路圖中表示出來，除非在小區域的圖如車站布置圖或單獨的輕軌/有軌電車的線路圖。

命名方法

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圖標的名字源出於德語維基。這些圖標文件的名字的格式是: BSicon_(pictogram ID).svg. 在BS(#)行模板中, 編輯人員僅需要輸入所期望圖標的ID. 圖標的名字（即ID）, 是由前綴、詞根、後綴連接而成(例如 （tKBHFa）由t-KBHF-a構成). 前綴、後綴是小寫字母，詞根是全大寫字母以區別於詞綴。所有圖標包含1個詞根或者由多個詞根組成複合圖標。詞綴大都表示不同的基礎圖標的顏色、指向、結構等等，但詞綴可能不適用於某些簡單圖標。

前綴

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前綴基本規則

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前綴用來分別圖標的狀態（使用、未使用、廢棄、未開通）、重鐵或輕軌，地上或地下（隧道）或高架：

0個或多個下述前綴:
u e x m
U-Bahn / underground 地下 ehemals / erstwhile 以前的 ex 以前的 Mischbetrieb mit U-Bahn / mixed with metro 與地鐵混合的
指出是地鐵或輕軌 次要的或者附屬的線路（一般是水平顯示）、車站（乘降所）處於關閉、建築中，規劃中.
注意{{BSe}}模板需要e在最前. 		主要的（一般是垂直顯示）線路處於關閉，建築中，規劃中。 指出在該圖標中同時包含輕軌與重軌
(見下述)
後跟隨0個或1個前綴:
b c d v
breit / broad schmal / compact dünn / slender 源自 的複線與單線轉換
雙倍寬度的符號 1/4寬度，用於特殊布局 (本頁中未使用) 半寬度的符號，成對使用 標準寬度的符號，表示關閉的平行線(如成對的d符號)
然後跟隨一個可選的前綴:
h t
Hochstrecke / high level 高架 Tunnelstrecke / tunnel 隧道
高架線 地下線

標準的前綴使用順序是：

"u", "e", "x", "m" – 表示線路狀態的前綴在最前 (用於不同的BS-anleitung-templates),
"b"/"c"/"d"/"v" – 其次是表示圖標的尺寸（寬度）的前綴,
"h"/"t" - 最後是表示圖標所示物體的相對高程 (有時也用作後綴).

此外，前綴p表示pass(通過不停車)。

前綴示例

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重鐵
或
設施 		例 輕鐵
或
地鐵 		例 例外*
使用中的路軌、車站或設施 （無）     u    
   
快車通過不停車的車站 xp   uxp  
主線(通常是垂直顯示)未使用, 次線(從主線分支出去或者交叉)使用中 x    ux   
主線使用中，次線或車站等設施未使用 e    ue   
整個圖標中的路軌、車站或設施都未使用 ex     uex     e / ue
   
隧道中／地下的路軌、與次線交叉、隧道車站 t     ut    
主線是未使用的隧道，從主線分支出去或者交叉的次線使用中 xt    uxt   
主線是使用中隧道，與主線交叉的未使用的次線，未使用的隧道車站 et    uet    te / ute
沒使用的隧道、與未使用隧道交叉的次線、未使用的隧道車站 ext     uext     tex / utex
高架線路、次線下穿高架線路、高架車站 h     uh     字素-ELEV
主線是未使用的高架線路，使用中的次線下穿主線或者次線從主線分支出來 xh    uxh   
未使用的次線下穿使用中高架線路，未使用的高架車站 eh    ueh   
未使用的高架線路，未使用的次線下穿未使用的高架線路、未使用的高架線路的未使用的高架車站 exh     uexh    

* 應避免使用或製作例外前綴的圖標，做成命名規則混亂。只有在缺乏常規前綴的圖標的場合下才使用它們。

平行複線
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具有對稱主體線路的圖標，包括橋梁、隧道等，但不包括與其它線路與車站相交的圖標，使用下述前綴命名規則(參見本頁關於前綴e與v的定義):

  • v 前綴, 雙線均處於使用中:  ,  ,  
  • ev 前綴, 左線未使用, 右線使用中:  ,  ,  
  • xv 前綴, 左線使用中, 右線未使用:  ,  ,  
  • exv 前綴, 雙線均未使用:  ,  ,  

對於複線（豎向）與次要線路（橫向單線）交叉的情形，使用下述前綴規則(參見本頁關於前綴e與v的定義):

  • v前綴，複線與次線均使用中:  
  • ev前綴，複線使用中，次線未使用:  
  • xv前綴，複線未使用，次線使用中:  
  • exv前綴，複線與次線均未使用:  

對於複線上的車站，前綴規則與上述線路交叉情形相同(參見本頁關於前綴e與v的定義):

  • v前綴，複線與車站均使用中:  
  • ev前綴，複線使用中，車站未使用:  
  • exv前綴，複線與車站均未使用:  
  • 顯然不應該存在xv前綴，因為鐵路線路未使用，而鐵路車站使用中是不合理的。

對於不對稱的車站（僅在一條線上存在的車站，這出現於非平行複線），e或x前綴放在v前綴的後面，用於指出左線或右線各自的線路與車站是否處於使用中狀態(參見本頁關於前綴e與v的定義):

  •  （vSTR-BHF）
  •  （vexSTR-BHF）
  •  （vSTR-eBHF）
  •  （vSTR-exBHF）
  •  （veBHF-exSTR）
橫向平行複線
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對於橫向是平行複線的情況，如果圖標是旋轉90度後對稱，則可以在上述的豎向平行複線圖標加後綴q(q表示交叉)得到橫向平行複線圖標:

 （vSTR）  （vSTRq）
 （uvBHF）  （uvBHFq）

所有其它圖標通過兩個普通圖標相當於疊加的方法獲得. 注意這時不使用v前綴:

 （mKRZ-KRZo）  （mKRZo）
 （KRZo）
 （uSTRq-uSTR+r）  （uSTRq）
 （uSTRlg）
重軌輕軌混合線路
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使用前綴m指出基本線路是重軌，次要線路是輕軌，前綴um表示相反情形:

m um
 （mKRZ）  （umKRZ）
 （mABZlf）  （umABZlg）

詞根

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詞根 例 字源
90°分出支線 ABZ*   德：Abzweig
無障礙通過的車站 ACC   英：Accessible
車站 BHF   德：Bahnhof
步行道 BL   英：Black Line
橋 BRÜCKE   德：Brücke
1/2列寬偏移 BS2*   德：Bahnstrecke
非客運小站 BST   德：Betriebsstelle
公鐵平交道口 BUE*   德：Bahnübergang
延續 CONT   英：Continuation
同台換乘 CPIC*   英：Cross-platform interchage
非客運站 DST   德：Dienststation
盡頭 ENDE*   德：Ende
小站 HST   德：Haltestelle
輕軌重軌換乘站 INT   英：Interchange
里程標 KMW   德：Kilometrierungswechsel
渡線 KRW   荷：Kruiswissel
十字路口 KRZ   德：Kreuzung
數字 num   德: Nummer, 英: Number
軌道線路 STR   德：Streckenname、英：Stretch/straight
隧道 TUNNEL*  
 		 德、英：Tunnel
水上橋梁 WBRÜCKE  
 		 德：Wasser + Brücke
交叉渡線 ÜST   德：Überleitstelle
線路交叉 ÜWB   德：Überwerfungsbauwerk
江河 WASSER*   德：Wasser
重軌轉為輕軌 WECHSEL   德：Wechsel
燈泡線 WSL*   德：Wendeschleife
詞根修飾
鐵路上跨公路 AKRZ*   德：Autobahn Kreuzung
路塹 CSTR   英：Cut
路堤 DSTR   德：Damm
終端站 KBHF*   德：Kopfbahnhof
適用於KHST、KSBHF、KSHST、KSDST、KDST和KBST
間斷線 LSTR   德：Lücke 大都用於水路圖標
通勤站 SBHF   德：S-Bahnhof 英: Suburban 也適用於SHST.
輕重軌換乘站 SWBHF   德：Systemwechsel Bahnhof
分層車站 TBHF   德：Turmbahnhof
也適用於THST、TSBHF和TSHST
鐵路與水道交叉 WBRÜCKE*   德：Wasser + Brücke
WTUNNEL*  
 		 德：Wasser + Tunnel
英：Water + Tunnel

*這些圖標需要配合後綴使用。用於表示變種的數字也被視作為後綴。

  • 字母Ü（德：ue）可以以ASCII代碼輸入Alt+0220（右邊數字小鍵盤）獲取。注意在某些中文輸入法生效時輸入ASCII代碼可能會影響輸出結果（如變成小寫ü或無區音符U等），可能需要將輸入語言改回西歐語系的如英語才能正常得到字母Ü。
    • 現在已經有小部將檔案名含有Ü的圖標改成UE的重定向存在，例如橋梁的BRUECKE重定向到BRÜCKE，但還是未有涵蓋大部分的圖標。如果你覺得字母Ü為你帶來太大不便，你可以到維基共享自行建立同類的檔名重定向。只是為了尊重德文版原作者及以免開了壞先例，請避免建立一個語言重定向到另一個語言（ROUTE路線圖最初就是由德文維基用戶發起製作的）。
  • 存在很少的"偽"詞根不遵循大寫字母規律，例如num (如  （num1r）).

後綴

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後綴表示線路的方向、位置或結構的變化。注意線路的方向默認是豎向下方。

四個最常見的後綴是左、右、前、後，表示為:

  • l [德語：links, 左],
  • r [德語：rechts, 右],
  • f [德語：Fahrtrichtung, 旅行方向，即向前],
  • g [德語：Gegenrichtung, 旅行方向的反方向].

當2007年創造出第一批BSicons時，很快就意識到僅有f與g後綴的系統是非常受限的，特別是處理線路相交時。因此，引入了+後綴—表示"來自", 現在與大多數BSicons結合使用.

後綴 例 字源
起點 a    德：anfang
45°分支補角：
客觀右上角 c1    英：corner
客觀右下角 c2   
客觀左下角 c3   
客觀左上角 c4   
終點 e    德：ende、英：end
前進 f    德：fahrtrichtung、英：forward
逆行 g    德：gegenrichtung
左向 l    英：left
自左方向前 +l   
前進轉左 lf   
逆行轉左 lg   
中間 m    德：mittlere、英：middle
上方 o    德：oben、英：over
橫向、
不指定左右向		 q   
  		 德：quer
右向 r    英：right
自右方向前 +r   
前進轉右 rf   
逆行轉右 rg   
目標的右上角 t1   英：tunnel portal (用於45°分支的補充)
目標的右下角 t2  
目標的左下角 t3  
目標的左上角 t4  
下方 u    德：unter、英：under
延伸線路處於停用狀態 x   
  		 英：expired. 與後綴"a", "e", "l" or "r"組合表示實際線路在哪端開始.
  • ROUTE圖標的前後左右概念是基於出發點在路線圖的上方向下前進，所以在描述橫向移動時左右的後綴是與客觀視點看路線圖時顛倒的，除非出發點是在下方向上「逆行」。

這些後綴可以組合在一起使用。

某些人採取後綴"u"被用於"up"（向上），後綴"d"被用於"down"（向下）.

顏色

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  • 深色表示運營中的線路/設施
  • 淺色表示關閉/建築中/規劃中的線路/設施
  • 紅色表示重軌或貨運線
  • 藍色表示輕軌，地鐵或有軌電車
使用中線路 未使用的線路
(關閉或規劃中)
重軌
  #be2d2c  
  #d77f7e  
地鐵/輕軌 & 水道
  #003399  
  #6281c0  
柏林 S-Bahn
  #006e34  
  #5abf89  
其它特性
  #000000  
  #aaaaaa  
 
其它線路 & 特殊環境
(如輕軌的免費區域)		 footpaths 無水的運河
  #008000  
  #2ca05a  
組成與結構
  #80a080        
同台換乘 邊界 填充
  #000000  
  #b3b3b3
其它顏色 背景 無障礙通過 水流
  #f9f9f9
  #034ea2  
  #007cc3  

參閱

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取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:铁路系统标示/图标列表&oldid=67422578」