新丸子站

位於神奈川縣川崎市中原區新丸子町,東急電鐵的鐵路車站

新丸子站(日语:新丸子駅しんまるこえき Shin-maruko eki */?)是一个位于神奈川县川崎市中原区新丸子町日语新丸子町,属于东急电铁铁路车站[2]

新丸子站
西口(2017年6月)
西口(2017年6月)
日语名称
新丸子 – しんまるこ – Shin-maruko
车站概览
位置 日本神奈川县川崎市中原区新丸子町日语新丸子町766番地
地理坐标35°34′50.24″N 139°39′42.90″E / 35.5806222°N 139.6619167°E / 35.5806222; 139.6619167
车站构造
站体类型高架车站
站台2面4线
历史
启用日期1926年(大正15年)2月14日
上下车人次
统计年度
平均每日东横线:20,248人次
目黑线:6,368人次
(合计)26,616[1]人次
2016年
邻近车站
上一站 东急电铁 下一站
多摩川
TY09
1.3km
东横线
TY10
距离涩谷10.3km
武藏小杉
TY11
0.5km
多摩川
MG09
1.3km
目黑线
东横线
MG10
距离目黑8.6km
武藏小杉
MG11
0.5km
闸口(2008年2月)
月台(2008年8月)
东口(2017年6月)

轨道名称上,此站的路线只有东横线,然而使用此站前后复复线的包括东横线列车与目黑线列车,在旅客资讯上视为两条不同路线。东横线的车站编号是TY10、目黑线是MG10[2]

历史 编辑

车站结构 编辑

本站为岛式月台2面4线高架车站[4]。外侧2线由东横线使用,内侧2线由目黑线使用。东横线、目黑线优等列车不停靠本站,月台有效长度仅容纳八辆编组,但前后有紧急用月台空间可各容纳一辆列车,因此可停靠十辆编组。东横线、目黑线月台皆设有月台门,东横线的紧急用月台延伸部分以栅栏封锁,未设月台门。

目黑线通车前本站为岛式月台1面2线构造[5]

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
1   东横线 下行 武藏小杉横滨 港未来21线 元町·中华街方向[6]
2   目黑线 武藏小杉日吉方向、  东急新横滨线 新横滨二俣川方向[7]
3 上行 目黑 南北线 赤羽岩渊  埼玉高速铁道线 浦和美园 三田线 西高岛平方向[8]
4   东横线 涩谷 副都心线 池袋  池袋线 所泽  东上本线 川越市方向[9]

(来源:东急电铁:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

发车音乐 编辑

2012年(平成24年)12月6日起,东横线月台采用日本职业足球联盟川崎前锋加油歌“FRONTALERABBIT”作为发车音乐[10]

站内设备 编辑

剪票口旁有LAWSON + toks,付费区外有新丸子东急store日语東急ストア[4]

使用情况 编辑

2016年度1日平均上下车人次如下[11]。本站接驳的路线巴士少,步行圈内还有优等列车停靠的武藏小杉站(两站距离仅500米),因此本站使用人数较周边东横线各站少。

  • 东横线 - 20,248人
  • 目黑线 - 6,368人

各年度1日平均上下车人次 编辑

近年1日平均上下车人次推移如下表。

各年度1日平均上下车人次[12]
年度 东京急行电铁/东急电铁
东横线 目黑线
1日平均
上下车人次
增长率 1日平均
上下车人次
增长率
2002年(平成14年) 19,073 4,535
2003年(平成15年) 19,250 0.9 % 4,577 0.9 %
2004年(平成16年) 20,222 5.0 % 4,593 0.3 %
2005年(平成17年) 20,750 2.6 % 4,671 1.7 %
2006年(平成18年) 20,949 1.0 % 4,949 6.0 %
2007年(平成19年) 21,254 1.5 % 5,311 7.3 %
2008年(平成20年) 20,628 -2.9 % 6,042 13.8 %
2009年(平成21年) 20,405 -1.1 % 6,215 2.9 %
2010年(平成22年) 19,785 -3.0 % 5,738 -7.7 %
2011年(平成23年) 19,828 0.2 % 5,731 -0.1 %
2012年(平成24年) 20,190 1.8 % 5,983 4.4 %
2013年(平成25年) 20,373 0.9 % 5,839 -2.4 %
2014年(平成26年) 19,945 -2.1 % 5,982 2.4 %
2015年(平成27年) 20,131 0.9 % 6,171 3.2 %
2016年(平成28年) 20,248 0.6 % 6,368 3.2 %

各年度1日平均上车人次 编辑

近年1日平均上车人次推移如下表。

  • 1日平均上车人次参见神奈川县县势要览(包括目黑线的上车人次)。
各年度1日平均上车人次[13][14]
年度 1日平均
上车人次
来源
1995年(平成07年) 12,235 [* 1]
1998年(平成10年) 12,010 [* 2]
1999年(平成11年) 11,936 [* 3]
2000年(平成12年) 12,103 [* 3]
2001年(平成13年) 12,096 [* 4]
2002年(平成14年) 11,890 [* 5]
2003年(平成15年) 11,929 [* 6]
2004年(平成16年) 12,456 [* 7]
2005年(平成17年) 12,737 [* 8]
2006年(平成18年) 12,963 [* 9]
2007年(平成19年) 13,362 [* 10]
2008年(平成20年) 13,381 [* 11]
2009年(平成21年) 13,336 [* 12]
2010年(平成22年) 12,761 [* 13]
2011年(平成23年) 12,760 [* 14]
2012年(平成24年) 13,036 [* 15]
2013年(平成25年) 13,085 [* 16]
2014年(平成26年) 12,920 [* 17]

车站周边 编辑

商店街分布在车站西口(医大Mall、With Mall等)与东口(新丸子东荣会等)。

新丸子过去是色町太平洋战争后东口站前形成花街。

巴士路线 编辑

  • 新丸子站西口川崎市巴士东急巴士
    • <川74> 川崎站西口北、川崎站(东口)(市巴士)
    • <沟03> 小杉站前(东急)
      • 仅单向停车

站名由来 编辑

车站设置当时的所在地为橘树郡中原町大字上丸子,为避免与目蒲线(现东急多摩川线)“丸子站”混淆而命名为“丸子”站。“丸子站”之后更名为“沼部站”。

“丸子”源自于古时庄园时期此地的丸子庄。

相邻车站 编辑

  东急电铁
  东横线
特急、通勤特急、急行
通过
各站停车
多摩川(TY09)-新丸子(TY10)武藏小杉(TY11)
  目黑线
急行
通过
各站停车
多摩川(MG09)-新丸子(MG10)武藏小杉(MG11)

参考资料 编辑

  1. ^ 乗降人員. 东急电铁. [2016-03-17]. (原始内容存档于2016-03-06). 
  2. ^ 2.0 2.1 新丸子駅|各駅情報. 东京急行电铁. [2015-01-13]. (原始内容存档于2015-01-13). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 东急の駅、p.53。
  4. ^ 4.0 4.1 新丸子駅|駅構内図. 东京急行电铁. [2015-01-13]. (原始内容存档于2015-04-20). 
  5. ^ 东急线の取り组み“新丸子⇔武蔵小杉间线増工事” 互联网档案馆存档,存档日期2008年3月24日,. - 东京急行电铁
  6. ^ 東横線標準時刻表 新丸子駅 横浜 元町・中華街 新横浜 二俣川 方面 (PDF). 东急电铁. [2023-03-20]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-18). 
  7. ^ 目黒線標準時刻表 新丸子駅 日吉 新横浜 二俣川 方面 (PDF). 东急电铁. [2023-03-20]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-18). 
  8. ^ 目黒線標準時刻表 新丸子駅 目黒 赤羽岩淵 浦和美園 西高島平 方面 (PDF). 东急电铁. [2023-03-20]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-18). 
  9. ^ 東横線標準時刻表 新丸子駅 渋谷 池袋 川越市 所沢 方面 (PDF). 东急电铁. [2023-03-20]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-18). 
  10. ^ 12月6日(木)から、川崎フロンターレの応援歌が東横線武蔵小杉駅・新丸子駅の発車ベルメロディに! (PDF) (新闻稿). 东京急行电铁・川崎フロンターレ. 2012-11-28 [2012-11-28]. (原始内容 (PDF)存档于2012-12-22). 
  11. ^ 2016年度乘降人员页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东急电铁
  12. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  13. ^ 神奈川県県勢要覧. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-09-27). 
  14. ^ 川崎市统计书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 川崎市
神奈川县县势要览

延伸阅读 编辑

  • 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669. 

参见 编辑

外部链接 编辑