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九龙巴士27线

（重定向自九龍巴士27X線）

九龙巴士27线是香港九龙一条来往顺天及旺角的循环巴士路线，途经四顺、牛池湾、新蒲岗及九龙城。

九龙巴士27线
KMB Route 27
概述
运营商九龙巴士
调度站九龙湾车厂（K）[1]
使用车辆Enviro500 MMC（ATENU、3ATENU）
线路信息
线路类型循环线
起点站顺天
途经四顺、彩云邨、彩虹邨、新蒲岗、九龙城、旺角
终点站旺角（循环点，实际指太子道西西行“太子站”巴士站）
线路长度18公里
运行周期77分钟
运营时间05:30-00:30
发车间隔6-20分
票价$5.4
相关线路
运营时间以外
替代线路		N216
竞争交通往返旺角:
9、95、203E、213D（走线大致相近）
往返彩虹站:
26、26M、29M
往返太子道:
42
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线路图

带“”图示代表循环线折返点
路线资讯与停站参考资料：[2]
九龙巴士27X线
KMB Route 27X
概述
运营商九龙巴士
使用车辆Enviro500 MMC（ATENU）
线路信息
起点站顺天
途经四顺、彩云邨、彩虹邨、新蒲岗、九龙城、旺角、大角咀
终点站奥运站
线路长度公里
运行周期分钟
发车间隔固定班次
票价$6.4
下行分段收费站点星期一至五：07:45、08:15
上行分段收费站点星期一至五：18:10、18:30
相关线路
运营时间以外
替代线路		27←→13D、16
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路线资讯与停站参考资料：[3]

九龙巴士27X线是27线的特别班次，来往顺天及奥运站，只于星期一至五上午及下午繁忙服务，于九龙城至旺角一段取道九龙城天桥、亚皆老街天桥，在亚皆老街只有限度设站。

历史

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本线于1982年9月9日开办，当时的编号是27K，来往顺天至旺角火车站（现称旺角东站），以循环线形式运作，方便四顺区居民来往旺角外，亦提供接驳九广铁路（现称港铁东铁线）的服务。

年表

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  • 1982年9月9日：本线前身27K线开办，循环来往顺天及旺角火车站（现称旺角东站）。
  • 1992年5月18日：加入空调巴士服务，全程收费$3.5，只于平日下午开出数班。
  • 1993年4月5日：九巴调整票价，非空调巴士收费由$1.9增至$2.1，加幅逾10.5%；空调巴士收费维持不变。
  • 1994年4月1日：九巴调整票价，加幅普遍超过一成，本线全程收费由$2.1（非空调）／$3.5（空调）增至$2.5（非空调）／$3.8（空调），加幅分别逾19%和8.5%。
  • 1994年5月18日：配合太子道西／洗衣街交界进行道路工程，往旺角方向永久取道弥敦道南行、旺角道东行及洗衣街南行，之后再取道亚皆老街东行驶往九龙城方向返回四顺。
  • 1997年10月5日：路线编号更改为27（即本线），以及循环点名称不再使用“火车站”三字（即由“旺角火车站”改为“旺角”；“旺角”循环点实际为旺角道东行分站）。
  • 1997年12月1日：九巴调整票价，全程收费由$2.8（非空调）／$4（空调）增至$3（非空调）／$4.3（空调），加幅逾7%。
  • 2002年8月3日：配合顺利纪律部队宿舍入伙后需求增加，往顺天方向改经新清水湾道、利安道及新利街。
  • 2007年5月12日：改为全线空调服务，并将车费由$4.3下调至$4，减幅近7%。
  • 2008年6月8日：九巴调整票价，全程收费由$4增至$4.2，加幅达5%。
  • 2010年9月29日：本线往旺角方向原本位于顺利邨利溢楼的巴士站迁往利业楼。
  • 2011年5月15日：九巴调整票价，全程收费由$4.2增至$4.4。
  • 2013年3月17日：九巴调整票价，全程收费由$4.4增至$4.7。
  • 2014年7月6日：九巴调整票价，全程收费由$4.7增至$4.9。
  • 2014年11月1日：往顺天方向位于原位于彩云圣若瑟小学的巴士站迁往牛池湾街市[4]。
  • 2014年12月1日：往顺天方向新增彩云圣若瑟小学一站[5]。
  • 2015年12月31日：增设到站时间预报。
  • 2021年4月4日：九巴调整票价，全程收费由$4.9增至$5.2。
  • 2023年6月18日：九巴调整票价，全程收费由$5.2增至$5.4。
  • 2024年1月2日：27X线开办。[6]
  • 2024年7月8日：27X线往顺天方向到达旺角道后，改经洗衣街前往亚皆老街，不经西洋菜南街；取消西洋菜南街“西洋菜南街”站，改停旺角道“旺角道”站。[7]

服务时间及班次

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27
顺天开
日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:30-06:00 10
06:10
06:18-08:24 6
08:24-09:27 7
09:27-17:03 8
17:03-18:45 6
18:45-19:55 7
19:55-20:12 8/9
20:12-22:20 8
22:20-23:00 10
23:12
23:25-00:10 15
00:30
星期六 05:30-06:40 10
06:40-08:40 7/8
08:40-15:20 8
15:20-19:20 6
19:20-21:20 8
21:20-23:40 10
23:55、00:10、00:30
星期日及公众假期 05:30-08:00 10
08:00-08:40 8
08:40-19:10 6
19:10-22:30 8
22:30-23:40 10
23:55、00:10、00:30
27X
  • 星期一至五：
    • 顺天开：07:45、08:15
    • 奥运站开：18:10、18:30
星期六、日及公众假期不设服务

收费

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路线 全程收费
27 $5.4
27X $6.4
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通巴士转乘计划

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乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获$4.2车资折扣优惠：

27←→2A、6D
  • 27往旺角 → 2A或6D往美孚
  • 2A往乐华或6D往牛头角 → 27往顺天
27←→91、91M/91P或92

使用车辆

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由于本线途经专营巴士低排放区，故必须使用达到欧盟五型或以上排放标准的车辆行走。

现时本线使用14辆Enviro500 MMC（8辆12米ATENU、6辆12.8米3ATENU）

车队编号 车牌
ATENU478 TH7074
ATENU497 TJ5704
ATENU500 TJ9385
ATENU583 TM4075
ATENU721 TR6761
ATENU730 TR8862
ATENU733 TR9200
ATENU1018 UC4027
3ATENU11 TU9317
3ATENU16 TV3639
3ATENU190 VR6071
3ATENU191 VR6075
3ATENU208 VS2833
3ATENU209 VS2872

行车路线

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27

经：利安道（粤语：利安道）、新清水湾道、清水湾道、太子道东、太子道西、弥敦道、旺角道、洗衣街、亚皆老街、太子道西、太子道东、清水湾道、新清水湾道、利安道、新利街、顺清街、顺景街、利安道及顺安道。 27线之具体停站请参考资讯框[2]

27X

顺天开经：利安道、新清水湾道、彩兴里、彩兴路、彩荣路、彩霞道、观塘道、太子道东、九龙城天桥、亚皆老街、樱桃街及海景街。

奥运站开经：深旺道、樱桃街、大角咀道、樱桃街、榉树街、晏架街、槐树街、福全街、旺角道、洗衣街、亚皆老街、九龙城天桥、太子道东、清水湾道、新清水湾道、利安道、新利街、顺清街、顺景街、利安道及顺安道。 27X线之具体停站请参考资讯框[3]

昔日的九巴27线

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第一代27号线于1961年8月5日开办，来往佐敦道码头至屯门青山医院（只停荃湾中约巴士站），因六七暴动而停驶，之后并没有重新营运。

参考资料

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  • 《二十世纪九龙区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
  • 郭炳华. 蜕变中的香港巴士（九龙新界篇）. 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
  1. ^ 《香港巴士回顾2020》，新尚线出版，ISBN 9789887862314
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料：27. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））. 
  3. ^ 3.0 3.1 九巴官方路線資料：27X. 九龙巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始内容存档于2023-06-25） （中文（香港））. 
  4. ^ 14D,26M,27,29M巴士站重新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年10月27日, 九巴
  5. ^ 27,29M新加车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2014年11月25日, 九巴
  6. ^ 繁忙时间特快往来旺角 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2023年12月28日, 九巴
  7. ^ 27X (往顺天方向) 修改部分行车路线及站位 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2024年7月2日, 九巴

外部链接

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维基共享资源上的相关多媒体资源：九龙巴士27线
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