缆索八濑站
缆索八濑站(日语:ケーブル八瀬駅/けーぶるやせえき Keburu Yase eki */?)是位于京都府京都市左京区,属于京福电气铁道钢索线(叡山缆车)的车站。线路在毎年冬季(12月初至3月中,正月三日除外,时期每年略有变化,具体取决于周末的日期)会暂停服务。此站相当于叡山缆车的山下车站。从本站步行5分钟可到达八濑比叡山口站,并可换乘叡山电铁的叡山本线。
缆索八濑 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
ケーブル八瀬 – けーぶるやせ – Cable YASE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府京都市左京区上高野东山 | ||||||||||
地理坐标 | 35°4′0.88″N 135°48′30.88″E / 35.0669111°N 135.8085778°E | ||||||||||
换乘交通 | 八濑比叡山口站 (叡山本线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)12月20日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑本站启用时的站名为西塔桥站(日语:西塔橋駅/さいとうばしえき),车站名称取自于站前越过高野川的桥梁名称。西塔是延历寺内其中一个区域,跨过桥梁后会连接若狭街道(现时:国道367号)[1]。在1964年,站前的八濑游园开业,因此翌年便改名为缆索八濑游园站(日语:ケーブル八瀬遊園駅/けーぶるやせゆうえんえき)[1]。该游乐场后来翻新为体育谷京都(日语:スポーツバレー京都)和森之游园地(日语:森のゆうえんち),最后在2001年结业。翌年再次把车站名称改变。附近的八濑比叡山口站也有相似的改名历程。
车站构造
编辑本站在靠近山脚一方设有验票口。站台呈梯级状,位于路轨两边。此站与其他日本缆索铁路山下站的风格差不多。验票口左边设有1台售票机。本站内部的部分区域曾经改建。与京福电铁的“岚电”两线(岚山本线、北野线)相异。此线路无法使用Surutto KANSAI共通卡,售票机与验票口也无法使用Surutto KANSAI共通卡。在售票机右边设有观光询问处。检票服务会在列车出发前5分钟开始。车站业务主要以女性为多。
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验票口(2020年11月)
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站台上停靠的车辆(2020年11月)
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站台和站名牌(2019年12月)
车站周边
编辑相邻车站
编辑- 京福电气铁道
- 钢索线
- 缆索八濑-缆索比叡