台大医院站

捷運淡水信義線車站,位於台北「城中」一帶

台大医院站位于台湾台北市中正区,为台北捷运淡水信义线淡水线)的捷运车站[2]

台大医院站

NTU Hospital Station
1号出入口
1号出入口
位置 台湾
台北市中正区
公园路52号B1
地理坐标25°2′32″N 121°30′59″E / 25.04222°N 121.51639°E / 25.04222; 121.51639
车站类别捷运车站
运营机构台北捷运
途经线路 淡水信义线信义线
车站构造
站体类型地下车站
车站层数地下二层
出口数目4
无障碍车站
站台岛式站台
股道2
其他信息
车站代码R09(工程编号:R12)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期1998年12月24日
营运信息
乘客数量
37,413[1]人次(2022年12月)
排行第45名/119站
首班车 淡水信义线
淡水北投:06:07
象山大安:06:01
末班车 淡水信义线
淡水北投:00:33
象山大安:00:43
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
中正纪念堂
R08
淡水信义线
淡水线
R09
台北车站
R10
台湾语言写法及拼音
汉字台大医院
注音ㄊㄞˊ ㄉㄚˋ ㄧ ㄩㄢˋ
汉语拼音Táidà Yīyuàn
威妥玛拼音T'ai² ta⁴ i yüan⁴
台语罗马字Tâi-tāi Pēnn-īnn (台大病院)
客语白话字Thòi-thai Yî-yen

车站概要 编辑

车站位于台北市城中一带,公园路下方,襄阳路口与常德街口间,车站编号R09。捷运兴建中曾暂名为“新公园”,即今日之二二八和平公园。通车前定台大医院为站名,取自位于站址东侧的台大医院总院。由于医院台语是以“病院”(Pēnn-īnn)两字发音,为了顺应语言习惯,因此本站的台语站名广播并非依站名字面发音,而是念做“台大病院”(Tâi-tāi Pēnn-īnn)。

本站英文站名播报为“National Taiwan University Hospital Station”,而非站名标示所用的“NTU Hospital Station”。

本站在兴建时划为新店线的工区范围,采用与新店线相同的挑高地下站体,是故成为淡水信义线上唯一站体挑高的非换乘地下站。

 
台大医院西址大楼

车站构造 编辑

地下二层车站,一个岛式站台,四个出入口。本站设有低站台门

本站与邻近的中正纪念堂站,以及古亭站均设计为民防车站,本站至古亭站间天花板到地面街道间有60公分厚的防爆板,以防止空袭炸弹破坏[3]

车站楼层 编辑

地面 出入口 出入口
地下
一楼
大厅层 站厅、询问处、自动售票机验票闸门
卫生间(站体南侧付费区外,近出口1)
地下
二楼
一站台   淡水信义线淡水北投方向(R10 台北车站
岛式站台,左侧开门
二站台    淡水信义线象山大安方向(R08 中正纪念堂站

车站出口 编辑

出口1、2位于车站南端,出口3、4位于车站北端,无障碍电梯位于出口1(二二八和平公园侧)、2、3(台大医院侧)。出口1、4也同时作为二二八和平公园的出入口。

出入口 图片 位置
    二二八和平公园(公园路西侧、常德街口) 
    台大医院(常德街、公园路口) 
    健保署台北业务组(公园路东侧、襄阳路口) 
    襄阳路(公园路西侧、襄阳路口)
注:  设有电梯 |   设有手扶梯

历史 编辑

  • 1998年12月24日:随着淡水线“台北车站← →中正纪念堂”段、新店线“中正纪念堂← →古亭”段与中和线正式通车而启用。
  • 2014年3月30日:由于反服贸游行的关系,本站与中正纪念堂站一度涌入大量人潮,于当日下午2点至2点40分启动列车过站不停模式,淡水线有八班列车过站不停,随后已经恢复正常运营。[4]
  • 2015年11月6日:低站台门正式启用[5]
  • 2021年10月31日:1号出口增设的无障碍电梯正式启用。
  • 2024年3月29日:启用常德街人行地下连通道,连接台大医院东址大楼。

利用状况 编辑

根据2022年12月资料,台大医院站每日旅运量约为37,413[1]人次,在台北捷运各站中排行第45名。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1998 15,642 25,423 41,065 [6] 1,955 5,133
1999 4,000,574 4,010,790 8,011,364 10,960 21,949
2000 6,646,345 6,869,969 13,516,314 18,159 36,930
2001 8,060,309 8,267,792 16,328,101 [注 1]
2002 7,258,398 7,351,350 14,609,748 19,886 40,027
2003 6,373,239 6,474,176 12,847,415 17,461 35,198
2004 7,226,400 7,298,699 14,525,099 19,744 39,686
2005 7,363,681 7,416,134 14,779,815 20,174 40,493
2006 7,561,962 7,621,135 15,183,097 20,718 41,598
2007 7,523,055 7,572,912 15,095,967 20,611 41,359
2008 7,961,847 8,014,942 15,976,789 21,754 43,652
2009 7,855,226 7,971,035 15,826,261 21,521 43,360
2010 8,084,496 8,240,172 16,324,668 22,149 44,725
2011 8,454,774 8,691,595 17,146,369 23,164 46,976
2012 8,473,564 8,739,480 17,213,044 23,152 47,030
2013 8,029,453 8,305,266 16,334,719 21,999 44,753
2014 8,115,528 8,570,472 16,686,000 22,234 45,715
2015 7,569,162 8,029,476 15,598,638 20,737 42,736
2016 7,752,364 8,225,597 15,977,961 21,181 43,656
2017 7,692,790 8,100,523 15,793,313 21,076 43,269
2018 7,909,270 8,274,792 16,184,062 21,669 44,340

车站周边 编辑

公交车信息 编辑

公共艺术 编辑

站区内收藏了被命名为“手之组曲”的公共艺术雕塑创作。此作品实际上是由四件雕塑所组成(小公园有两件),作者为李光裕[8]

图片集 编辑

脚注 编辑

注释 编辑

  1. ^ 不计算因纳莉台风的影响,9/17-部分路段停驶、10/1复驶[7](p. 122-124、129)

来源资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 淡水线与新店线于中正纪念堂站衔接,但兴建以台大医院站北端为分界,北侧为淡水线CT201A标(台北车站至台大医院站间潜盾隧道),台大医院站属于新店线CH218标(台大医院站及台大医院站至中正纪念堂站间隧道工程),加上通车时为“新店线北段与中和线”,故常误认为属于新店线。
  3. ^ 新店線工程 第一章 路線規劃. .sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-11-13). 
  4. ^ 北捷首度因遊行 機動過站不停. [2014-03-31]. (原始内容存档于2014-04-13). 
  5. ^ 防跳轨 北捷15站设站台门.联合新闻网.2010-09-26 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  6. ^ (繁体中文)台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-06-08]. (原始内容存档于2020-11-28).  台北市统计数据库查询系统
  7. ^ 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 
  8. ^ 手之组曲页面存档备份,存于互联网档案馆).台北市政府捷运工程局-淡水线.108-11-18

外部链接 编辑