东豆川站
東豆川站(朝鮮語:동두천역/東豆川驛 Dongducheon yeok */?)是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座地面車站,位於韓國京畿道東豆川市東豆川洞。
東豆川站 Dongducheon | ||||||||||||||||
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朝鲜语名称 | ||||||||||||||||
諺文 | 동두천역 | |||||||||||||||
朝鮮漢字 | 東豆川驛 | |||||||||||||||
馬-賴式 | Tongduch'ŏn-yŏk | |||||||||||||||
文觀部式 | Dongducheon-yeok | |||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 韩国京畿道議政府市平和路2687 | |||||||||||||||
地理坐标 | 37°55′40″N 127°3′17″E / 37.92778°N 127.05472°E | |||||||||||||||
车站类别 | 管理站 | |||||||||||||||
运营者 | 韓國鐵道公社 | |||||||||||||||
途经线路 | ●首都圈電鐵1號線 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||
站台 | 混合式月台 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | 101 | |||||||||||||||
车站等级 | 3級 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1912年7月25日 | |||||||||||||||
旧称 | 東安站(1984-2006) | |||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||
乘客數量 (2021年) | 平均每日3,855人次 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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历史
编辑- 1912年7月25日:以東豆川站(동두천역)開始營業[1]。
- 1945年8月24日:38線分斷,一時間成為京元線南韓路段的終點站。
- 1984年2月10日:城市南移,改名為東安站(동안역)。
- 2006年12月15日:首都圈電鐵1號線延長開通的同時還原東豆川站的站名。
- 2011年7月28日:2011年7月韓國暴雨造成軌道流失,通勤列車營業暫時中斷。
- 2012年3月21日:哨城鐵橋完工,通勤列車恢復運行的同時減編至單向1日6編。
- 2012年7月1日:通勤列車運行編數增編。
- 2012年11月20日:新炭里站-白馬高地站路段延長開通,東豆川站-白馬高地站路段通勤列車以9回運行,新炭里站8回運行,共34回運行。
- 2013年4月1日:往白馬高地、新炭里改為每小時整點出發。
- 2014年8月1日:和平列車開始運行。
- 2018年7月2日:京元線漣川-白馬高地路段軌道進行改善工程,通勤列車、和平列車只運行至漣川站。
車站結構
编辑除去與月台沒有相連的軌道,合共3面6線,當中首都圈電鐵使用2面4線(雙島式月台),通勤列車使用1面2線(島式月台),2號月台與3號月台設定為本線。只是與議政府站不同,逍遙山出發包括一部分起終點站列車急行,大部分停靠2號月台[2],回車外自逍遙山開出的列車有時停靠1號月台。4號月台完全不使用。出口共2個。現在電鐵月台設有月台幕門。
月台配置
编辑↑ 保山 |
| | | | | 12 | | 34 | | 56 | | | | | |
逍遙山 ↓ |
月台 | 路線 | 目的地 |
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1、2 | ●首都圈電鐵1號線 | 東豆川中央、光云大學、回基、仁川方向 |
3、4 | 逍遙山方向 | |
5、6 | 京元線 | 不使用 |
出口情報
编辑- 1號出口:東洋大學北首爾校區、美軍2師團、逍遙洞居民中心、逍遙派出所。
- 2號出口:東豆川地方產業園區、Dongbo初等學校、信興中學校、信興高等學校。
使用人數
编辑2006年資料以開通日2006年12月15日起計至12月31日為止共17日為基準換算。
路線 | 每日平均人數(人次) | 備註 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
1號線 | 乘車 | 未開通 | 2,868 | 2,938 | 3,007 | 3,001 | [3] | |||||
下車 | 2,952 | 3,351 | 3,311 | 3,313 | ||||||||
路線 | 每日平均人數(人次) | 備註 | ||||||||||
2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | ||||
1號線 | 乘車 | 2,915 | 2,561 | 2,403 | 2,552 | 2,360 | 2,245 | 2,282 | 2,265 | 2,319 | [3] | |
下車 | 3,129 | 2,901 | 2,998 | 3,355 | 3,126 | 2,946 | 2,927 | 2,888 | 2,862 |