步兵战车
步兵战车（英语：Infantry fighting vehicle, IFV；俄语：Боевая машина пехоты, БМП；日语：歩兵戦闘車），是能搭载步兵，并能伴随步兵提供火力支援的装甲运输车辆。《欧洲常规武装力量条约》定义“步兵战斗车”为“一种装甲战斗车辆，主要设计用于运输步兵，并配备至少20毫米口径的机炮或机枪，有些配备反坦克导弹发射器”。[1]
在很多时候，装步战车对于步兵的支援甚至比主战坦克所能提供的还要多[2]。
步兵战车和装甲运兵车定位相近，都是运送大约一个小队的步兵（人数大约在5-10人之间），但相比之下步兵战车火力较大且有较多战斗功能，能够让步兵乘车作战，本身也能够伴随下车作战的步兵作战并提供直接的火力支援。装甲运兵车则防护力更差，更接近于轻装甲运输车辆，仅具备基本的自卫火力。
步兵战车通常装备有20-40毫米口径的机炮，7.62毫米口径的机枪，反坦克导弹和/或面对空导弹。步兵战车通常是履带式的，不过部分轮式车辆也属于这个范畴，大多可在水上行驶，经过准备之后也可以渡过深度较大的河流。步兵战车的装甲防御能力一般没有主战坦克的水准。但由于大多装备有反坦克导弹，如美国的拖氏和前苏联的9M117堡垒炮射导弹，均能对主战坦克产生致命的威胁。
世界上第一种步兵战车是前西德于1958年开发的Schützenpanzer Lang HS.30（Schützenpanzer12-3），德国基于二次世界大战闪电战理论指导，将装甲掷弹兵与摩托化步兵配合诸如SdKfz 251半履带车的一种作战方式，它推翻了美国为主的作战理论，认为一辆装甲运兵车应该作为一个“战场计程车”，而不是作为一个突击车。这个设计和作战概念领先其他国家许多，也是后来其他国家纷纷仿效的对象。时至今日，步兵战车已经是各国伴随坦克作战的主要步兵作战车种，21世纪后各国以轮式步兵战车作为新潮流，轮式车辆适应道路速度和桥梁的载重都高于履带车辆，也较能配合现代资讯化战场的快速机动打击思想，但轮式车辆缺点在于防护力可能较低，对野外地型越野较差。
各国典型型号 编辑
法国—AMX VCI：AMX-13的一个变种，于1957年开始生产，虽不是专门生产的步兵战车，且仅有机枪而没机炮，亦可视为二战后步兵战车最早的实例。/AMX-10P步兵战车/AMX 10 RC装甲车/VBCI步兵战车
美国—M2布雷德利
英国—武士步兵战车
德国—SPz 12-3/黄鼠狼步兵战车／美洲狮步兵战车
瑞典—CV90装甲战斗车
波兰—WPB Anders
乌克兰—BMPV-64/BTR-3/BTR-4/BTR-94
俄罗斯—BMP-1／BMP-2／BMP-3／BMD-1／BMD-2／BMD-3／BMD-4/T-15/库尔干人-25
中华民国—CM-32/33步兵战车/CM-34步兵战车
日本—87式侦察警戒车/89式装甲战斗车／16式机动战斗车
大韩民国—K263步兵战车/K21步兵战车
新加坡—AV-81装甲车／波尼克斯装甲战斗车／猎人装甲战斗车
中华人民共和国—ZBD-97／ZBD-03／ZBD-04／ZBD-05／ZBL-08/VN20
意大利—标枪步兵战车/ VBM Freccia
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ Viotti, Paul. Arms Control and Global Security: A Document Guide, Volume 2. Santa Barbara, California: ABC-CLIO, Publishers. 2010: 169. ISBN 978-0-313-35430-4.
- ^ Martin J. Dougherty, Chris McNab. Combat Techniques: An Elite Forces Guide to Modern Infantry Tactics. Macmillan. 2010 [5 March 2011]. ISBN 978-0312-36824 请检查
|isbn=值 (帮助). （原始内容存档于2020-07-26）.