U-137号潜艇 (1940年)

U-137号(德語:U 137)是纳粹德国战争海军建造的十六艘II-D型近岸英语Coastal submarine潜艇(或称U艇)之一。它由基尔德意志造船厂承建,于1940年5月18日下水,至同年6月15日交付使用英语Ship commissioning第二次世界大战期间,该艇曾执行过四次巡逻作战,共计击沉6艘同盟国中立国商船,累积总吨位为24,136吨。1945年5月5日,U-137号在威廉港自沉,残骸其后被打捞上岸拆解报废。

历史
纳粹德国
船名 U-137号
下订日 1939年9月25日
建造方 基尔德意志造船厂
船廠編號 266
铺设龙骨 1939年11月16日
下水日期 1940年5月18日
入役日期 1940年6月15日
结局 1945年5月5日在威廉港自沉
技术数据
船級 II级潜艇
船型 II-D型(近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水上:314吨
  • 水下:364吨
船長
型宽
  • 4.92米(全宽)
  • 4.00米(耐压壳体)
高度 8.40米
吃水 3.93米
動力輸出
  • 700匹马力(柴油机)
  • 410匹马力(电动机)
動力來源
船速
  • 水面:12.7节
  • 水下:7.4节
續航力
  • 水面:3,450海里以12节
  • 水下:56海里以4节
潛航深度 150米
乘員 3名军官、22名水兵
武器裝備
服役记录
所属
识别代码 M 02 030
指挥官
  • 海军中尉/上尉赫伯特·沃尔法特英语Herbert Wohlfarth
  • 1940年6月15日-12月14日
  • 海军中尉汉斯-费迪南德·马斯曼
  • 1940年12月15日-1941年12月7日
  • 海军中尉赫伯特·布吕宁
  • 1941年12月8日-1942年9月1日
  • 海军中尉格特·格迈纳
  • 1942年9月2日-1943年12月27日
  • 海军中尉京特·席默尔
  • 1943年12月28日-1945年1月24日
  • 海军中尉埃里希·菲舍尔
  • 1945年1月25日-2月28日
  • 海军中尉汉斯-约阿希姆·迪尔克斯
  • 1945年3月-5月5日
参与行动 4次巡逻
战绩
  • 击沉6艘商船(24,136总吨
  • 击伤1艘商船(4,917总吨)
  • 击伤1艘辅助军舰(10,552总吨)

设计

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II级潜艇是从一战德意志帝国海军UB级UF级近岸潜艇英语Coastal submarine发展而来。其外观尺寸小,造价便宜且易于生产,在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号英语Finnish submarine Vesikko的优点,是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小,在海面上容易剧烈颠簸,因此也被德国人戏称为“独木舟”(Einbaum)。尽管如此,一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色,许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。[1]

U-137号是一款用于近岸水域作战的II-D型单壳体德语Einhüllenboot潜艇。与前型相比,它的司令塔更大、塔后部增加了高射炮发射平台,艇身外部壳体两侧还设计了醒目的鞍状水箱。[2]鞍状水箱除了能利用在压载水舱英语Ballast tank和燃料箱中以提高活动半径之外,对于潜艇在暴风雨天气中的航行也有好处。艇只的全长43.97米、舷宽4.92米、高8.4米,并有3.93米的吃水深度,水上和水下排水量则分别增加至314吨和364吨。II-D型艇采用两台曼海姆发动机厂英语Caterpillar Energy Solutions(MWM)生产的六缸四冲程350匹公制馬力(260千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台各配备36个AFA德语Varta AG蓄电池组的205匹公制馬力(150千瓦特)西门子-舒克特德语Siemens-Schuckertwerke(SSW)电动发电机用于水下航行;水面最高航速12.7節(23.5公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能够在水面以8節(15公里每小時)航速续航5,650海里(10,460公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行56海里(104公里)而无需充电。它采用双轴和两副直径为0.85米的螺旋桨,具备在80-150米的深度运行的能力,紧急下潜需时30秒。[3][4]

武器装备方面,U-137号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具;它们合共配备5枚G7型德语G7 (Torpedo)鱼雷,或可携带最多12枚TMA水雷。此外,该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮德语2-cm-Flak 30作为甲板炮英语Deck gun。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及22名水兵。[4]

历史

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1939年9月25日,海军造舰局正式将十六艘II-D型潜艇(U-137至U-152号)的建造合同发包予基尔德意志造船厂。其中U-137号于1939年11月16日开始铺设龙骨,1940年5月18日下水,至同年6月15日在前U-14号艇长、海军中尉赫伯特·沃尔法特英语Herbert Wohlfarth的指挥下交付使用英语Ship commissioning。完成海试后,该艇成为驻基尔的第1潜艇区舰队的一份子,先后司职训练艇和前线艇。同年底退出前线任务后,U-137号从1940年12月20日开始以教学艇身份换编至驻戈滕哈芬第22潜艇区舰队英语22nd U-boat Flotilla。随着苏联红军于1945年初发动东波美拉尼亚攻势,德国人被迫放弃戈滕哈芬基地,该艇遂跟随区舰队自1945年2月起移驻威廉港。根据长期生效的“彩虹命令”,U-137号于同年5月5日与另外二十二艘德国U艇在威廉港四号入口的西侧掩体、即所谓的“雷德尔船闸”(Raederschleuse53°31′N 08°09′E / 53.517°N 8.150°E / 53.517; 8.150)内自行凿沉——尽管该命令在一天前便由海军元帅德语Großadmiral卡尔·邓尼茨撤销。战后,它们于1945年10月10日至25日期间被英国人集中以炸药炸毁,艇只残骸继而被打捞上岸并拆解报废[5][6]

第二次世界大战期间,U-137号完成了四次巡逻,共计击沉同盟国中立国的6艘商船,累积总吨位为24,136吨;另击伤2艘英国舰船,累计总吨位为15,469吨。[7]

作战巡逻

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1940年9月14日,沃尔法特率U-137号从基尔出发执行首次巡逻,首先穿过波罗的海抵达挪威的克里斯蒂安桑进行护航轮替。 三天后,该艇进步抵达斯塔万格接受一项关于无线电监听的特殊任务,并因此留在当地待命。当任务被取消后,它于9月20日离开斯塔万格,前往北大西洋北海海峡罗科尔岛礁游弋。[5]在此期间,沃尔法特于9月26日00:50左右在马林角英语Malin Head以西向OB-218号护航船队发射了三枚鱼雷,击沉了6,042总吨的英国货轮曼彻斯特旅号(Manchester Brigade)并击伤了4,917总吨的阿散蒂安号(Ashantian),造成大量人员伤亡。[8][9]大约半小时后,浮出水面的U-137号又在布拉迪角西南偏西约85海里(157公里)处向同一支护航船队的的英国油轮斯特拉特福德号(Stratford,4,753总吨)发射一枚鱼雷。鱼雷击中了油轮的艉部,引发巨大的爆炸并最终沉没。[10]经过九天的航行,U-137号于9月29日抵达德占法国洛里昂[11]

第二次巡逻于10月9日离开洛里昂,前往北大西洋和北海海峡活动。经过为期八天、水面行程1,800海里(3,300公里)、水下行程15海里(28公里)的航行后,U-137号共击伤1艘万吨级辅助军舰,于10月17日返抵洛里昂。受害者是注册吨位为10,552吨的英国武装商船巡洋舰柴郡号英语HMS Cheshire,它于10月14日21:28在爱尔兰岛西北部海域被沃尔法特发射的一枚鱼雷击中,但仍可维持漂浮。该舰先是被拖到贝尔法斯特湾英语Belfast Lough搁滩英语Beaching (nautical),后来被送往利物浦进行维修。[12]

在第三次巡逻中,U-137号于11月3日从洛里昂出发,前往北大西洋和北海海峡以西游弋。返程则途经卑尔根布伦斯比特尔伦茨堡,于11月27日抵达基尔。经过二十四天、水面行程2,900海里(5,400公里)、水下行程256海里(474公里)的航行,该艇取得最为丰硕的战果,共击沉4艘商船,累计13,341总吨。首先是11月13日21:08,OB-240号护航船队中一艘掉队的无护航英国货船圣安德鲁角号(Cape St. Andrew,5,094总吨)在阿伦岛英语Arranmore西北偏西方向被沃尔法特发射的鱼雷击中。尽管有救援拖船为其实施拖挂,但该船还是在当天沉没。[13]11月16日20:15,SLS-53号护航船队的英国货轮播种者号(Planter,5,887总吨)又在布拉迪角西北偏北约30海里(56公里)处被U-137号的鱼雷击沉,导致13名船员罹难。[14]一天后的17:30,U-137号在托里岛西北偏北方向发现HG-46号护航船队的两艘货船,遂分别朝对方发射了一枚鱼雷。其中英国籍的圣日耳曼号(Saint Germain,1,044总吨)于20:14被击中船艏,向左舷倾斜,并在船员弃船后一直维持漂浮,延至翌日沉没;[15]瑞典籍的维罗妮卡号(Veronica,1,316总吨)则于20:40被鱼雷击中左舷的2号货舱后部,半分钟后在托里岛西约36海里(67公里)处沉没,造成17名船员丧生。[16]

海军中尉汉斯-费迪南德·马斯曼于1940年12月15日接替沃尔法特担任艇长,他指挥了U-137号的第四次、即最后一次作战巡逻。在1941年6月21日从卑尔根出发这次巡逻仅历时十四天便返港,未能取得任何战功。U艇总司令部德语Befehlshaber der U-Boote在巡逻日志中指出:“U-137号已开始返航。它仍然保留着所有鱼雷,作战区域内没有航运。这次返航还为时过早。令人惊讶的是,该艇在海上才航行了14天。指挥官将被问责。”[17]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位 结局[7]
1940年9月26日 阿散蒂安号英语List of shipwrecks in September 1940#26 September   英国 4,917 击伤
1940年9月26日 曼彻斯特旅号英语List of shipwrecks in September 1940#26 September   英国 6,042 击沉
1940年9月26日 斯特拉福德号英语List of shipwrecks in September 1940#26 September   英国 4,753 击沉
1940年10月14日 柴郡号英语HMS Cheshire   英國皇家海軍 10,552 击伤
1940年11月13日 圣安德鲁角号英语List of shipwrecks in November 1940#13 November   英国 5,094 击沉
1940年11月16日 播种者号英语List of shipwrecks in November 1940#16 November   英国 5,887 击沉
1940年11月17日 圣日耳曼号英语List of shipwrecks in November 1940#17 November   英国 1,044 击沉
1940年11月17日 维罗妮卡号英语List of shipwrecks in November 1940#17 November   瑞典 1,316 击沉

注释

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  1. ^ 威廉生,第6頁.
  2. ^ 威廉生,第7頁.
  3. ^ 日本海人社,第18, 94頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Gröner 1991,第39–40頁.
  5. ^ 5.0 5.1 U 137. U-Boot-Archiv. [2023-12-13]. (原始内容存档于2024-02-25). 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. U-137. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2022-12-09). 
  7. ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-137. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2023-01-29). 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Manchester Brigade. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2023-12-01). 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Ashantian. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2022-10-03). 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Stratford. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2023-02-07). 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-137 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2008-11-20). 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. HMS Cheshire (F 18). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2022-11-29). 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Cape St. Andrew. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2022-08-12). 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Planter. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2022-11-27). 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Saint Germain. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2023-12-01). 
  16. ^ Helgason, Guðmundur. Veronica. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2022-08-12). 
  17. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-137 (4th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. (原始内容存档于2008-11-20). 

参考资料

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  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • 日本海人社 (编). 《纳粹德国潜艇史》. 由章骞审校. 青岛: 青岛出版社. 2010. ISBN 978-7-5436-6430-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.