缆索八濑站(日语:ケーブル八瀬駅けーぶるやせえき Keburu Yase eki */?)是位于京都府京都市左京区,属于京福电气铁道钢索线(叡山缆车)的车站。路线在毎年冬季(12月初至3月中,正月三日除外,时期每年略有变化,具体取决于周末的日期)会暂停服务。此站相当于叡山缆车的山下车站。从本站步行5分钟可到达八濑比叡山口站,并可转乘叡山电铁叡山本线

缆索八濑
车站入口与站房(2020年11月)
车站入口与站房(2020年11月)
日语名称
ケーブル八瀬 – けーぶるやせ – Cable YASE
车站概览
位置 日本京都府京都市左京区上高野东山
地理坐标35°4′0.88″N 135°48′30.88″E / 35.0669111°N 135.8085778°E / 35.0669111; 135.8085778
换乘交通八濑比叡山口站 (叡山本线)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面1线
历史
启用日期1925年(大正14年)12月20日
邻近车站
上一站 京福电气铁道 下一站
起讫站 钢索线
距离缆索八濑0.0km
缆索比叡
1.3km
起讫站
位置
地图

历史

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本站启用时的站名为西塔桥站(日语:西塔橋駅さいとうばしえき),车站名称取自于站前越过高野川的桥梁名称。西塔是延历寺内其中一个区域,跨过桥梁后会连接若狭街道日语若狭街道(现时:国道367号日语国道367号[1]。在1964年,站前的八濑游园开业,因此翌年便改名为缆索八濑游园站(日语:ケーブル八瀬遊園駅けーぶるやせゆうえんえき[1]。该游乐场后来翻新为体育谷京都(日语:スポーツバレー京都)和森之游园地日语森のゆうえんち(日语:森のゆうえんち),最后在2001年结业。翌年再次把车站名称改变。附近的八濑比叡山口站也有相似的改名历程。

  • 1925年(大正14年)12月20日 - 京都电灯叡山钢索线开通,西塔桥站启用[2]
  • 1942年(昭和17年)3月2日 - 京福电气铁道车站[2]
  • 1944年(昭和19年) - 因路线成为不要不急线,车站暂停营业[2]
  • 1946年(昭和21年) - 随著缆车重开,车站重开[2]
  • 1965年(昭和40年)8月1日 - 车站改名为缆索八濑游园站[2]
  • 2002年(平成14年)3月10日 - 车站改名为缆索八濑站[2]

车站构造

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本站在靠近山脚一方设有验票口。月台呈梯级状,位于路轨两边。此站与其他日本缆索铁路山下站的风格差不多。验票口左边设有1台售票机。本站内部的部分区域曾经改建。与京福电铁的“岚电”两线(岚山本线北野线)相异。此路线无法使用Surutto KANSAI共通卡,售票机与验票口也无法使用Surutto KANSAI共通卡。在售票机右边设有观光询问处。检票服务会在列车出发前5分钟开始。车站业务主要以女性为多。

车站周边

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相邻车站

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京福电气铁道
钢索线
缆索八濑缆索比叡

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 山谷和弥. 続・駅名ものがたり 叡山本線・鞍馬線に沿って. カギコウ. 1992: 172–173. ISBN 4-7970-4901-4 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 9 関西2. 新潮社. 2009: 40. ISBN 978-4-10-790027-2 (日语). 

相关条目

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外部链接

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