台9线

台灣東部一條南北向的省道
(重定向自臺9線

台9线,又称东部干线,是台湾东部一条南北向的台湾省道,全长453.851公里。北起台北市中正区中山南路忠孝东路口(行政院大门前,台湾公路原点),南迄屏东县枋山乡枫港(衔接台1线枋寮方向),由北到南纵贯所有东部县市,包括台北的中山南路罗斯福路,以及北宜公路苏花公路花东纵谷公路南回公路等干线公路,皆是台9线的构成路段,为台湾东部重要公路之一,与西部的台1线大致构成环岛路网。

台湾省道台9线
台湾省道台9线的路线图
道路信息
道路总长453.851公里[1](282.010英里)
5条支线
限制车速限制:
最高30~70公里每小时
最低0~50公里每小时
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点台北市中正区行政院
头城交流道
终点屏东县枋山乡枫港
台9甲线
总长19.964公里(12.405英里)
台9乙线
总长3.407公里(2.117英里)
台9丙线
总长22.803公里(14.169英里)
台9丁线
总长69.074公里(42.921英里)
台9戊线
总长16.151公里(10.036英里)
公路系统
台湾省道
台9线起点,位于监察院旁
台北市中山南路与罗斯福路交界处路名标志,两路均属于台9线;背景建筑物为国家戏剧院

行经乡镇市区、里程数 编辑

北宜公路路段 编辑

台北市中山南路罗斯福路
新北市北新路北宜路
宜兰县

兰阳平原路段 编辑

苏花公路路段 编辑

 
清水断崖
宜兰县
花莲县

花东公路路段 编辑

 
富里乡公路旁
 
公路旁稻田
花莲县
  • 花莲市:花莲190.280K → 中正中华路口195.502K(右  台9丙线岔路)
  • 吉安乡(吉丰路):南埔192.458K(左  台11线岔路) → 干城(右接  台9丙线
  • 寿丰乡(中山路→中华路→中央路→林荣路):志学203.5K→寿丰205.949K(右  台9丙线岔路) → 光华214.171K(左  台11丙线岔路)
  • 凤林镇:林荣217.100k → 凤林224.350k → 长桥229.000k
  • 光复乡:马太鞍溪桥232.429k(镇乡界)→ 光复235.405k(左  台11甲线岔路, 光复车站前)
  • 瑞穗乡:富源246.327k → 瑞穗255.250k → 舞鹤264.200k
  • 玉里镇:三民266.100k → 大禹272.400k → 玉里277.200k(兴国路)(与  台30线共线起点)→安通282.850k(与  台30线共线终点)
  • 富里乡(大庄路→东竹路→中兴路→中山路):东里(东里派出所前)287.450k→富里301.210k(左  台23线岔路)→ 县界桥304.737k(花东县界)
台东县

南回公路路段 编辑

台东县
  • 台东市:马兰364.0k→台东糖厂365.0k→丰年国中368.0k→丰田370.0k→大南374.0k(右  台9乙线终点岔路)→下建和380.0k→崎仔头381.50k(左  县道194号岔路)→知本桥382.0k(市乡界)
  • 太麻里乡:美和384.50k(左  台11线终点岔路)→三和国小386.000k→太麻里386.5k(东63线岔路)→金仑397.2k→多良400.5k
  • 大武乡:大武418.0k(大武桥)→尚武421.0k
  • 达仁乡:达仁425.50k→安朔426.0k(左  台26线终点岔路)→左  台9戊线起点岔路426.9k→安朔高架桥428.1k→草埔森永隧道北口432.9k→
屏东县

支线 编辑

甲线 编辑

 

台湾省道台9甲线
  • 新乌公路
  • 北乌公路
  • 新北横公路
 
道路信息
道路总长19.964公里(12.405英里)
限制车速限制:30~50公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点新北市新店区青潭
终点新北市乌来区孝义
公路系统
台湾省道

台9甲线(新店-乌来),计划名新北横公路,原本北起新北市新店区青潭,东迄宜兰县宜兰市市区,其中在新店至乌来孝义,即所谓的“新乌公路”,为最初县道111号的一部分(安坑公馆仑-乌来)。[2][3][4]

乌来孝义至员山双连埤约30公里路段因通过福山植物园而一直处于计划中(未辟建)状态,直到2014年7月将本路线终点缩减至乌来,双连埤-宜兰路段重编为台7丁线

  • 新店区:青潭0.000k(起点,接  台9线)→龟山7.818k;本路段为新乌路一段(青潭~粗坑里)、二段(屈尺里)与三段(龟山里)
  • 乌来区:乌来13.971k→孝义19.964k(终点
2014年解编路段

(北起新北市乌来区,东至宜兰县员山乡,于2014年7月16日公告解编)

  • 乌来区:孝义→西坑林道20km处→狮坑桥约27到28km→中间不明路段
  • 员山乡:阿玉山1225峰→双连埤林道→双连埤50k
2014年重编为  台7丁线路段
  • 员山乡:双连埤50k→圳头56.084k→内员山60.834k→新城桥64k
  • 宜兰市:新城桥64k→宜兰酒厂前旧城西南路口66.188k(终点  台7线岔路)

乙线 编辑

 

台湾省道台9乙线
 
道路信息
道路总长3.407公里(2.117英里)
限制车速限制:40~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点台东县卑南乡太平
终点台东县台东市丰田
公路系统
台湾省道

台9乙线(太平-丰田),北起台东县卑南乡太平,南至台东县台东市丰田,全长3.407公里,该路线计划原用意推测是因为宾朗到台东市→大南之间的台九线走向呈V字型,为节省路程而设计此一路线。[5]

  • 卑南乡: 0.000K太平(起点,接  台9线)→太平桥→太平村
  • 台东市: 3.407丰田里(终点,接  台9线
 
解编后的台9乙线 利嘉至泰安路段

旧线 编辑

2013.6.17原路线解编为市区道路,全线位于台东县境,起点宾朗至泰安段未通车,未通车路段长3.372公里。

  • 卑南乡:0.000K宾朗村(起点,宾朗桥,接  台9线)→太平溪(桥梁未兴建)→4.000K泰安村(大巴六九)→利嘉村(吕家)
  • 台东市:新园里大南部落(终点,接  台9线

丙线 编辑

 

台湾省道台9丙线
 
道路信息
道路总长22.803公里(14.169英里)
限制车速限制:40~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点花莲县花莲市
终点花莲县寿丰乡
公路系统
台湾省道

台9丙线(花莲-寿丰),北起花莲县花莲市,南至花莲县寿丰乡,全长22.803公里,为花莲市区通往鲤鱼潭的道路,全线位于花莲县境。[6]

本线原为台9旧线,台9线吉安乡寿丰乡路段截弯取直并新建木瓜溪桥后改编为台9丙线

丁线 编辑

 

台湾省道台9丁线
旧苏花公路
 
道路信息
道路总长69.074公里(42.921英里)
共线  台9线
限制车速限制:30~50公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点宜兰县苏澳镇箕山桥
终点花莲县秀林乡大清水
公路系统
台湾省道
 
东澳湾及乌石鼻

台9丁线(苏澳-大清水),为台九线苏花公路改线之后,由旧线改编而成,也是台湾公路系统中里程第三长的省道支线[注 1][7]

  • 宜兰县
    • 苏澳镇:苏澳市区中山、苏港、圣爱路口箕山桥(起点,接  台9线;与  台2戊线共线起点)→中山路一段→0.5k苏澳国小→1.8k白米桥→苏东中路(与  台2戊线共线终点)→苏花路五段→2.5k炮台山、金刀比罗神社(左叉路苏南公路往南方澳)→五公里→七公里(猴猴坑)→九宫里→正道桥(海拔约300-350米,苏花公路旧线临海最高点)→南苏澳观景台→乌岩角观景台(苏花公路安魂碑)→大坑桥(大崩塌区)→庆安堂(开路先锋爷)→东澳桥(以下至南澳桥,苏花公路西侧属南澳乡、东侧属苏澳镇)→南澳乡东岳村/苏澳镇东澳里15K(东澳至南澳间与  台9线共线起点)→新澳隧道17K(长1162m,海拔约250米,以东有旧道往乌石鼻〈乌石鼻隧道〉)→大湾→南澳乡南澳村/苏澳镇南强里→南澳桥26K(  台9线共线路段终点
    • 南澳乡:南澳桥→武塔→澳尾桥→南溪→鲁基岳夫(日治时期为著名停车场,海拔约230米,Rukiyoh,旁有萼温断崖)→观音44K(Go-on,又名高峰,海拔约224米)→观音石→鼓音→谷风桥→汉本车站49K(半分Hanbun/百里分、白来分,苏花公路中间点)→澳花隧道(原名汉本隧道,原长488m,现长504m)→澳花村路口→大浊水桥(花莲宜兰县界)
  • 花莲县秀林乡:大浊水桥53K→和平村54K(克尼布Knibu/克来宝Kinebo)→和中58K(姑姑子Gugutsu,和平至和中与  台9线共线)→和平隧道(长839m)→和中隧道(长370m)→和仁隧道(长783m)→和仁65K(卡那岗Kanagan)→卡南桥65.5K(  台9线共线)→和仁临海短隧道(长28m,太鲁阁国家公园界碑、清水断崖北端)→仁清隧道(长200m,海拔约70米)→和清隧道(长315m)→大清水69.074K(终点,吴锦文段长纪念碑[8],接  台9线

戊线 编辑

 

台湾省道台9戊线
旧南回公路
 
道路信息
道路总长16.151公里(10.036英里)
限制车速限制:25~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点台东县达仁乡安朔
终点屏东县狮子乡草埔
公路系统
台湾省道

台9戊线(安朔-草埔),为原台9线南回公路改线后的旧路线改编而成。

  • 台东县达仁乡:达仁 /安朔村 0.0K(起点,阿塱卫'Aljungic,  台9线岔路)→森永村3.9k(Morinaga)→白云山庄5.7k→归田10.0k→寿峠11.7k(南回公路最高点,  县道199号岔路)
  • 屏东县狮子乡:寿峠11.8k(屏东、台东县界,南回公路最高点,  县道199号岔路)→过游仙桥 15k(跨越枫港溪)→草埔村 16.151K(终点,接  台9线

里程表 编辑

台九线

县市 乡镇 里程数(KM)
台北市 全区(南下) 7.4
台北市 中正区 4.6
文山区 2.8
台北市 全区(北上) 7.4
台北市 中正区 2
大安区 3
文山区 2.4
新北市 全区 49.2
新北市 新店区 13.4
石碇区 9.9
坪林区 25.9
宜兰县 全区 86.6
宜兰县 头城镇 13.4
礁溪乡 7.2
宜兰市 8.3
五结乡 2.9
罗东镇 2.7
冬山乡 7.9
苏澳镇 20.2
南澳乡 24
花莲县 全区 161
花莲县 秀林乡 26.5
新城乡 17.2
花莲市 6
吉安乡 7.5
寿丰乡 16
凤林镇 15.6
光复乡 13
瑞穗乡 19.1
玉里镇 18.1
富里乡 22
台东县 全区 130.5
台东县 池上乡 6.5
关山镇 12.8
鹿野乡 17.5
延平乡 0.3
卑南乡 13.4
台东市 21.3
太麻里乡 30.5
大武乡 19.9
达仁乡 8.3
屏东县 全区 19.2
屏东县 狮子乡 16.1
枋山乡 3.1

台九甲线

县市 乡镇 里程数(KM)
新北市 全区 19.7
新北市 新店区 9.6
乌来区 10.1

台九乙线

县市 乡镇 里程数(KM)
台东县 全区 3.3
台东县 卑南乡 3.3

台九丙线

县市 乡镇 里程数(KM)
花莲县 全区 22.7
花莲县 花莲市 1.7
吉安乡 9.7
秀林乡 3.8
寿丰乡 7.5

台九丁线(原苏花公路)

县市 乡镇 里程数(KM)
宜兰县 全区 52.8
宜兰县 苏澳镇 29.6
南澳乡 23.2
花莲县 全区 16.1
花莲县 秀林乡 16.1

台九戊线(原南回公路)

县市 乡镇 里程数(KM)
屏东县 全区 4.3
屏东县 狮子乡 4.3
台东县 全区 11.7
台东县 达仁乡 11.7


资料来源:Google地图精算

交流道 编辑

邻近铁路车站 编辑

  •  台湾铁路管理局
    • 宜兰线:礁溪、四城、二结、中里、新马、苏澳新、苏澳。
    • 北回线:东澳、南澳、武塔、汉本、和平、和仁、崇德、新城、景美。
    • 台东线:志学、寿丰、丰田、林荣新光、光复、三民、东里、关山、鹿野。
    • 南回线:太麻里、多良(停止营运、停靠)
  • 台北捷运
    • 松山新店线:中正纪念堂、古亭、台电大楼、公馆、万隆、景美、大坪林、七张、新店区公所、新店,均沿台9线所经道路地下设置。

特色 编辑

  • 台9线在1978年后成为台湾公路系统中里程最长的公路,然苏花改、南回改竣工后,台9线缩短约20公里长,目前全长454.566公里[1],因此现在为台湾公路系统里程第二长的公路,仅次于台1线
  • 台9线于台东县关山镇德高(313.5K)至鹿野乡武陵(328K)路段,全长14.5公里,为全台湾最长的直线公路[9][10]
  • 台9线的苏花公路改善计划路段(仁水隧道除外)路段,是台湾一般省道里极少数禁止机车行驶的路段。[11]
  • 台9线在大武乡尚武渔港旁设立大武之心南回驿休息站,于2022年9月开幕,提供560坪卖场、景观餐厅、海景咖啡厅、洗手间、观景平台等设施,腹地规划停放78辆机车、112辆小客车、17辆大客车车位,同时预留电动汽车充电设施,规模不输高速公路休息站。是台东地区最大休憩站,结合渔港水岸景观,建物造型也会是南回门户的新地标,与大武之心对望为南回艺术季知名打卡景点“1314号的蓝”。

注释 编辑

  1. ^ 最长、第二长的省道支线分别为  台19甲线(长78.693公里)、  台7甲线(长73.988公里)。

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 省道公路路線. 交通部公路总局: 4. [2018-02-08]. (原始内容存档于2021-04-14). 
  2. ^ 西坑林道-消失的台九甲線 健行筆記. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  3. ^ 20221112台9甲線(新烏公路,全線記錄,附路線圖、航跡圖、GPX)﹝新北新店、烏來﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  4. ^ 烏來計畫打隧道直通宜蘭?| 消失的新北橫公路台9甲去哪了! 黑皮. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  5. ^ 省道公路路線 中華民國交通部公路總局. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  6. ^ 20190805台9丙線(鯉魚潭~壽豐,附路線圖)﹝花蓮壽豐﹞ 萌芽悠遊網. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  7. ^ 「台9線蘇花公路」被消失是因為觸犯公路命名守則這一條? 遠見雜誌. [2023-05-26]. (原始内容存档于2023-05-26). 
  8. ^ 〈北部〉小檔案︰吳錦文紀念碑. 自由时报. 2015-11-24 [2018-01-24]. (原始内容存档于2019-05-02) (中文(台湾)). 
  9. ^ 最直公路可以超車了!用路人大呼「不怕檢舉魔人了!」 - 生活 - 自由時報電子報. 自由电子报. 2018-06-03 [2019-10-06]. (原始内容存档于2019-10-06) (中文(台湾)). 
  10. ^ 交通部. www.facebook.com. [2019-10-06] (中文(繁体)). 
  11. ^ 许维宁. 蘇花改春節開放大客車行駛路肩!公路總局:搭客運比自駕快1小時. 新头壳newtalk. [2021-09-26]. (原始内容存档于2022-06-04). 

外部链接 编辑