Talk:广州巴士路线列表
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把表格改成能隐藏的
编辑的确太长了--Cwek (留言) 2011年9月25日 (日) 00:28 (UTC)
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广州公交 201506 143 2015/7/1 - 2015/7/31 795 2015/8/1 - 2015/8/31 82 2015/9/1 - 2015/9/30 98 2015/10/1 - 2015/10/31 90 2015/11/1 - 2015/11/30 112 2015/12/1 - 2015/12/31 126 2016/1/1 - 2016/1/31 95 2016/2/1 - 2016/2/29 372 2016/3/1 - 2016/3/31 110 2016/4/1 - 2016/4/30 135 2016/5/1 - 2016/5/31 120 2016/6/1 - 2016/6/12 81
广州巴士型号列表 2015/7/18 - 2015/7/31 210 2015/8/1 - 2015/8/31 307 2015/9/1 - 2015/9/30 175 2015/10/1 - 2015/10/31 129 2015/11/1 - 2015/11/30 154 2015/12/1 - 2015/12/31 149 2016/1/1 - 2016/1/31 229 2016/2/1 - 2016/2/29 323 2016/3/1 - 2016/3/31 195 2016/4/1 - 2016/4/30 168 2016/5/1 - 2016/5/31 203 2016/6/1 - 2016/6/30 305 2016/7/1 - 2016/7/27 234
分公司问题
编辑部分路线的分公司与广州市第一巴士/廣州二汽/廣州市第三巴士条目和百度百科矛盾。
| 編號 | 维基百科广州巴士条目 | 维基百科广州市第一巴士/廣州二汽/廣州市第三巴士条目 | 百度百科广州市第一巴士公司/广州市第二巴士公司词条 |
|---|---|---|---|
| 16 | 一汽巴士（二分） | 一汽巴士（二分） | 一汽巴士（Y3） |
| 31 | 一汽巴士（四分） | 一汽巴士（四分） | 一汽巴士（Y1） |
| 32 | 一汽巴士（四分） | 一汽巴士（四分） | 一汽巴士（Y3） |
| 40 | 一汽巴士（一分） | 一汽巴士（一分） | 一汽巴士（二分） |
| 45 | 一汽巴士（三分） | 一汽巴士（三分） | 一汽巴士（二分） |
| 52 | 一汽巴士（四分） | 一汽巴士（四分） | 一汽巴士（Y2） |
| 56 | 一汽巴士（二分） | 一汽巴士（二分） | 一汽巴士（一分） |
| 419 | 电车公司（二分） | 电车公司（三分） | 电车公司（二分） |
| 427 | 第二巴士（一分） | 第二巴士第1分公司 | 第二巴士第2分公司 |
| 658 | 第二巴士（二分） | 第二巴士第2分公司 | 第二巴士第1分公司 |
| 740 | 第二巴士（一分） | 第二巴士第2分公司 | |
| 747 | 第二巴士（一分） | 第二巴士第1分公司 | 第二巴士第1分公司/第二巴士第2分公司 |
| 764 | 电车公司（三分） | 电车公司（三分） | 电车公司（四分） |
| 770 | 电车公司（三分） | 电车公司（二分） | 电车公司（二分） |
| 783 | 电车公司（二分） | 电车公司（四分） | 电车公司（二分） |
| 787 | 电车公司（三分） | 电车公司（二分） | 电车公司（二分） |
| 965 | 电车公司（三分） | 电车公司（二分） | |
| 969 | 电车公司（三分） | 电车公司（二分） | 电车公司（三分） |
| 988 | 电车公司（三分） | 电车公司（三分） | 电车公司（二分） |
| 夜9 | 一汽巴士（四分） | 一汽巴士（二分） | |
| 夜10 | 一汽巴士（二分） | 一汽巴士（一分） | |
| 夜14 | 一汽巴士（一分） | 一汽巴士（二分） | |
| 夜36 | 三汽（三分） | 三汽（2分） | |
| 夜38 | 三汽（三分） | 三汽（1分） | |
| 夜43 | 三汽（三分） | 三汽（4分） | |
| 夜51 | 电车公司（三分） | 电车公司（四分） | |
| 夜59 | 三汽（二分） | 三汽（1分） | |
| 夜72 | 三汽（二分） | 三汽（1分） |
--183.240.19.210（留言） 2016年12月30日 (五) 14:41 (UTC)
- 现时可通过官方的“如约出行”应用，寻找路线所属公司，该应用应属可信来源。Cent10（留言） 2019年3月3日 (日) 16:51 (UTC)
建议将列表中巴士编号的底色去掉
编辑@Nissangeniss：@Weiteng2017：@Cent10： 如题，我觉得将巴士编号中用于区分公交公司的颜色单独添加为一列（如番禺巴士路线列表、从化巴士路线列表等），不给文字加颜色和底色比较好，可以方便阅读…不知道各位觉得如何？--Tim Wu（留言） 2019年3月3日 (日) 06:45 (UTC)
- 对于这个问题我持( ✓ )同意。另外我还有个意见是，现在很多线路都是广州公交集团旗下公司的话（虽然还有珍宝、新穗），也没有必要说搞区分公交公司的颜色的了。Nissangeniss（留言） 2019年3月3日 (日) 06:53 (UTC)
- 其实现在这个公共交通集团，是像以前第一二三巴士那样的空壳公司嘛…--Tim Wu（留言） 2019年3月3日 (日) 07:04 (UTC)
- (＝)中立 公交公司虽已属公共交通集团旗下，但还是有众多实际署名的公司。 但本人另外所持的意见是：可以参照广州新一批换了新能源车辆是否按照公共交通集团的“七巧板”涂装，若是则使用和公共交通集团规定的涂装，则将该公司颜色与“母公司”（一汽、二汽、三汽的其一）一致；否则，则使用该公司默认涂装的整体辨识色（最新一批的大量投入使用的车辆颜色为准）。Cent10（留言） 2019年3月3日 (日) 16:33 (UTC)
- (：)回應：感觉后面的车都会陆续换成七巧板涂装…--Tim Wu（留言） 2019年3月3日 (日) 16:48 (UTC)
- (：)回應：不一定吧，番禺区公共汽车有限公司隶属于第二公共汽车有限公司，而第二公共汽车有限公司的母公司也是公共交通集团有限公司，但番禺公汽并未使用“七巧板”涂装（本人不常在市区活动，因此不太知晓市区的车辆涂装，但感觉有某公司换了新车辆，还是使用其本身辨识涂装的）。若所述情况属实，（( ✓ )同意）个人建议市区大致仅分一汽、二汽及三汽的颜色即可。Cent10（留言） 2019年3月3日 (日) 17:14 (UTC)
- (：)回應：感觉后面的车都会陆续换成七巧板涂装…--Tim Wu（留言） 2019年3月3日 (日) 16:48 (UTC)
- 广州、番禺、南沙、花都、从化、增城六个列表页面已基本
完成 去文字底色+模板化了。后面可以将各页面（如广州地铁各车站）中旧的巴士路线表格更换为新模板。--Tim Wu（留言） 2019年4月12日 (五) 15:23 (UTC)
調整內部列表的參數的建議
编辑在主要展示的Template:广州巴士路线列表，閱覽表頭正式展示上的「起訖點」，個人覺得會有誤導，因巴士路線都是往返運作的，語句和具體參數應該可以替換為「來回路線」、「路線」或「往返」，對應展示板塊，修訂可能牽涉不少模塊等方面的聯動修正。參考有關編寫也有不同的傳統，如香港、台灣等不會有「起訖點」，也不存在複雜的模塊，應該還有簡化的空間存在。不知道是否有熟悉有關設計的編輯可以提供一些意見。——約克客（留言） 2019年10月11日 (五) 06:47 (UTC)
(＝)中立（我把我的意见复制过来）：个人觉得“起讫点”这栏中没有具体说明左右两个站点哪个是起点或者终点，且中间的方向箭头“↔”也能让读者知道（？）这是一条往返线路（具体在广州巴士路线列表下的注释有提及），在下目前认为是没有问题的… — Tim Wu（留言） 2019年10月11日 (五) 07:04 (UTC)- (＋)贊成：“起讫点”没有包含方向，想了想还是用“路线”会好点… --Tim Wu（留言） 2019年10月12日 (六) 14:20 (UTC)
- @Nissangeniss：、@Richardcai：、@Cent10：、@Jukcyun：、@Ypreselms： — Tim Wu（留言） 2019年10月11日 (五) 07:04 (UTC)
- 顶部那里改为「路线」或者「起点站/终点站」我没有意见。Nissangeniss（留言） 2019年10月11日 (五) 10:46 (UTC)
- 我也没有意见，无论是“起讫点”、“来回路线”、“路线”或是“往返”皆不影响读者理解条目。--172.105.193.130（留言） 2019年10月12日 (六) 09:19 (UTC)
- @Longway22：您好，模块说明文档里的endpoint参数的确指的是起讫点（不包含方向），因此阁下无需将代码注释和模块说明文档里的“起讫点”改为“路线”，以免之后其他编者编辑模块时造成误会。谢谢！--Tim Wu（留言） 2019年10月12日 (六) 14:20 (UTC)
- 感謝提點，模塊已重新修訂。——約克客（留言） 2019年10月12日 (六) 14:33 (UTC)