弥生丘站
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弥生丘站(日语:弥生が丘駅/やよいがおかえき Yayoigaoka eki */?)是位于佐贺县鸟栖市弥生丘一丁目,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站[1]。车站编号为JB13。
弥生丘 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
弥生が丘 – やよいがおか – Yayoigaoka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本佐贺县鸟栖市弥生丘一丁目[1] | ||||||||||
地理坐标 | 33°24′7.84″N 130°31′41.99″E / 33.4021778°N 130.5283306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面4线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤヨ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2001年(平成13年)3月3日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,180人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有2面4线的岛式站台[1]。两站台之间设有跨线桥连接。车站大楼位于西边[1]。此站设有待避线,普通列车多会在此站等待特急列车通过。
此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站[2]。此站没有MARS,只设有POS终端。车站设有简易SUGOCA闸机,可以使用SUGOCA。此站不可购买SUGOCA,但是可为SUGOCA增值[4]。
站台
编辑站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1・2 | 鹿儿岛本线 | 上行 | 博多、小仓方向 |
3・4 | 下行 | 久留米、大牟田、佐贺方向 |
使用状况
编辑在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为1,180人[5]。
以下为近年1日平均乘车人次列表[6]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
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2000年 | 131 | 203 |
2001年 | 138 | 271 |
2002年 | 175 | 339 |
2003年 | 246 | 475 |
2004年 | 302 | 590 |
2005年 | 333 | 656 |
2006年 | 369 | 721 |
2007年 | 408 | 808 |
2008年 | 509 | 1,006 |
2009年 | 568 | 1,133 |
2010年 | 624 | 1,244 |
2011年 | 727 | 1,444 |
2012年 | 786 | 1,557 |
2013年 | 853 | 1,693 |
2014年 | 907 | 1,794 |
2015年 | 983 | 1,947 |
2016年 | 1,014 | 2,012 |
2017年 | 1,075 | |
2018年 | 1,180 |
车站周边
编辑车站位于鸟栖市北部山丘地区,该有住宅区“弥生丘”。车站周边一直进行建设住宅区。
巴士线路
编辑相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-31: 20.
- ^ 2.0 2.1 福岡支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-04-17]. (原始内容存档于2016年4月12日).
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九州旅客铁道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日参阅)。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-24]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-15).
- ^ 佐贺县统计年鉴
相关条目
编辑外部链接
编辑- 弥生丘站(车站信息) - 九州旅客铁道