陳鈞 (光緒進士)
光緒進士
陳鈞(1874年—1931年7月31日),字鹤亭,雲南石屏人,清末民初政治人物,实业家,同進士出身,历任湖北省天门、黄陂、宜都等县令;辛亥革命后返回云南,历任云南都督府参事、云南省内务司司长、个碧铁路公司总理、蒙自道尹等职。
陈钧 | |
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任期 1913年—1914年 | |
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任期 1915年—1916年 | |
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任期 1925年—1928年 | |
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任期 1928年—1929年 | |
个人资料 | |
字 | 鹤亭 |
出生 | 1874年![]() |
逝世 | 1931年7月31日![]() | (56—57歲)
籍贯 | 云南石屏 |
国籍 | ![]() ![]() |
知名于 | 主持修建了中国最早的民营铁路个碧石铁路 |
生平
编辑清同治十三年(1874年),陈钧出生于云南省臨安府石屏州宝秀郑营村。光绪十七年(1891年)参加乡试并中举。光绪二十九年(1903年)参加癸卯補行辛丑壬寅恩正併科殿試,登進士三甲第9名,获同進士出身,同科应试举人中进士的袁嘉谷、胡商彝二人也是石屏人,并称“石屏末科三进士”。同年閏五月,著交吏部掣签分发各省,以知县即用[1]。后赴日本考察政治,回国后曾任湖北天门县令、黄陂县令、宜都知县等职[2]:97。
1911年辛亥革命后,陈钧回乡闲居。1912年,陈钧任富滇银行协理。1913年,被云南军都督府都督蔡锷征为参事,后任云南省内务司长。1914年,被唐继尧任命个碧石铁路总理,负责铁路修建,陈在任上将该铁路改为民营商办,使其成为全国首条民营铁路。1915年,陈钧调任省财政厅长兼盐运司长,1916年3月开始兼任富滇银行总理,至1916年7月离任[2]:95。1922年,被任命为个旧锡业公司总经理。1925年,调任蒙自道尹。1928年,被选举为云南省政府委员,1929年任满后被聘任为省政府高等顾问官[2]:97。
相关
编辑陈钧一生热衷兴学,光绪三十二年(1906年)创建郑营两等小学。1922年,倡导兴建石屏中学[2]:97。
參考文獻
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