IND皇后大道线
皇后大道线(英语:Queens Boulevard Line),有时简称“QBL”[2],是美国纽约市曼哈顿和皇后区的一条属于纽约地铁B分部的路线。此线全线位于地下,设有23个车站。地狱厨房的50街至牙买加的169街的核心路段是在1933年至1940年间由独立地铁系统(IND)分阶段建成,而牙买加-179街总站在1950年开放。
IND皇后大道线 IND Queens Boulevard Line | |
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概览 | |
运营范围 | 纽约市 |
服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 纽约地铁 |
起点站 | 50街 |
终点站 | 牙买加-179街 |
技术数据 | |
路线结构 | 地下 |
轨距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) |
运营信息 | |
日乘客量 | 467,779(2015年平日)[a] |
拥有者 | 纽约市 |
运营者 | 纽约市公共运输局 |
IND皇后林荫路线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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皇后林荫路线东端总站是四轨的179街车站。路线以四轨西行再转向西北,慢车轨道位于快车轨道外侧。皇后林荫路线在布里亚伍德以西汇合IND射手大道线,和森林小丘-71大道以西往牙买加车厂的支线。快车轨道和慢车轨道在杰克逊高地的65街分岔,并在阳边的36街重新汇合。36街以西,IND 63街线将两条轨道都分拆,途经63街隧道进入曼哈顿。长岛市的皇后广场开始,路线收窄至两条轨道,慢车轨道分岔到60街隧道连接线和IND跨城线。从那起,路线快车轨道在53街下方横跨曼哈顿,提供跨城列车服务,之后在第八大道转向西南,在50街车站结束。皇后广场以西的两轨路段也称作“IND 53街线”。
皇后林荫路线设有四条重叠的路线。E线列车在50街至布里亚伍德之间行驶,正常在71大道以西以快车营运。F线列车在36街至71大道之间以快车营运,在71大道以东至179街以慢车营运。M线与R线列车在71大道以西以慢车营运,而M线在第五大道/53街以西分岔,R线在皇后广场分岔往西。E线和F线任何时候都营运,而M线仅平日营运,R线在除深夜外任何时候都营运。深夜时,E线在布里亚伍德以西以慢车营运,以为全线提供慢车服务。这些路线在平日经常超负荷,而皇后林荫路线是纽约地铁最高繁忙时段列车班次的路线。有计划改造路线,将其讯号系统改为通讯式列车控制系统,将增加路线容量。
路线的兴建始于1920年代和1930年代沿皇后林荫路走廊宣传了房屋的增长,也刺激了皇后区中央的都市化。然而,皇后林荫路线有许多曾经预计兴建的支线未有兴建。其中最为人所知的计划是IND第二系统,将提供一条支线自杰克逊高地-罗斯福大道往麦斯佩斯,另一条支线由63径-雷哥公园以东分岔途经洛克威海滩支线往洛克威,第三条支线自布里亚伍德向东分岔,沿旧凡维克林荫路往南臭氧公园,以及一项将路线东延至超过179街的延线计划。其他计划包括一项“超级快速绕道”,将使用长岛铁路主线绕过36街至71大道之间所有车站,以及一条由伍德哈文林荫路车站分岔往东北途经长岛快速公路往皇后学院。
服务
编辑以下路线使用全部或部分IND皇后林荫路线:[3]
时段[3] | 路段[3] | |||
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平日 | 周末 | 深夜 | ||
全线(繁忙时段有限度服务) 布里亚伍德以南(其余时段) | ||||
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36街以北 | |||
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无服务 | 介乎第五大道/53街及森林小丘-71大道(平日) | ||
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无服务 | 介乎皇后广场及森林小丘-71大道(除深夜外全日) |
车站列表
编辑车站服务图例 | |
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任何时候停站 | |
任何时候停站(深夜除外) | |
仅深夜停站 | |
仅深夜和周末停站 | |
仅平日停站 | |
仅高峰时段的高峰方向停站 | |
时段资料 | |
车站符合ADA标准 | |
↑ | 车站在指定方向符合ADA标准 |
↓ | |
升降机只到夹层 |
社区 (大约) |
中文站名 | 英文站名 | 轨道 | 服务 | 启用 | 转乘和备注 | |
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皇后区 | |||||||
牙买加 | 牙买加-179街 | Jamaica–179th Street | 全部 | E F <F> | 1950年12月10日[4] | Q3线巴士往JFK机场 | |
169街 | 169th Street | 慢车 | E F <F> | 1937年4月24日[5] | Q3线巴士往JFK机场 | ||
帕森斯林荫路 | Parsons Boulevard | 全部 | E F <F> | 1937年4月24日[5] | |||
苏特芬林荫路 | Sutphin Boulevard | 慢车 | E F <F> | 1937年4月24日[5] | Q44选择巴士服务 | ||
IND射手大道线(E )汇入 | |||||||
布里亚伍德 | 布里亚伍德 | Briarwood | 慢车 | E F <F> | 1937年4月24日[5] | Q44选择巴士服务 | |
轨道连往牙买加车厂 | |||||||
克犹花园 | 克犹花园-联合公路 | Kew Gardens–Union Turnpike | 全部 | E F <F> | 1936年12月31日[6] | Q10线巴士往JFK机场 | |
森林小丘 | 75大道 | 75th Avenue | 慢车 | E F <F> | 1936年12月31日[6] | ||
轨道连往牙买加车厂;旧轨道连往IND世界博览会线 | |||||||
森林小丘-71大道 | Forest Hills–71st Avenue | 全部 | E F <F> M R | 1936年12月31日[6] | |||
雷哥公园 | 67大道 | 67th Avenue | 慢车 | E F M R | 1936年12月31日[6] | ||
63径-雷哥公园 | 63rd Drive–Rego Park | 慢车 | E F M R | 1936年12月31日[6] | |||
埃姆赫斯特 | 伍德哈文林荫路 | Woodhaven Boulevard | 慢车 | E F M R | 1936年12月31日[6] | Q52/Q53选择巴士服务 | |
格兰大道-新城 | Grand Avenue–Newtown | 慢车 | E F M R | 1936年12月31日[6] | Q53选择巴士服务 | ||
埃姆赫斯特大道 | Elmhurst Avenue | 慢车 | E F M R | 1936年12月31日[6] | Q53选择巴士服务 | ||
杰克逊高地 | 杰克逊高地-罗斯福大道 | Jackson Heights–Roosevelt Avenue | 全部 | E F <F> M R | 1933年8月19日[7] | IRT法拉盛线(7 ),74街-百老汇 Q47线巴士往拉瓜迪亚机场(只限水上飞机客运大楼) Q53选择巴士服务 Q70选择巴士服务往拉瓜迪亚机场 | |
伍德赛德 | 65街 | 65th Street | 慢车 | E F M R | 1933年8月19日[7] | ||
快车轨道在下方运行(E F <F> ) | |||||||
北方林荫路 | Northern Boulevard | 慢车 | E F M R | 1933年8月19日[7] | |||
快车轨道分岔(E F <F> ) | |||||||
阿斯托利亚 | 46街 | 46th Street | 慢车 | E F M R | 1933年8月19日[7] | ||
斯坦威街 | Steinway Street | 慢车 | E F M R | 1933年8月19日[7] | |||
快车轨道汇合(E F <F> ) | |||||||
长岛市 | 36街 | 36th Street | 慢车 | E F M R | 1933年8月19日[7] | ||
IND 63街线分岔(F <F> ) | |||||||
皇后广场 | Queens Plaza | 全部 | E M R | 1933年8月19日[7] | |||
慢车轨道分岔往IND跨城线(没有定期的服务)及60街隧道连接线(R ) | |||||||
法庭广场-23街 | Court Square–23rd Street | 快车 | E M | 1939年8月28日[8] | IND跨城线(G ) IRT法拉盛线(7 <7> ) | ||
曼哈顿 | |||||||
53街隧道 | |||||||
曼哈顿中城 | 莱辛顿大道-53街 | Lexington Avenue–53rd Street | 快车 | E M | 1933年8月19日[7] | IRT莱辛顿大道线(4 6 <6> ),51街 | |
第五大道/53街 | Fifth Avenue/53rd Street | 快车 | E M | 1933年8月19日[7] | |||
轨道连往IND第六大道线(M )分岔 | |||||||
第七大道 | Seventh Avenue | 快车 | E | 1933年8月19日[7] | IND第六大道线(B D ) | ||
[b] | 50街 | 50th Street | 快车 | E | 1933年8月19日[7] | IND第八大道线(A C )(只可转乘同方向) | |
与IND第八大道线(A C )汇合 |
注释
编辑参考文献
编辑- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Capital Program Oversight Committee Meeting: July 2015 (PDF). New York City: Metropolitan Transportation Authority. July 2015 [August 11, 2015]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-06).
- ^ 3.0 3.1 3.2 Subway Service Guide (PDF). 大都会运输署. 2019年9月 [2019-09-22].
- ^
- New Subway Link Opening in Queens (PDF). nytimes.com. The New York Times. December 12, 1950 [June 30, 2015].
- Subway Extension In Queens Is Voted (PDF). nytimes.com. The New York Times. August 2, 1946 [June 30, 2015].
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 * Subway Link Opens Soon: City Line to Jamaica Will Start About April 24 (PDF). nytimes.com. The New York Times. March 17, 1937 [June 27, 2015].
- Trial Run to Jamaica on Subway Tomorrow: Section From Kew Gardens to 169th Street Will Open to Public in Two Weeks (PDF). nytimes.com. The New York Times. April 9, 1937 [June 30, 2015].
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 * PWA Party Views New Subway Link: Queens Section to Be Opened Tomorrow Is Inspected by Tuttle and Others (PDF). nytimes.com. The New York Times. December 30, 1936 [June 27, 2015].
- Reproduction Poster of Extension to Union Turnpike – Kew Gardens. Flickr – Photo Sharing!. [April 26, 2016]. (原始内容存档于2016-05-05).
- ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 7.10 * TWO SUBWAY UNITS OPEN AT MIDNIGHT; Links in City-Owned System in Queens and Brooklyn to Have 15 Stations (PDF). The New York Times. August 18, 1933 [November 7, 2015]. (原始内容存档于2021-12-10).
- New Queens Subway Service Will Be Launched Tonight; Tunnel From Manhattan Open to Jackson Heights; Service Will Eventually Be Extended Through To Jamaica (PDF). Long Island Daily Press. Fultonhistory.com. August 18, 1933: 20 [July 27, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-30).
- New Queens Tube To Open Saturday: Brooklyn-Long Island City Link of City Line Also to Be Put in Operation (PDF). New York Evening Post. Fultonhistory.com. August 17, 1933: 18 [July 27, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-30).
- ^ * Subway Station Opens Aug. 28 (PDF). The New York Times. August 5, 1939 [October 4, 2015].
- ELY SUBWAY STOP TO OPEN; Queens Station on City-Owned Line Begins Service Tomorrow (PDF). The New York Times. August 26, 1939 [October 4, 2015].