戶倉站
戶倉站（日语：戸倉駅／とぐらえき Togura eki */?）是位於長野縣千曲市大字戶倉1445號，信濃鐵道的信濃鐵道線車站[1]。
戶倉 | |||||||||||
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 車站站房（2021年10月23日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 戸倉 – とぐら – TOGURA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣千曲市大字戶倉[1]1445號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°29′31.69″N 138°9′11.28″E / 36.4921361°N 138.1531333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トク[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（明治45年）2月11日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,151人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
從前此站前往輕井澤站方向的班次為一人控制區間[1]。此站至長野站之間設有車長乘務（兩人控制）。在2013年3月16日時間表修正起，此站至長野之間部分列車改為一人控制。
歷史
编辑- 1912年（明治45年）2月11日 - 官設鐵道信越線車站啟用[1]。在信越線啟用時，戶倉村內還未有任何車站，在當地居民要求下才建設此站（請願站）。
- 1973年（昭和48年） - 翻新為現時車站大樓[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[3]。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 隨著北陸新幹線啟用，此站由信濃鐵道接管。
車站構造
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車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台（1號月台）和1面2線島式月台（2、3號月台），共有2面3線的月台[1]。兩月台之間設有跨線橋連接。此站沒有升降機，若使用輪椅人士需要前往2、3號月台，可向車站職員提出使用站內平交道。
此站是信濃鐵道職員配置站[1]。此站設有車廠，設有多條留置線[1]。曾經此站設有車站窗口和商務ekinet，當時可購買JR車票。現時只可購買信濃鐵道車費與連接其他鐵路公司的車票。
月台
编辑| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■信濃鐵道線 | 下行 | 長野方向 | |
| 2 | 從此站出發的列車使用 | |||
| 上行 | 小諸、輕井澤方向 | |||
| 3 |
使用狀況
编辑以下為近年乘車人次變化[4]：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | |
| 1999 | 2,055 | |
| 2000 | 1,988 | |
| 2001 | 1,938 | |
| 2002 | 1,901 | |
| 2003 | 1,900 | |
| 2004 | 1,821 | |
| 2005 | 1,791 | |
| 2006 | 1,767 | |
| 2007 | 1,681 | |
| 2008 | 1,656 | |
| 2009 | 1,415 | |
| 2010 | 1,340 | |
| 2011 | 1,313 | |
| 2012 | 1,301 | |
| 2013 | 1,247 | |
| 2014 | 1,194 | |
| 2015 | 1,149 | |
| 2016 | 1,120 | |
| 2017 | 1,151 | |
車站周邊
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此站最接近戶倉上山田溫泉，在早上和黃昏設有接駁巴士來往此站與溫泉街之間[1]。溫泉街距離車站約2.5公里。在車站正面以西約200米設有國道18號 (日本)。在該國道上設有戶倉郵局、八十二銀行戶倉分店。在國道18號南邊設有長野縣信用組合戶倉分店。在車站東邊設有戶倉碎石工業株式會社沙石場。此站設有引込線前往該處。在JR時代還有貨運列車使用該線。由信濃鐵道接管後便終止了貨物運送業務，該線變為留置線。而沙石場自身還繼續營業。
