吴线

吴线
吴线
	在吴站停靠的JR西日本227系电联车; (2018年11月)
日语原名	呉線
假名	くれせん
罗马字	Kure sen
通称	濑户内细波线（三原－广间）
概览
运营范围	日本广岛县
起点站	三原站
终点站	海田市站
路线代号
技术数据
路线长度	87.0公里
最高速度	95公里/小时
正线数目	单线
车站数目	28个
轨距	1,067毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
使用车型	JR西日本227系
运营信息
开通运营	1935年11月24日
拥有者	西日本旅客铁道
运营者	西日本旅客铁道
路线图
	图例
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吴线（日语：呉線／くれせん^{Kure sen */?}）是一条连结广岛县三原市的三原站至同县安艺郡海田町的海田市站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（干线）。使用的路线颜色是黄色（■），路线记号是Y。全线由广岛支社（日语：西日本旅客鉄道広島支社）管辖，并可使用IC 乘车卡。^[1]

其中在三原站至广站之间的路段，虽然也有以公开招募命名的䁥称“濑户内细波线”（瀬戸内さざなみ線），但在旅客导览上全线仍统一采用“吴线”^[2]。

吴线全长为87公里，路线的头尾都与山阳本线交会，而相同的区间在山阳本线上则只有65公里，由于吴线被列为山阳本线的经路特定区间（日语：経路特定区間），因此搭乘吴线全线的费用仍是比照山阳本线路段65公里的票价计算。

位于安艺川尻站北侧，广岛县道248号野吕山公园线（日语：広島県道248号野呂山公園線）下方的川尻隧道全长仅8.7米，为目前全日本最短的铁路隧道。

路线资料

管辖（事业类别）：西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
路线距离（营业距离）：87.0公里
轨距：1067毫米
规格：甲线
站数：28个（包括起终点站）
- 若只限属于吴线的车站，排除属于山阳本线的三原站、海田市站^[3]则为26个^[2]。
复线路段：没有（全线单线）
电气化路段：全线（直流电1500V）
闭塞方式：单线自动闭塞式
最高速度：95公里/小时
运转指令所（日语：運転指令所）：中国综合指令所广岛指令所

运行形态

虽归类为干线，但在1978年10月停驶卧铺特急列车“安艺号”之后，基本上只有快速列车及普通列车运转^[4]；在2020年起，行驶于广岛车站和尾道车站之间的“EtSETOra”，则是以吴线为主要路段的观光列车。

全线大致以广站分为东西不同运转区间，以西往广岛方向属于JR西日本的广岛城市网络（日语：広島シティネットワーク）范围内，列车班次较多，一小时平均约有三班列车；以东往三原方向列车班次较少，一至二小时一班列车。部分列车在广车站更换班次编号后，原车直通运转而行驶全线。

海田市车站侧全列车直通广岛车站，一部之列车经由广岛车站直通山阳本线的下关车站、可部线的可部车站。吴 - 广岛间有快速列车“安艺路快车”及“通勤快车”。

历史

1890年吴镇守府设立后，日本政府便开始规划要设立可以从吴镇守府向东西两侧延伸的铁路，工程于于1901年开始进行，1903年完成可以西侧连接至广岛的路段，吴车站至海田市车站之间路段也开始营运。1904年至1906年期间，此路间曾交给山阳铁道租用营运，但在1906年配合铁道国有法（日语：鉄道国有法）再恢复由国有铁道营运，1901年此段路线正式被命名为“吴线”。

东侧的路段最初被称为“三吴线”，则是在1920年代才开始兴建，1930年从三原车站至须波车站的路段开始营运，1931年延伸至安艺幸崎车站，1932年延伸至竹原车站，1935年2月再延伸至三津内海车站（现在的安浦车站），3月时吴车站与广车站路线通车，最终在同年11月完成了三津内海车站至广车站间的路段，吴车站东西两侧的路线也整并为现在的“吴线”。

1987年配合国铁分割民营化隶属西日本旅客铁道。

2018年7月西日本豪雨造成吴线多处路段受损，全线因而暂停行驶列车。此期间一度以代行巴士和自宫岛渡轮紧急调用的渡轮作为替代交通^[5]。最终在同年12月15日恢复全线通车^[6]。

车站列表

为方便起见，海田市侧所有列车直通的山阳本线海田市站－广岛站间也一并记载。不过山阳本线内的货物站省略。

広：特定都区市内制度下“广岛市内”地域车站
停靠站
- 普通…停靠所有旅客站
- 快速…安艺路=“安艺路Liner”、通勤=“通勤Liner”…●的车站停靠，｜、↓的车站通过（只限箭头方向运行）
  - “濑户内Marine View”的停靠站参见“濑户内Marine View#停靠站（日语：瀬戸内マリンビュー#停車駅）”
轨道（吴线内全线单线） … ◇、∨、∧：可进行列车交会，｜：不可进行列车交会，∥：复线（山阳本线内）
所有车站都位于广岛县内

路线名称	车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	快速		接续路线	轨道	所在地
路线名称	车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	安艺路	通勤	接续路线	轨道	所在地
吴线	JR-Y31	三原	三原	Mihara	-	0.0	●	●	西日本旅客铁道：山阳新干线、山阳本线	∨	三原市
	JR-Y30	须波	須波	Sunami	5.1	5.1	●	●		◇
	JR-Y29	安艺幸崎	安芸幸崎	Aki-Saizaki	6.7	11.8	●	●		◇
	JR-Y28	忠海	忠海	Tadanoumi	5.4	17.2	●	●		◇	竹原市
	JR-Y27	安艺长滨	安芸長浜	Aki-Nagahama	2.8	20.0	●	●		｜
	JR-Y26	大乘	大乗	Ōnori	1.8	21.8	●	●		◇
	JR-Y25	竹原	竹原	Takehara	3.5	25.3	●	●		◇
	JR-Y24	吉名	吉名	Yoshina	4.7	30.0	●	●		◇
	JR-Y23	安艺津	安芸津	Aki-Tsu	4.7	34.7	●	●		◇	东广岛市
	JR-Y22	风早	風早	Kazehaya	3.2	37.9	●	●		◇	东广岛市
	JR-Y21	安浦	安浦	Yasuura	6.3	44.2	●	●		◇	吴市
	JR-Y20	安登	安登	Ato	4.5	48.7	●	●		◇
	JR-Y19	安艺川尻	安芸川尻	Aki-Kawajiri	4.1	52.8	●	●		◇
	JR-Y18	仁方	仁方	Niigata	4.8	57.6	●	●		◇
	JR-Y17	广	広	Hiro	2.6	60.2	●	●		◇
	JR-Y16	新广	新広	Shin-Hiro	1.3	61.5	●	●		｜
	JR-Y15	安艺阿贺	安芸阿賀	Aki-Aga	1.4	62.9	●	●		◇
	JR-Y14	吴	呉	Kure	4.1	67.0	●	●		◇
	JR-Y13	川原石	川原石	Kawaraishi	1.7	68.7	｜	↓		◇
	JR-Y12	吉浦	吉浦	Yoshiura	2.3	71.0	●	↓		◇
	JR-Y11	狩留贺滨	かるが浜	Karugahama	1.2	72.2	｜	↓		◇
	JR-Y10	天应	天応	Tennō	2.1	74.3	｜	↓		◇
	JR-Y09	吴波多比亚	呉ポートピア	Kure Portopia	1.3	75.6	｜	↓		｜
	JR-Y08	小屋浦	小屋浦	Koyaura	1.5	77.1	｜	↓		◇	安艺郡坂町
	JR-Y07	水尻	水尻	Mizushiri	2.2	79.3	｜	↓		◇
	JR-Y06	坂	坂	Saka	2.5	81.8	●	↓		◇
	JR-Y05	広矢野	矢野	Yano	2.6	84.4	●	●		◇	广岛市安艺区
	JR-Y04	広海田市	海田市	Kaitaichi	2.6	87.0	●	↓	西日本旅客铁道：山阳本线（西条方向）	∧	安艺郡海田町
山阳本线	JR-Y04	広海田市	海田市	Kaitaichi	2.6	87.0	●	↓	西日本旅客铁道：山阳本线（西条方向）	∧	安艺郡海田町
	JR-Y03	広向洋	向洋	Mukainada	2.3	89.3	｜	↓		∥	安艺郡府中町
	JR-Y02	広天神川	天神川	Tenjingawa	1.8	91.1	｜	↓		∥	广岛市南区
	JR-Y01	広广岛	広島	Hiroshima	2.3	93.4	●	●	西日本旅客铁道：山阳新干线、山阳本线（岩国方向）、可部线^{[* 1]}、艺备线广岛电铁：本线	∥	广岛市南区