弁天町站
日本鐵路車站
(重定向自辯天町站)
弁天町站(日语:弁天町駅/べんてんちょうえき Bentenchō eki */?)[注 1]是位于日本大阪府大阪市港区波除,属于西日本旅客铁道(JR西日本)和大阪市高速电气轨道(大阪地铁)的铁路车站。JR西日本的车站编号是JR-O15,其象征花卉是向日葵;大阪地铁的车站编号则是C13。
弁天町站 | |||||
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日语名称 | |||||
弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大阪府大阪市港区波除三丁目 | ||||
地理坐标 | 34°40′9″N 135°27′46″E / 34.66917°N 135.46278°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本,详细资料) 大阪市高速电气轨道(大阪地铁) | ||||
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车站构造
编辑JR西日本
编辑弁天町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市港区波除三丁目11番6号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′9″N 135°27′46″E / 34.66917°N 135.46278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヘテ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1961年4月25日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日31,692人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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本站为设有侧式站台的高架站,站台设于三楼,二楼设有两个大厅,南大厅可使用交通科学博物馆的特别通道前往大阪市营地铁车站。本站是由西九条管理的直营站,并且位于JR西日本的大阪都市网络及特定都区市内的“大阪市内”区域中。本站可使用ICOCA。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
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1 | 大阪环状线 | 内环 | 新今宫、天王寺、奈良、关西机场、和歌山方向 |
2 | 外环 | 西九条、大阪方向 |
发车音乐
编辑作为“大阪环状线改造计划”的一环,在2015年3月22日把发车音乐变成“火车持续往前开”(線路は続くよどこまでも)。
大阪市高速电气轨道
编辑大阪地铁 弁天町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
弁天町 – べんてんちょう – Bentencho | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市港区波除三丁目11番6号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′9″N 135°27′46″E / 34.66917°N 135.46278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1961年(昭和36年)12月11日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日18,523人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日36,676人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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本站位于中央大通的中央分离带的高架部分,是大阪市交通局内位置最高的车站,也是日本国内里程地面最高的地铁车站。[来源请求]。此站为对向式站台2面2线的高架车站,2楼设有验票闸机,3楼则为站台。
站台配置
编辑站台 | 线路 | 目的地 |
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1 | 中央线 | 本町、森之宫、长田、生驹、学研奈良登美丘方向 |
2 | 宇宙广场方向 |
利用状况
编辑- JR西日本 - 2018年(平成30年)度每日平均上车人次为33,831人,是JR西日本车站的第21位[2]。
- 大阪地铁 - 根据2018年11月13日进行的交通调查,一日上下车人次为38,087人(上车人次:19,073人,下车人次:19,014人)[3]。
各年度1日上下车人次如下表。
- JR西日本的资料为1日平均上车人次。
- 大阪市营地铁的资料为以交通调查为基础的特定日的上下车人次。
年度 | JR西日本 | 大阪市高速电气轨道[备考 1] | 来源 | ||
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1日平均 上车人次 |
特定日 | ||||
调查日 | 上下车人次 | 上车人次 | |||
1995年 | 39,716 | [备考 2]2月15日 | 29,245 | 14,947 | [4] |
1996年 | 39,698 | - | [5] | ||
1997年 | 38,119 | - | [6] | ||
1998年 | 36,859 | 11月10日 | 32,531 | 17,130 | [7] |
1999年 | 35,834 | - | [8] | ||
2000年 | 35,273 | - | [9] | ||
2001年 | 35,375 | - | [10] | ||
2002年 | 34,129 | - | [11] | ||
2003年 | 33,450 | - | [12] | ||
2004年 | 33,051 | - | [13] | ||
2005年 | 33,263 | - | [14] | ||
2006年 | 33,489 | - | [15] | ||
2007年 | 34,298 | 11月13日 | 38,073 | 19,460 | [16] |
2008年 | 34,538 | 11月11日 | 37,569 | 19,110 | [17] |
2009年 | 32,823 | 11月10日 | 35,731 | 18,081 | [18] |
2010年 | 32,296 | 11月 | 9日35,722 | 17,995 | [19] |
2011年 | 32,464 | 11月 | 8日34,708 | 17,540 | [20] |
2012年 | 31,960 | 11月13日 | 34,254 | 17,339 | [21] |
2013年 | 32,284 | 11月13日 | 34,872 | 17,578 | [22] |
2014年 | 31,692 | 11月11日 | 35,378 | 17,886 | [23] |
2015年 | 32,256 | 11月17日 | 36,676 | 18,523 | [24] |
2016年 | 32,660 | 11月 | 8日36,210 | 18,299 | [25] |
2017年 | 33,097 | 11月14日 | 37,662 | 18,991 | [26] |
2018年 | 33,831 | 11月13日 | 38,087 | 19,073 |
- 备注
历史
编辑相邻车站
编辑注释
编辑参考资料
编辑- ^ JR線 路線圖 (PDF). 西日本旅客铁道. [2016-06-27]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-29).
- ^ データで见るJR西日本2019PDF
- ^ 线路别乘降人员(2018年11月13日 交通调查)PDF - Osaka Metro
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成12年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
外部链接
编辑- 弁天町站|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道
- 车站Guide:弁天町站 - Osaka Metro