河和站

河和站（日语：河和駅／こうわえき^{Kōwa eki */?}）是位于爱知县知多郡美滨町河和北田面，名古屋铁道（名铁）的河和线车站。车站编号为KC19。为河和线的终点站，也是美滨町代表车站。

历史

车站为一座地面车站，设有2面4线的港湾式月台。全日都有车站职员当值的有人车站。在名古屋一方设有1条引上线。在河和站至河和口站之间为单线铁路。

车站设有可供轮椅人士的多功能厕所。在自动闸机（日语：自動改札機）前设有各月台的LED式列车资讯牌（设有3行资讯）。

月台
月台	路线	方向
1 - 4	河和线	太田川、名铁名古屋方向^[4]

在日间出发月台中，特急和普通列车使用2号月台，等待折返时间长的急行列车使用3号月台。另外根据时段会使用1或4号月台出发。

**河和口站及河和站站内配线略图**
← 太田川、名古屋方向
图例参考文献：^[5]

在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为4,744人，在名铁所有车站（275站）排名第88，河和线、知多新线（24站）中排名第10^[6]。
在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为6,144人，除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第69，河和线、知多新线（26站）中排名第7^[7]。
在《知多半島の統計》中提及，在2018年度1日平均乘车人次为2,171人^[1]。

使用车站的乘客多为从美滨町、南知多町前往通勤或上学。另外此站可转乘往篠岛（日语：篠島）或日间贺岛（日语：日間賀島）方向的高速船，使乘客也包括来自名古屋方向的观光客。

来往车站与河和港免费接送巴士（1999年）

知多乘合（日语：知多乗合）
- 师崎线：河和站 - 矢梨 - 大井 - 师崎港（日语：師崎港）
南知多町营巴士“海子巴士（日语：海っ子バス）”（知多乘合废止后的替代路线）
- 西海岸线： 河和站 - 内海高校（日语：愛知県立内海高等学校）前 - [[内海站 (爱知县)|内海站}} - 山海 - 丰滨(鱼花园) - 师崎港
- 丰滨线：河和站 - 矢梨 - 南知多町珍厅前 - 丰滨(鱼花园) - 师崎港
虾饼干之里、Maruha食堂旅馆免费接送巴士
名铁海上观光船（日语：名鉄海上観光船）河和港（日语：河和港）免费接送巴士
美滨町营巴士（巡回迷你巴士“行巴士自然号”）
- 在河和站前设有一日数班，也可前往美滨町政厅巴士站乘坐。可前往布土站遗址附近。

名古屋铁道

河和线

■特急、□快速急行、■急行、■准急、■普通（以上各类别在知多武丰站前各站停车）

河和口（KC18）－河和（KC19）

在此站与河和口站之间曾设有时志站，现已废止。

^ ^1.0 ^1.1 令和元年版知多半島の統計 (PDF). [2020-03-15]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-27）.
^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1044.
^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 570.
^ 駅时刻表：名古屋铁道・名铁バス（页面存档备份，存于互联网档案馆），2019年3月24日参阅
^ 电气车研究会（日语：電気車研究会），‘铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル）’通卷第816号 2009年3月临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末收录“名古屋铁道配线略图”
^ 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
^ 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.