北上尾站
(重定向自北上尾車站)
北上尾站(日语:北上尾駅/きたあげおえき Kita-ageo eki */?)是东日本旅客铁道(JR东日本)高崎线的铁路车站,位于埼玉县上尾市原新町。
北上尾站 | |||||||||||
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![]() 东口(2021年8月20日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
北上尾 – きたあげお – Kita-Ageo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°59′8.88″N 139°34′37.20″E / 35.9858000°N 139.5770000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キケ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1988年(昭和63年)12月17日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日15,397[1]人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
设有绿色窗口 |
车站结构
编辑本站是一地面车站,站房采跨站式站房设计。站内设有绿色窗口、自动闸机、划位车票自动售票机等设备。
月台为对向式月台2面2线设计。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■高崎线 | 上行 | 大宫、东京、新宿、横滨方向 (包括■湘南新宿线、■上野东京线) |
湘南新宿线的列车经大船站 上野东京线的列车经上野站和东京站 直通东海道线 |
2 | 下行 | 熊谷、高崎、前桥方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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闸口(2021年7月)
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月台(2021年8月)
使用情况
编辑2019年(令和元年)度1日平均上车人次为15,721人。
近年1日平均上车人次推移如下表。
年度 | 1日平均上车人次 | 来源 | ||
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定期外 | 定期 | 合计 | ||
1989年(平成元年) | 1,225 | 4,348 | 5,573 | [上尾 1] |
1990年(平成 | 2年)1,549 | 5,494 | 7,043 | [上尾 1] |
1991年(平成 | 3年)1,848 | 6,268 | 8,116 | [上尾 1] |
1992年(平成 | 4年)1,889 | 7,057 | 8,956 | [上尾 1] |
1993年(平成 | 5年)1,995 | 7,506 | 9,501 | [上尾 1] |
1994年(平成 | 6年)2,002 | 7,960 | 9,962 | [上尾 1] |
1995年(平成 | 7年)2,028 | 8,181 | 10,209 | [上尾 1] |
1996年(平成 | 8年)2,105 | 8,331 | 10,436 | [上尾 1] |
1997年(平成 | 9年)2,121 | 8,318 | 10,439 | [上尾 1] |
1998年(平成10年) | 2,079 | 8,117 | 10,196 | [上尾 1] |
1999年(平成11年) | 10,202 | [埼玉県统计 1] | ||
2000年(平成12年) | [JR 1]10,575 | [埼玉県统计 2] | ||
2001年(平成13年) | [JR 2]11,178 | [埼玉県统计 3] | ||
2002年(平成14年) | [JR 3]11,824 | [埼玉県统计 4] | ||
2003年(平成15年) | [JR 4]12,263 | [埼玉県统计 5] | ||
2004年(平成16年) | [JR 5]12,453 | [埼玉県统计 6] | ||
2005年(平成17年) | [JR 6]12,914 | [埼玉県统计 7] | ||
2006年(平成18年) | [JR 7]13,221 | [埼玉県统计 8] | ||
2007年(平成19年) | [JR 8]13,476 | [埼玉県统计 9] | ||
2008年(平成20年) | [JR 9]13,839 | [埼玉県统计 10] | ||
2009年(平成21年) | [JR 10]13,890 | [埼玉県统计 11] | ||
2010年(平成22年) | [JR 11]14,172 | [埼玉県统计 12] | ||
2011年(平成23年) | [JR 12]14,411 | [埼玉県统计 13] | ||
2012年(平成24年) | [JR 13]3,383 | [JR 13]11,368 | [JR 13]14,752 | [埼玉県统计 14] |
2013年(平成25年) | [JR 14]3,424 | [JR 14]11,726 | [JR 14]15,150 | [埼玉県统计 15] |
2014年(平成26年) | [JR 15]3,462 | [JR 15]11,499 | [JR 15]14,962 | [埼玉県统计 16] |
2015年(平成27年) | [JR 16]3,548 | [JR 16]11,849 | [JR 16]15,397 | [埼玉県统计 17] |
2016年(平成28年) | [JR 17]3,545 | [JR 17]11,949 | [JR 17]15,495 | [埼玉県统计 18] |
2017年(平成29年) | [JR 18]3,592 | [JR 18]12,139 | [JR 18]15,731 | [埼玉県统计 19] |
2018年(平成30年) | [JR 19]3,604 | [JR 19]12,179 | [JR 19]15,784 | [埼玉県统计 20] |
2019年(令和元年) | [JR 20]3,472 | [JR 20]12,248 | [JR 20]15,721 |
历史
编辑作为国铁分割民营化后首批建设的车站之一,本站的设立曾引起车站附近的埼玉县立上尾高等学校的反对、抗争活动。在本站快将落成,开始进行站区开发的时候,曾要求该校迁移与西口站区重叠的两个网球场。其后更要求全校迁移,引起全校反对,连带原本迁移网球场的提案也被否决。其中校内反对计划的主要领导——该校老师兼埼玉高校教员工会委员长的田岛俊夫更于车站开幕式当天将写有“疑”字的黑色风筝放到学校上空[2],以表达不满。最终学校校区获得保留,但西口站前广场的发展计划被逼暂停。作为反击,地产商长期在本站西口站前挂上“北上尾,这样好吗”的大型横额,以求引起居民讨论。
其后,上尾市政府被发现在计划建设本站时收受当地企业提供的利益,导致市政府多名官员受处分甚至下台,亦令车站发展计划停顿。至20年后的2008年,才完成东西口两个站前广场、站前回旋处等原订的车站建设。此时,地产商长期挂上的横额才被移走。
年表
编辑相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 各駅の乗車人員(2015年). JR东日本. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 昭和63年12月18日《埼玉新闻》
广报资料、新闻稿等一次资料
编辑使用情况
编辑- JR东日本2000年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 13.0 13.1 13.2 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 14.0 14.1 14.2 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 15.0 15.1 15.2 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 16.0 16.1 16.2 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 17.0 17.1 17.2 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 18.0 18.1 18.2 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 19.0 19.1 19.2 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 20.0 20.1 20.2 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- 埼玉县统计年鉴
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成12年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成13年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成14年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成15年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成16年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成17年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成18年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成19年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成20年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成21年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成22年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成23年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成24年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成25年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
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- ^ 埼玉県統計年鑑(平成30年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-02-02).
- ^ 埼玉県統計年鑑(令和元年). [2020-05-16]. (原始内容存档于2020-03-18).
- 统计上尾
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(北上尾站):东日本旅客铁道