志摩赤崎站

志摩赤崎
志摩赤崎
	车站大楼
日语名称
	志摩赤崎 – しまあかさき – Shima-Akasaki
车站概览
位置	日本三重县鸟羽市鸟羽（日语：鳥羽 (鳥羽市)）五丁目4番27号
地理坐标	34°28′11.67″N 136°50′31.08″E / 34.4699083°N 136.8419667°E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	アカ
历史
启用日期	1949年（昭和24年）7月25日
上车人次; 统计年度	平均每日234人次（不含下车乘客） ; 2018
邻近车站
位置
位置
备注
	无人车站（设有乘车站证明书发行机）

志摩赤崎站（日语：志摩赤崎駅／しまあかさきえき^{Shima-Akasaki eki */?}）是位于三重县鸟羽市鸟羽（日语：鳥羽 (鳥羽市)）五丁目4番27号，近畿日本铁道的志摩线车站。车站编号为M80。

历史

1949年（昭和24年）7月25日 - 三重交通车站启用^[1]^[2]。
1950年（昭和25年）9月 - 增设列车交会设备。
1964年（昭和39年）2月1日 - 三重交通中的铁道事业分割至另一间公司。线路由三重电气铁道承继^[3]。
1965年（昭和40年）4月1日 - 近畿日本铁道与三重电气铁道合并。线路成为近铁志摩线^[3]。
1969年（昭和44年）12月10日 - 由于进行改轨工程，包含此站在内，近铁志摩线暂停运营，开设代行巴士^[3]。
1970年（昭和45年）3月1日 - 近铁志摩线的改轨工程完成，线路重开，此站也重开^[3]。
2007年（平成19年）4月1日 - 设置自动售票机
2011年（平成23年）11月1日 - 成为无人车站，撒走自动售票机。
2014年（平成26年）4月1日 - 引入PiTaPa。同站往鸟羽方向区间开始发售IC定期票。

车站构造

此站是地面车站，设有2面2线的相对式站台。现时是志摩线中唯一单线铁路区间的中途车站。1号站台是本线，为一线通过（日语：一線スルー）结构，当两架特急列车不需要列车交会时，上下行列车均会于1号站台通过。另外，鸟羽方向的不载客列车会在此站折返。当鸟羽港节烟花大会当天，来自鸟羽的普通列车会于此站临时折返。

站台可容纳2卡车厢。但是列车交会路轨可容纳8卡车厢。车站大楼位于1号站台侧。两站台之间设有站内平交道连接。贤岛一方设有维护路轨基地。

此站是由鸟羽站管理的无人车站。一人控制的普通列车会实行选择性车门操作，于下车时实施收集车票，而乘车位置也只有1处。此站没有引入自动售票机和自动闸机（日语：自動改札機）。此站设有乘车站证明书发行机，也设有PiTaPa、ICOCA专用简易闸机。

有人车站时代，此站是志摩线有人车站中唯一不可使用PiTaPa的车站。在2014年4月起，PiTaPa开始全国相互使用服务同时，此站可以使用IC卡，同时，IC定期票的可发行区域由中之乡站以北扩展至志摩赤崎站以北。

站台

站台	线路	上下行	方向
1	志摩线	下行	志摩矶部、鹈方、贤岛方向
2	志摩线	上行	鸟羽、大阪、名古屋方向

在此站上下车人次

以下列出近年来1日中上下车人次^[4]：

2018年11月13日：400人
2015年11月10日：433人
2012年11月13日：485人
2010年11月9日：676人
2008年11月18日：705人
2005年11月8日：707人
志摩线内只有普通电车停站的车站中，最多人上下车的车站。

使用状况

根据“三重县统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次。

年度	一日平均乘车人次
1997年	584
1998年	575
1999年	591
2000年	571
2001年	568
2002年	499
2003年	486
2004年	469
2005年	404
2006年	356
2007年	350
2008年	378
2009年	364
2010年	354
2011年	285
2012年	238
2013年	209
2014年	210
2015年	254
2016年	249
2017年	261
2018年	234

以下会列出志摩赤崎站的使用状况变迁^[5]^[6]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。

年度使用状况（志摩赤崎站）
年度	一年乘车人次：人／年度				上下车人次调查结果人／日		特别事项
年度	通勤定期乘客	上学定期乘客	其他乘客	合计	调查日	调查结果	特别事项
1958年（昭和33年）	93,663	←←←←	49,657	143,320
1959年（昭和34年）		←←←←
1960年（昭和35年）		←←←←
1961年（昭和36年）		←←←←
1962年（昭和37年）		←←←←
1963年（昭和38年）		←←←←
1964年（昭和39年）		←←←←
1965年（昭和40年）	232,200	←←←←	74,059	306,259
1966年（昭和41年）	214,170	←←←←	80,750	294,290
1967年（昭和42年）	220,870	←←←←	79,970	300,840
1968年（昭和43年）	202,680	←←←←	81,912	284,592
1969年（昭和44年）	192,600	←←←←	68,844	261,444			由于改轨工程，有部分时间暂停服务（使用巴士代行）
1970年（昭和45年）	216,300	←←←←	59,725	276,025			改轨工程完成，再次投入服务
1971年（昭和46年）	234,780	←←←←	45,272	280,052
1972年（昭和47年）	255,840	←←←←	44,390	300,230
1973年（昭和48年）	229,620	←←←←	44,529	274,149
1974年（昭和49年）	234,240	←←←←	38,364	272,604
1975年（昭和50年）	259,560	←←←←	35,260	294,820
1976年（昭和51年）	279,150	←←←←	31,066	310,216
1977年（昭和52年）	266,460	←←←←	32,401	298,861
1978年（昭和53年）	282,360	←←←←	39,064	321,424
1979年（昭和54年）	226,770	←←←←	32,388	259,158
1980年（昭和55年）	238,140	←←←←	37,845	275,985
1981年（昭和56年）	250,500	←←←←	37,925	288,425
1982年（昭和57年）	231,150	←←←←	40,773	271,923	11月16日	1,482
1983年（昭和58年）	236,280	←←←←	41,176	277,456	11月8日	1,345
1984年（昭和59年）	241,830	←←←←	41,735	283,565	11月6日	1,444
1985年（昭和60年）	260,250	←←←←	40,958	301,208	11月12日	1,482
1986年（昭和61年）	256,530	←←←←	40,542	297,072	11月11日	1,475
1987年（昭和62年）	249,840	←←←←	37,661	287,501	11月10日	455
1988年（昭和63年）	250,770	←←←←	34,133	284,903	11月8日	1,361
1989年（平成元年）	262,260	←←←←	32,148	294,408	11月14日	1,351
1990年（平成2年）	264,660	←←←←	34,410	299,070	11月6日	1,384
1991年（平成3年）	246,600	←←←←	32,280	278,880
1992年（平成4年）	223,680	←←←←	31,552	255,232	11月10日	1,167
1993年（平成5年）	208,440	←←←←	31,315	239,755
1994年（平成6年）	197,340	←←←←	38,387	235,727
1995年（平成7年）	198,390	←←←←	36,697	235,087	12月5日	1,385
1996年（平成8年）	195,540	←←←←	35,558	231,098
1997年（平成9年）	179,130	←←←←	33,955	213,085
1998年（平成10年）	179,130	←←←←	30,773	209,903
1999年（平成11年）	188,010	←←←←	28,148	216,158
2000年（平成12年）	182,010	←←←←	26,469	208,479
2001年（平成13年）	180,840	←←←←	26,500	207,340
2002年（平成14年）	155,820	←←←←	26,301	182,121
2003年（平成15年）	153,120	←←←←	24,714	177,834
2004年（平成16年）	147,900	←←←←	23,199	171,099
2005年（平成17年）	124,200	←←←←	23,182	147,382	11月8日	707
2006年（平成18年）	106,680	←←←←	23,243	129,923
2007年（平成19年）	105,600	←←←←	22,499	128,099
2008年（平成20年）		←←←←			11月18日	705
2009年（平成21年）		←←←←
2010年（平成22年）		←←←←
2011年（平成23年）		←←←←
2012年（平成24年）		←←←←
2013年（平成25年）		←←←←
2014年（平成26年）		←←←←
2015年（平成27年）		←←←←

车站周边

巴士线路

赤崎站口巴士站
- 海鸥巴士（日语：鳥羽市コミュニティ交通システム）（鸟羽市营巴士）
  - 5系统：国崎（日语：国崎町）
  - 5系统：鸟羽巴士中心

相邻车站

近畿日本铁道

志摩线

■普通

中之乡（M79）－志摩赤崎（M80）－船津（M81）

注脚

^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 680. NDL 21906373 （日语）.
^ 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 8 関西1. 新潮社. 2008: 32. ISBN 978-4-10-790026-5 （日语）.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
^ 駅别乘降人员志摩线（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本铁道
^ 各年度三重县统计书
^ 近铁PR手册“きんてつ”

外部链接

志摩赤崎站 - 近畿日本铁道（日语）

[1] 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 680. NDL 21906373 （日语）.

[2] 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 8 関西1. 新潮社. 2008: 32. ISBN 978-4-10-790026-5 （日语）.

[sone02-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.

[4] 駅别乘降人员志摩线（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本铁道

[5] 各年度三重县统计书

[6] 近铁PR手册“きんてつ”

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]