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林凤营车站

位於台灣台南的鐵道車站

林凤营车站位于台南市六甲区，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。

林凤营车站

Linfengying Station
Linfongying（2003年-2009年）
Linfungying（战后-2003年）
Rinhōei（1901年-1945年）
位置 台湾
台南市六甲区
中社里林凤营16号
地理坐标23°14′20″N 120°19′14″E / 23.23889°N 120.32056°E / 23.23889; 120.32056
运营机构台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 纵贯线
距离距基隆端321.9公里
车站构造
站体类型平面车站
建筑风格木造车站
站台岸式站台、岛式站台各一座
其他信息
车站代码4140
拼音码ㄌㄈ
车站等级甲种简易站
历史
启用日期1901年12月16日
旧称林凤营乘降场（停车场）
营运信息
乘客数量
854[1]
排行第128名（2022年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
柳营
3.9km
往基隆
 纵贯线
里程基隆321.9km
 隆田
5.5km
往高雄
站台有庑殿顶构造设计的林凤营车站
林凤营车站近观

历史 编辑

  • 1901年12月16日：设林凤营乘降场（日语：林鳳營－／りんほうえい－ Rinhōei－ ?[2]）[3]。
  • 1902年6月1日：改称林凤营停车场[4]。
  • 2000年6月1日：由三等站降为甲种简易站，并指定由隆田车站管理。
  • 2003年：配合拼音标准的改变，外文站名由原本的Linfungying改为Linfongying。
  • 2009年：
    • 配合政府地名拼音政策的调整，外文站名再度更改为Linfengying。
    • 8月8日：八八水灾之后，部分班次自强号临时增停本站至8月13日止。
  • 2013年5月30日：启用多卡通刷卡机。
  • 2016年5月12日：林凤营车站前换乘环境优化改善工程完工启用，公交车停靠处改迁移至候车亭，原林凤营火车站公交车站牌废除。

车站概要 编辑

林凤营车站建造于1933年（昭和8年）的木造车站站房与后壁车站造形类似，为庑殿顶构造建筑，是台湾仅存的几座日式风格车站建筑。本站于2005年时依据文化资产保存法，公告为受保护的历史性建筑[5]。

现为仅停靠区间车的甲种简易站[6]。站内原先设有的“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”已遗失。为“铁道旅行·幸福美好111”集章活动之第44座车站。

换乘运输 编辑

 
大台南公交车“林凤营火车站”候车亭
  • 大台南公交车：
    • 黄2-1线采预约制发车行驶，须前一日17:00前于电话或大台南公交车APP预约
参见：大台南公交车线路列表
大台南公交车
编号 经营业者 起站 经由 迄站 候车站名
黄1 新营客运 新营
（部分班次延驶新营交通枢纽） 		柳营 六甲
（部分班次延驶台南艺术大学） 		林凤营火车站
黄2 新营客运 新营
（部分班次延驶新营交通枢纽） 		柳营、六甲 王爷宫
（部分班次延驶西口小瑞士） 		林凤营火车站
黄2
区间车 		台一大车队 林凤营火车站 六甲 王爷宫
（部分班次延驶西口小瑞士） 		林凤营火车站
黄2-1 台一大车队 柳营奇美医院 林凤营火车站 菁埔里菁埔寮 林凤营火车站
黄20 兴南客运 麻豆交通枢纽 下营、红毛厝 林凤营火车站 林凤营火车站

车站构造 编辑

林凤营车站内设有岸式站台、岛式站台各一座。站内原有一条通往霖牧公司工厂的专用侧线已停用。

站台配置 编辑

1 1  █ 西部干线（顺行停靠） 往 新营、嘉义、斗六方向
 █ 西部干线（顺行通过） 不靠站通过
2 2A  █ 西部干线（逆行停靠） 往 台南、冈山、新左营 方向
 █ 西部干线（逆行通过） 不靠站通过
3 2B  █ 西部干线（顺行待避） 往 柳营、后壁、南靖 方向
 █ 西部干线（逆行待避） 往 隆田、拔林、善化方向
4 无月台 公务用

利用状况 编辑

根据2022年资料，本站每日旅运量约为854[1]，在台铁各站中排行第128名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1975 106,785 79,906 186,691 [7] 293 511
1976 100,365 74,319 174,684 [8] 274 477
1977 85,296 63,015 148,311 [9] 234 406
1978 无资料
1979
1980 150,577 128,953 279,530 [10] 411 764
1981 146,980 130,137 277,117 [11] 403 759
1982 131,904 111,546 243,450 [12] 361 667
1983 104,485 85,105 189,590 [13] 286 519
1984 97,996 78,907 176,903 [14] 268 483
1985 88,725 75,268 163,993 [15] 243 449
1986 76,906 71,752 148,658 [16] 211 407
1987 66,601 53,999 120,600 [17] 182 330
1988 56,281 44,253 100,534 [18] 154 275
1989 55,667 41,690 97,357 [19] 153 267
1990 64,532 48,379 112,911 [20] 177 309
1991 63,464 46,486 109,950 [21] 174 301
1992 57,782 44,227 102,009 [22] 158 279
1993 60,677 45,060 105,737 [23] 166 290
1994 60,888 46,386 107,274 [24] 167 294
1995 61,536 51,377 112,913 [25] 169 309
1996 49,409 47,391 96,800 [26] 135 264
1997 56,089 56,908 112,997 [27] 154 310
1998 65,642 64,417 130,059 [28] 180 356
1999 111,077 73,479 184,556 [29] 304 506
2000 105,158 82,419 187,577 [30] 287 513
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 110,709 98,673 209,382 [31] 303 574
2002 117,314 123,141 240,455 [32] 321 659
2003 119,191 123,562 242,753 [33] 327 665
2004 131,946 136,445 268,391 [34] 361 733
2005 131,047 138,203 269,250 [35] 359 738
2006 131,295 139,636 270,931 [36] 360 742
2007 137,013 146,162 283,175 375 776
2008 153,710 162,039 315,749 420 863
2009 158,122 167,793 325,915 433 893
2010 173,307 182,593 355,900 [37] 475 975
2011 190,158 202,007 392,165 [38] 521 1,074
2012 204,807 214,746 419,553 [39] 560 1,146
2013 214,884 222,527 437,411 [40] 589 1,198
2014 218,329 219,619 437,948 [41] 598 1,200
2015 220,747 217,112 437,859 [42] 605 1,200
2016 213,985 221,732 435,717 [43] 585 1,190
2017 215,061 224,019 439,080 [44] 589 1,203
2018 220,057 227,249 447,306 [45] 603 1,225
2019 218,186 225,868 444,054 [46] 598 1,217
2020 191,899 196,918 388,817 [47] 524 1,062
2021 155,655 158,402 314,057 [48] 426 860
2022 155,575 156,186 311,761 [49] 426 854
  •  
    林凤营车站站内站台。
  •  
    林凤营车站火车到站学子回家。

车站周边 编辑

  •  
    林凤营车站前有公交车侯车站以及一颗大树。
  •  
    出车站可看到站前右侧有大树。
  •  
    林凤营车站火车周围稻田，在铁轨两侧均是稻田。
  •  
    铁轨左侧风景
  •  
    顺着铁轨，有着林凤营车站前往六甲区道路，延著道路也可以看到稻田。
  •  
    林凤营车站前往六甲区道路一角。

参见 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 111年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部台湾铁路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）. 
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外部链接 编辑

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