上熊本站
上熊本站（日语：上熊本駅〔上熊本驛〕／かみくまもとえき Kami-kumamoto eki */?）是一位于日本熊本县熊本市西区上熊本2丁目18番1号、由九州旅客铁道（JR九州）与熊本电气铁道（熊电）共用的铁路车站，另外，熊本市交通局所属的熊本市电也在站前广场设有上熊本停留场（上熊本停留場）。由于同时是九州西岸的南北向主要干线鹿儿岛本线、熊本电气铁道的菊池线与熊本市电的上熊本线三条交通动线的会让点，因此是熊本市区之内非常重要的交通枢纽之一。
上熊本站 | |||||
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 左侧为熊本市交通局的上熊本站前站，中央为JR九州的上熊本站，右侧远处为熊本电气铁道的上熊本站 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 上熊本 – かみくまもと – Kami-Kumamoto | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 熊本县熊本市西区上熊本二丁目 | ||||
| 地理坐标 | 32°49′5″N 130°41′58″E / 32.81806°N 130.69944°E | ||||
| 管辖机构 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州）熊本电气铁道 熊本市交通局 | ||||
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上熊本站是鹿儿岛本线的沿线车站，与熊本电铁及熊本市电的起点车站，因此在线路与站台的设计上，JR与另外两家单位的作法有所不同。JR采一般车站的设计，配置有与站房相连的侧式站台一座及以地下道相连的岛式站台一座共三条乘车线。熊本电铁与熊本市电则都是使用港湾式（头端式）站台设计，其中熊本电铁将此站定位为无人车站，但熊本市交通局却将此站设为重要车站，除了使用承接自JR九州的旧站房（第二代站房）作为运营据点外，在电车站旁就可看到紧邻的上熊本电车车辆基地。
车站结构 编辑
JR九州 编辑
JR 上熊本站 | |||||||||||
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 站房 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 上熊本 – かみくまもと – Kami-Kumamoto | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 熊本县熊本市西区上熊本二丁目18番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 32°49′5″N 130°41′58″E / 32.81806°N 130.69944°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カミ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1891年（明治24年）7月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,350人次（不含下车乘客） 2013年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 业务委托站 设有绿窗口 | |||||||||||
岛式站台1面2线的高架车站。曾经是岛式站台另加车站本屋侧侧式站台1面1线，侧式站台的1号站台是下行线、岛式站台外侧的3号站台是上行线的规划。岛式站台内侧的2号站台作为特急等待避线，2006年（平成18年）废除。
站台配置 编辑
| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■鹿儿岛本线 | 下行 | 熊本、八代／肥后大津方向 |
| 2 | 上行 | 玉名、大牟田、鸟栖、博多方向 |
熊本电铁 编辑
熊本电铁 上熊本站 | |||||||||||
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 站房 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 上熊本 – かみくまもと – Kami-Kumamoto | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 熊本县熊本市西区上熊本二丁目18番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 32°49′5″N 130°41′58″E / 32.81806°N 130.69944°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1911年（明治44年）10月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 乘降所 | |||||||||||
站舍与JR线不同，以简易构造设置。侧式站台1面1线的地面车站。乘降所。
站台配置 编辑
| 线路 | 目的地 |
|---|---|
| ■菊池线 | 北熊本方向 |
熊本市交通局 编辑
熊本市电 上熊本停留场 | |||||||||||
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 站台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 上熊本 – かみくまもと – Kami-Kumamoto | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 熊本县熊本市西区上熊本二丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 32°49′5″N 130°41′58″E / 32.81806°N 130.69944°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 3面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1935年（昭和10年）3月24日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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■B系统在实际运行中以上熊本站前站为起点。 | |||||||||||
熊本市电 上熊本站前停留场（坪井线） | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 上熊本駅前 – かみくまもとえきまえ – Kamikumamoto-ekimae | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 32°49′5″N 130°41′58″E / 32.81806°N 130.69944°E | ||||
| 管辖机构 | 熊本市交通局 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1954年（昭和29年）10月1日 | ||||
| 关闭日期 | 1970年（昭和45年）5月1日 | ||||
| 服务 | |||||
◄本妙寺通 （0.7公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 伴随熊本市电坪井线而废站 | |||||
站台配置 编辑
| 站台 | 线路 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 | ■B系统（上熊本线） | 辛岛町、健军町方向 |
相邻车站 编辑
- 熊本电气铁道
- ■菊池线
- 上熊本－韩韩坂
- 熊本市交通局
- ■B系统（上熊本线）
- 上熊本（B1）－县立体育馆前（B2）
曾经存在的线路 编辑
- 熊本市交通局
- 坪井线（4系统）
- 本妙寺通－上熊本站前
- 熊本电气铁道
- 上熊本仓库线（货物线）
- 上熊本（电铁站）－上熊本站前（市电坪井线）－熊本仓库（货物站）
外部链接 编辑
- JR九州 – 上熊本站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- 熊本电气铁道 – 上熊本站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- 熊本市电 – 上熊本站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）