U-105号潜艇 (1917年)
陛下之105号潜艇(德語:SM U 105[註 1])是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U艇。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建,于1917年5月16日下水,至同年7月4日交付使用。U-105号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋潜艇战。在其六次巡逻中,共击沉协约国或中立国的18艘商船(48956总吨)和1艘辅助军舰(6878总吨)。战后,该艇于1918年11月20日移交法国正式投降,并以让·奥特里克号(法語:Jean Autric)之名在法国海军服役,直至1938年拆解报废。
![]() U-105号以让·奥特里克号之名在法国海军服役
| |
历史 | |
---|---|
![]() | |
艦名 | U-105号 |
下订日 | 1916年5月5日 |
建造者 | 基尔日耳曼尼亚船厂 |
船廠編號 | 274 |
下水日 | 1917年5月16日 |
服役日 | 1917年7月4日 |
结局 | 1918年11月20日移交法国 |
![]() | |
艦名 | 让·奥特里克号 |
艦名出處 | 法国海军军官让·奥特里克 |
獲取日 | 1918年11月20日 |
服役日 | 1922年1月21日 |
除籍日 | 1935年8月24日 |
结局 | 1938年在布雷斯特拆解报废 |
技术数据[1] | |
艦型 | U-105至U-110型 |
排水量 |
|
全長 | |
全寬 |
|
高度 | 8.25米 |
吃水 | 3.90米 |
動力輸出 |
|
動力來源 | |
速度 |
|
續航距離 |
|
潛航深度 | 50米 |
乘員 | 4名军官、32名水兵 |
武器裝備 |
|
服役记录 | |
所属 |
|
指挥官 |
|
参与行动 | 六次巡逻 |
战绩 |
设计
编辑第一次世界大战爆发后,为了满足潜艇破交战的作战需求,德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)在U-43号(战时动员型)的基础上,研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡,非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单,战术编号使用U-81至U-114号。[4]实战证明,这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性,它们的许多布置也对后世IX級潛艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[5]
U-105号是由基尔日耳曼尼亚船厂承建的第三批次(U-105至U-114号)的首艇。它沿袭了前一批次(U-93至U-98号)的优化艇体设计,有较佳的机动性能;但在排水量和航速方面略为下降,惟续航里程有所提升。[6]U-105号的水上和水下排水量分别为798吨和1000吨。其全长71.55米;舷宽6.30米,当中的耐压壳体宽4.15米;有3.90米的吃水深度。[7]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机,总功率为2,400匹公制馬力(1,765千瓦特);以及可在水下使用的西门子-舒克特双电动发电机,总功率为1,200匹公制馬力(883千瓦特)。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.70米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[8]
U-105号在水上的最高速度达16.4節(30.4公里每小時),在水下的最高航速则为8.4節(15.6公里每小時)。它可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航9,280海里(17,190公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航50海里(93公里)。该艇装备了六具直径为500毫米的鱼雷发射管,其中艇艏四具、艉部两具,并可合共携带至多16枚鱼雷;作为辅助武器的甲板炮则是一门105毫米45倍径速射炮和一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[8]
历史
编辑U-105号是由德意志帝国海军作为K项战时订单(Kriegsauftrag K)的一部分,于1916年5月5日向基尔的日耳曼尼亚船厂订购,建造编号为274。艇只于1917年5月16日下水,至同年7月4日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉弗里德里希·施特拉克扬的指挥下正式交付使用。[2]完成海试后,U-105号自1917年9月3日起被编入分驻埃姆登和博尔库姆的第四潜艇区舰队服役,并一直隶属于该部队直至战争结束。[9]
第一次世界大战期间,U-105号在北大西洋东部海域完成了六次巡逻;[10]共计击沉协约国或中立国的18艘商船(48956总吨)和1艘辅助军舰(6878总吨)。[11]其中,被U-105号击沉的最大型船舶是容积总吨为7323吨的英国货轮密尔沃基号(Milwaukee),它是在从伦敦前往蒙特利尔的途中,于1918年8月31日行至爱尔兰法斯耐特岩西南约260海里(480公里)处中鱼雷沉没,造成1人伤亡。[12]而U-105号击沉的唯一一艘辅助军舰则是1917年10月17日正从法国返航的美国陆军运兵船安的列斯号,[13] 后者被潜艇发射的鱼雷击中,五分钟后便沉没。[14]这是一战期间第一艘沉没的美国运兵船,[15]共有67人在此过程中遇难,[13]使安的列斯号的覆灭成为美国人在这场战争中丧生人数最多的事件。[14]
U-105号在战争中幸存了下来,没有被击沉。战后,根据对德停战协议的要求,该艇于1918年11月20日作为战利品移交法国。[16]自1922年1月21日起,它被重命名为“让·奥特里克号”,并投入驻瑟堡的法国海军部队服役,直至1935年1月27日才被降编至预备役。让·奥特里克号于1935年8月24日正式从海军序列中除籍,后于1936年8月售予布雷斯特的拆船商。最终的拆解报废工作于1938年完成。[17][18]
袭击历史摘要
编辑日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 (容积总吨) |
结局[19] |
---|---|---|---|---|
1917年10月14日 | 埃卡特里尼·C·D号 | 希腊 | 3739 | 击沉 |
1917年10月15日 | 圣保罗号 | 法國 | 79 | 击沉 |
1917年10月15日 | 圣海伦号 | 美国 | 1497 | 击沉 |
1917年10月17日 | 安的列斯号 | 美国陆军 | 6878 | 击沉 |
1917年12月19日 | 维诺维亚号 | 英国 | 7046 | 击沉 |
1917年12月22日 | 科梅尔号 | 英国 | 2120 | 击沉 |
1917年12月24日 | 卡诺瓦号 | 英国 | 4637 | 击沉 |
1917年12月28日 | 德比勋爵号 | 英国 | 3757 | 击沉 |
1918年2月24日 | 萨普佛斯号 | 挪威 | 1458 | 击沉 |
1918年2月26日 | 戴尔伍德号 | 英国 | 2,420 | 击沉 |
1918年2月27日 | 广板号 | 英国 | 1764 | 击沉 |
1918年3月1日 | 彭韦恩号 | 英国 | 3710 | 击沉 |
1918年3月2日 | 加尔默罗人号 | 英国 | 2583 | 击沉 |
1918年4月29日 | 克里斯蒂安娜·戴维斯号 | 英国 | 86 | 击沉 |
1918年4月29日 | 约翰尼·图尔号 | 英国 | 84 | 击沉 |
1918年5月7日 | 南特号 | 英国 | 1580 | 击沉 |
1918年5月7日 | 撒克逊号 | 英国 | 1595 | 击沉 |
1918年7月2日 | 虔农号 | 法國 | 不详 | 击伤 |
1918年7月2日 | 阿尔贝一世号 | 法國 | 不详 | 击伤 |
1918年8月31日 | 密尔沃基号 | 英国 | 7323 | 击沉 |
1918年9月7日 | 勒伊斯达尔号 | 英国 | 3478 | 击沉 |
注释
编辑脚注
编辑- ^ Gröner 1991,第12-14頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Friedrich Strackerjan (Military Merit Cross (Mecklenburg-Schwerin)). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-17].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 105. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ 陈进,第71頁.
- ^ Herzog,第50頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type U 93. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-11-29].
- ^ Herzog,第48頁.
- ^ 8.0 8.1 Gröner 1991,第12–14頁.
- ^ Herzog,第139頁.
- ^ Herzog,第124頁.
- ^ Herzog,第69頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Milwaukee. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-10].
- ^ 13.0 13.1 "Online Library of Selected Images: S.S. Antilles (American Passenger-Cargo Ship, 1907)," (页面存档备份,存于互联网档案馆) Department of the Navy, Navy Historical Center, www.history.navy.mil/
- ^ 14.0 14.1 "The Tribune Graphic," in the New York Tribune, vol. 77, whole no. 25,914 (Oct. 28, 1917), pg. 1.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Antilles. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2021-12-10].
- ^ Herzog,第90頁.
- ^ Roche.
- ^ Deutsches U-Boot-Museum: Kaiserliche Marine – Verbleib (Verteilung). [2021-12-10]. 原始内容存档于2013-03-10.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 105. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-17].
参考资料
编辑- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Roche, Jean-Michel. Dictionnaire des bâtiments de la Flotte de Guerre Française de Colbert à nos jours. Tome II - 1870-2006. Cloîte Imprimeur. 2013. ISBN 978-2952591713.