主题:日本鐵路/歷史上的今天/2月17日

• 1899年，野州人車鐵道石材線（後來為東武鐵道大谷線，現時為廢線）西原町站至芳原站之間開業。
• 1899年，尾西鐵道線（現時：名古屋鐵道尾西線）津島站至森上站之間開業。
• 1909年，東武鐵道伊勢崎線足利町站（現時：足利市站）至太田站之間開業。
• 1913年，有田鐵道成立。
• 1925年，鐵道省（現時：JR）伯備南線（現時：伯備線）倉敷站至宍粟站（現時：豪溪站）之間開業。
• 1925年，中國鐵道（現時：JR）吉備線總社站（第一代，現時：東總社站）至湛井站之間廢止。
• 1932年，越生鐵道（現時：東武鐵道越生線）坂戶町站（現時：坂戶站）至高麗川站（後來為森戶站，現時為廢站）之間開業。 -
• 1935年，鐵道省（現時：JR）三吳線（現時：吳線）竹原站至三津内海站（現時：安浦站）之間開業。
• 1945年，運輸通信省（現時：JR）飯田線三河槙原站至三河川合站之間發生列車出軌事故。20人死，23名傷。
• 1961年，日本國有鐵道五日市線拜島站至武藏岩井站（現時為廢站）之間電氣化。
• 1964年，小田急電鐵新宿站的第1次改良工程完成。
• 1978年，高松琴平電氣鐵道琴平線設置ATS。
• 1979年，日本國有鐵道EF13形全廢。
• 2001年，西日本鐵道天神大牟田線7000形開始投入服務。
• 2003年，伊勢鐵道伊勢III形開始投入服務。