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九龙巴士238X线

九巴238X线，来往海滨花园及中港码头，属运输署开放公共交通协调政策后，新界西首条往来直达尖沙咀的巴士路线。238P线为本线分支，平日早上繁忙时间单向由海滨花园开往中港码头，经西九龙走廊直达油尖旺区，不会停靠深水埗区所有车站。

九龙巴士238X线
KMB Route 238X
概述
运营商九龙巴士
调度站荔枝角车厂（L）
使用车辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, E5T）
线路信息
线路类型来回线
起点站海滨花园
途经美孚、荔枝角、长沙湾、深水埗、旺角、油麻地、佐敦
终点站中港码头
线路长度13.9公里
运行周期56分钟
起点站运营时间06:00-23:30
终点站运营时间07:00-00:30
发车间隔星期一至六：12-25分
星期日及公众假期：15-25分
票价$8.9
下行分段收费站点美孚站往中港码头：$6.9
太子站往中港码头：$5.6
上行分段收费站点美孚站往海滨花园：$7.1
相关线路
运营时间以外
替代线路		无
竞争交通九龙巴士33A线（往返荃湾（龙德街）至旺角）
港铁屯马线
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路线资讯与停站参考资料：[1]
九龙巴士238P线
KMB Route 238P
概述
运营商九龙巴士
调度站荔枝角车厂（L）
使用车辆由238X线抽调
线路信息
线路类型早上繁忙时间单向线
起点站海滨花园
途经西九龙走廊、旺角、油麻地、佐敦
终点站中港码头
线路长度13.9公里
运行周期约45分钟
运营时间星期一至五：07:48、08:00、08:12、08:24
星期六：07:48、08:06、08:24
发车间隔固定班次
票价$8.9
分段收费站点鸦兰街往中港码头：$5.6
相关线路
运营时间以外
替代线路		238X
竞争交通荃新天地红色小巴
港铁屯马线
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路线资讯与停站参考资料：[2]


历史 编辑

  • 1990年2月18日：本线开始运作，初代路线牌写着中港城码头。


  • 1990年11月4日，海滨花园总站从怡康街迁往怡乐街。此外路线从没多大改动。


  • 由于开办初期空调巴士不像现时普及，收费标准属豪华巴士级别，后来才愈来愈受欢迎，而本路线收费标准已经不合时宜，因此有段时间，当九巴调整收费时，本路线并未有完全跟随改动收费；由开办至今，全程收费只加价5次，由开办时的$5.5港元加至现时的$8.1。


  • 2002年11月29日：本线的辅助线238P开办，只在早上繁忙时间于海滨花园开出固定班次3班，为荃湾海滨花园及海湾花园居民提供特快服务前往旺角、佐敦及中港城。


  • 2010年7月12日：分支238S线开办，只在早上繁忙时间于海滨花园开出固定班次1班。


  • 2015年6月27日：增设到站时间预报。[3]


  • 2016年10月17日：238P线增加班次至4班，同日起238S线停办。


  • 2022年9月5日：238P线星期六班次减至三班[4]。


服务时间及班次 编辑

238X
海滨花园开 中港码头开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 06:00-07:00 20 星期一至五 07:00-07:40 20
07:00-07:54 18 07:40-10:00 17/18
08:06、08:18、08:34 10:00-15:40 20
08:50-11:05 15 15:40-16:34 18
11:05-16:45 20 16:34-18:04 15
16:45-17:45 15 18:04-18:40 12
17:57、18:10、18:25 18:40-23:10 15
18:40-20:10 18 23:10-00:30 20
20:10-23:30 25
星期六 06:00-06:40 20 星期六 07:00-08:00 20
06:40-07:40 15 08:00-08:30 15
07:57 08:30-12:10 20
08:15-13:00 15 12:10-23:10 15
13:00-14:00 12 23:10-00:30 20
14:00-19:30 15
19:30-21:50 20
21:50-23:30 25
星期日及公众假期 06:00-06:50 25 星期日及公众假期 07:00-12:40 20
06:50-09:10 20 12:40-21:10 15
09:10-18:10 15 21:10-00:30 20
18:10-21:50 20
21:50-23:30 25


238P
  • 海滨花园开：
    • 星期一至五：07:48、08:00、08:12、08:24
    • 星期六：07:48、08:06、08:24
星期日及公众假期不设服务


收费 编辑

238X／238P

全程:$8.6

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。


使用车辆 编辑

238X开办时由于九巴订购中的双层巴士未能赶及抵港，加上当时全空调路线不多，面对海滨花园陆续入伙，遂向雅高巴士租用25辆日野RK176K豪华巴士（AH）应急，并分别挂牌本线、212线、30X线，其中19辆更是2+2座位豪华高背座椅，比机场巴士更豪华。EA9323（AH1）、EB1077、EB1603、EB1801、EB2567、EB2749、EB3009、EB3247、EB4195、EB4409、EB4780等均曾效力本线。


1993年，九巴全新一批双层空调巴士到港，将借用的AH陆续退还予雅高。同年换入车身最长的丹尼士长矛巴士（AN）双门普通版11.7米单层空调巴士，譬如FP2584（AN1）、FP2738、FP2943、FP3732、FP3934、FP4583、FP5902、FR667、FR755等，一直于本线运作至九十年代末。


1994年伊始，238X车队主要由丹尼士巨龙11米空调巴士（AD）、“康明斯引擎”富豪奥林比安11米空调巴士（3+2 AV）、利兰奥林比安11米空调巴士（AL）组成。新出厂AD：FB9728、FL1504、FL1978、FL2085、FL2434、FU1694，以及一九九二年出牌：FD1603、FD2497等；3+2 AV：GE2449、GE2641等；AL：FD8977、FE9690、FF8559等。


1999年，本线引入富豪奥林匹克（AV）双层空调巴士，逐渐取缔旧有车队，自此固定为12辆AV(2+2座位)行走，其中印有车身广告“九巴之友”HT8415、“龙年生肖”HU208的两辆AV，长期服务本线成为特色。


2003年，本线首度引入香槟巴士。终于2007年，全线变金。


尽管昔日白板款式早已淡出，但“康豪”例如GE4405、至少与另外两辆3+2 AV (疑为4660、4410) 同时挂牌；“冷兰”例如FN7831、FP6071；“长龙”例如FD5410、FH5548、HB9216（九七年新出牌时也曾服务本线）等，退役前仍一直作为后备车柯打本线。


由于受到海滨花园总站设计影响、中港码头总站的站坑问题，九巴明令只能使用长度11.3或12米，并采用欧盟五期或以上的中轴驱动双层巴士行走。惟于2021年2月，因九巴安排指定路线以已安装电子支付系统“e度嘟”的巴士行走，调入2辆后轴驱动的富豪B9TL 12米（AVBWU），其后因违反禁令被调走。


现时本线使用10辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（10辆ATENU）双层巴士和1辆BED(12m)，均属荔枝角车厂。


车队编号 车牌
BED7 YX4528
E5T3 TJ8990
ATENU576 TM2099
ATENU810 TV2405
ATENU823 TV4001
ATENU824 TV4012
ATENU847 TV7325
ATENU860 TW4202
ATENU1063 UD5728
ATENU1209 UR6755
ATENU1213 UR8114

行车路线 编辑

238X/238P
 
此线与238P线的走线图，当中深蓝线表示238P的走线

海滨花园开经：怡乐街、永顺街、德士古道、荃青交汇处、荃湾路、葵涌道、长沙湾道、弥敦道、佐敦道及广东道。

238P依238X原线驶至葵涌道后，改经荔枝角道、西九龙走廊、太子道西、荔枝角道，然后返回弥敦道238X原线，而不经斜体字。

中港码头开经：广东道、佐敦道、弥敦道、长沙湾道、荔枝角道、葵涌道、荃湾路、荃青交汇处、德士古道、永顺街及怡乐街。

238X线具体停站请参考资讯框[1]。 238P线具体停站请参考资讯框[2]。


现况 编辑

本线能够直达九龙主要心脏地带，而不需绕经葵兴及葵芳，同时亦能直达荃湾东南部横龙街一带的工业区；但由于本线在荃湾的服务范围不广，在非繁忙时间客量只属一般。故荃湾区内一直有声音建议此路线绕经杨屋道，以增加客量，但长期被荃湾区议会海滨选区区议员邹秉恬反对而未能成事。之后九巴曾提出补偿方案，开办238S线绕经杨屋道及大窝口站取代客量低微的38P线，于2010年7月12日生效，但终因客量不高而于2016年10月17日起取消服务。该区居民依然继续争取此路线绕经杨屋道。

另一方面，由于本线可直达毗邻海滨花园旁的荃湾华人永远坟场，故每年春秋二祭期间，本线将担当重要角色，接载西九龙一带的市民到该处扫墓。

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 九巴官方路線資料：238X. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2024-02-22]. （原始内容存档于2023-12-26） （中文（香港））. 
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料：238P. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2024-02-22]. （原始内容存档于2023-12-26） （中文（香港））. 
  3. ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉［新闻稿］，2015年6月26日。
  4. ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 238P 修订星期六行车时间表，2022年8月30日。


外部链接 编辑

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