城巴389线
(重定向自新巴389線)
城巴389线是香港岛一条清明节及重阳节来往筲箕湾和哥连臣角的路线,是方便扫墓市民的特别路线[1][2][3]。
城巴389线 | |
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CTB Route 389 | |
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概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 杏花邨车厂 黄竹坑车厂 |
使用车辆 | Enviro 500 11.3米(4000-4091) 富豪B9TL 11.3米(4500-4529) |
线路信息 | |
线路类型 | 清明节及重阳节循环特别线 |
起点站 | 筲箕湾 |
途经 | 东区走廊(去程)、柴湾道(回程) |
终点站 | 哥连臣角(循环点) |
线路长度 | 8.9公里 |
运行周期 | 55分钟 |
运营时间 | 清明节及重阳节期间提供服务 |
发车间隔 | 视乎情况而定 |
票价 | $10.1 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 城巴9号线 的士 |
竞争交通 | 同上 |
历史
编辑- 1960年代末,中巴于清明节及重阳节期间开办的无编号路线,来往柴湾至哥连臣角坟场。
- 1973年4月5日(清明节),改为筲箕湾至哥连臣角(循环线)。
- 1974年10月23日,正式命名为22A。
- 1976年10月,改称89。
- 1985年10月起迁往筲箕湾新巴士总站,并绕经柴湾地铁站。
- 1989年4月2日,改称389,不再绕经柴湾站,由新循环线388代替行驶柴湾站和哥连臣角。
- 1998年9月1日,中巴专营权结束,于同年重阳节期间改由新巴接办。
- 2008年6月8日,调整收费,由$7调整至$7.4(实际上于2008年重阳节期间才生效)
- 2012年3月11日(清明节),调整收费,由$7.4调整至$7.8
- 2013年7月1日,因应新巴新专营权(为期十年)当日起生效,新增与2X及720的八达通转乘优惠(实际上要待2013年重阳节期间才生效)[4],成为香港所有节日特别巴士路线中,首条提供八达通转乘优惠的路线。
- 2018年9月10日:增设实时抵站时间查询服务。
- 2019年1月20日,调整收费,由$7.8调整至$8.2(实际上于2019年清明节期间才生效)
- 2021年4月4日(清明节当日),调整收费,由$8.2调整至$9
- 2022年1月2日,调整收费,由$9调整至$9.4(实际上于2022年清明节当日才生效)
- 2023年6月18日,调整收费,由$9.4调整至$10.1(实际上于2023年重阳节期间才生效)
- 2023年7月1日:因应城巴新巴专营权合并,改由城巴营办。
服务时间
编辑本路线自开线以来只在清明节及重阳节提供服务,而每年的服务时段阶有不同,如欲乘搭,请留意城巴有关新闻稿及乘客通告。
收费
编辑全程:$10.1
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八达通转乘优惠
编辑乘客登上本线后90分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后90分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$1折扣优惠:
行车路线
编辑经:宝文街、望隆街、东喜道、东区走廊、环翠道、连城道、歌连臣角道、石澳道、大潭道、柴湾道、爱秩序街及南安街。
沿线车站
编辑筲箕湾开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 筲箕湾 | 筲箕湾巴士总站 |
2 | 环翠邨停车场 | 连城道 |
3 | 华人永远坟场 | 哥连臣角道 |
4 | 西湾国殇纪念坟场 | |
5 | 佛教坟场 | |
6 | 石澳道 | |
7 | 大潭道 | 石澳道 |
8 | 女童军训练中心 | 大潭道 |
9 | 山翠苑 | |
10 | 筲箕湾东官立中学 | 柴湾道 |
11 | 阿公岩道 | |
12 | 筲箕湾 | 筲箕湾巴士总站 |
参看
编辑参考资料
编辑- ^ 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》,容伟钊编著,BSI出版
- ^ 新世界第一巴士公司389線. [2010-09-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 681巴士總站 新巴389線. [2014-04-08]. (原始内容存档于2019-08-10).
- ^ 新巴新闻稿:《新巴新增票价优惠》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013-06-21