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尼崎汽艇比赛场前站

尼崎汽艇比赛场前站[1]（日语：尼崎センタープール前駅／あまがさきセンタープールまええき Amagasaki-Centerpool-Mae eki */?）是位于兵库县尼崎市水明町，阪神电气铁道本线的车站[2]。车站编号为“HS11”。

尼崎汽艇比赛场前站[1]
车站大楼
车站大楼
日语名称
尼崎センタープール前 – あまがさきセンタープールまえ – Amagasaki-Centerpool-Mae
车站概览
位置 日本兵库县尼崎市水明町373番6号
地理坐标34°43′4.76″N 135°23′42.70″E / 34.7179889°N 135.3951944°E / 34.7179889; 135.3951944
车站构造
站体类型高架车站[2]
站台3面4线[2]
历史
启用日期1952年（昭和27年）9月14日[2]
上下车人次
统计年度		平均每日9,584人次
2018
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
出屋敷
HS10
0.7km
往大阪梅田
 HS 本线
○HS11
里程大阪梅田10.8km
 武库川
HS12
1.2km
往元町

此站最邻近尼崎赛艇场（日语：尼崎競艇場）[2]。在日文站名“センタープール”（Center Pool）中，是指赛艇场（日语：競艇場）的赛道水池，而不是指游泳池。

通常日子只有普通班次停靠。在尼崎赛艇日，于下午4时左右至17时左右（在最后一场比赛后），前往近铁奈良的快速急行和前往大阪梅田的急行会临时停靠。另外，在比赛日上午10至12时之间，从大阪梅田站出发的急行也会临时停靠比站，此措施在2009年3月的时间表修正后取消[3]。但是，在SG（日语：スペシャルグレード）比赛日，从近铁奈良出发的快速急行会在此站临时停靠。

历史 编辑

车站构造 编辑

车站是一座高架车站，设有3面4线的混合式站台[2]。在车站大厅与尼崎赛艇场正门前之间设有名为Fan Road（日语：ファンロード）的有盖行人通道[2]。

通常只会使用2面4线岛式站台，在上行站台1号站台对面设有临时下车站台，在尼崎赛艇日时会临时使用该站台[2]。

虽然车站邻接赛艇场，但是在站台上是不能够观看到场内赛事。

曾经此站的自动广播系统是使用固定内容。在2006年度，特急、急行通过的大石站引入详细广播内容。随后在2009年1月引入至此站。

站台 编辑

站台 线路 上下行 方向
（没有编号） 本线 上行 临时站台
1 ■本线 尼崎、大阪（梅田）、难波、奈良方向
2 ■■■本线
3 下行 神户（三宫）、明石、姬路方向
4 ■本线

内侧2线（2和3号站台）为主本线，外侧2线（1和4号线）为待避线，后者设有普通列车专用的乘车位置标记。此由多数停靠列车会在此站待避优等列车，因此多数使用1、4号站台。

站台可容纳8卡阪神车厢，1号站台对面的临时站台可容纳6卡车厢。使用近畿日本铁道车辆的快速急行班次若临时停车时，会停在“近6”的停止位置牌。但是，此站与其他车站的乘车位置标示不同，只有红色贴纸标示。

  •  
    站台，最左边远方为临时下车站台。
  •  
    大厅层。左边为闸口，右边设有通道连接赛艇场。

利用状况 编辑

在2018年度，1日平均上下车人次为9,584人。

以下为各年度1日平均乘车、上下车人次列表。

年度 1日平均
上下车人次 		1日平均
乘车人次 		参考资料
2001年（平成13年） 8,279 4,195 [6]
2002年（平成14年） 7,746 3,944 [6]
2003年（平成15年） 7,506 3,796 [6]
2004年（平成16年） 7,383 3,742 [6]
2005年（平成17年） 7,682 3,472 [6]
2006年（平成18年） 6,729 3,416 [7]
2007年（平成19年） 6,992 3,515 [8]
2008年（平成20年） 7,762 3,903 [9]
2009年（平成21年） 7,673 3,861 [10]
2010年（平成22年） 7,459 3,775 [11]
2011年（平成23年） 7,421 3,754 [12]
2012年（平成24年） 7,742 3,902 [13]
2013年（平成25年） 9,124 4,573 [14]
2014年（平成26年） 10,739 5,357 [15]
2015年（平成27年） 10,116 5,053 [16]
2016年（平成28年） 9,475 4,746 [17]
2017年（平成29年） 9,655 4,851 [18]
2018年 9,584 4,829 [19]

车站周边 编辑

在1994年车站高架化前，车站北边设有小广场，在赛艇日当日会设有内脏烧烤的路边摊，也有其他露天商店。

巴士线路 编辑

阪神巴士（日语：阪神バス）尼崎市内线[20]

“阪神汽艇比赛场”和“尼崎赛艇场”巴士站

相邻车站 编辑

阪神电气铁道
本线
■■直通特急、■特急、■区间特急、■快速急行、■急行、■区间急行
通过（但是在赛艇日时，■快速急行、■急行会临时停靠）
■普通
出屋敷（HS 10）－尼崎汽艇比赛场前（HS 11）－武库川（HS 12）

注脚 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 在官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆）中，官方译名为“尼崎汽艇比赛场前”
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神户新闻综合出版中心. 2012-12-10: 48. ISBN 9784343006745. 
  3. ^ 在大阪梅田站和野田站有张贴告示，表示“前往赛艇场的人士请于尼崎站换乘普通列车”。
  4. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. （原始内容存档 (PDF)于2019-06-17）. 
  5. ^ ［アラカルト］3月20日＝兵庫　◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 读卖新闻（大阪晨报） (读卖新闻大阪本社（日语：読売新聞大阪本社）). 2014-03-20: p.32. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 尼崎市统计书（平成18年）PDF
  7. ^ 尼崎市统计书（平成19年）PDF
  8. ^ 尼崎市统计书（平成20年）PDF
  9. ^ 尼崎市统计书（平成21年）PDF
  10. ^ 尼崎市统计书（平成22年）PDF
  11. ^ 尼崎市统计书（平成23年）PDF
  12. ^ 尼崎市统计书（平成24年）PDF
  13. ^ 尼崎市统计书（平成25年）PDF
  14. ^ 尼崎市统计书（平成26年）PDF
  15. ^ 尼崎市统计书（平成27年）PDF
  16. ^ 尼崎市统计书（平成28年）PDF
  17. ^ 尼崎市统计书（平成29年）PDF
  18. ^ 尼崎市统计书（平成30年）PDF
  19. ^ 尼崎市统计书（令和元年）PDF
  20. ^ 前尼崎市交通局（日语：尼崎市交通局）线路。

相关条目 编辑

外部链接 编辑

 
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