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过海隧道巴士N121线

过海隧道巴士N121线是香港的一条通宵过海隧道巴士线，来往中环港澳码头及牛头角，由城巴及九巴营运，于101及111收车后服务[1]。

过海隧道巴士N121线
Cross Harbour Tunnel Route N121
概述
运营商九龙巴士
城巴
调度站九巴：九龙湾车厂(K)
城巴：创富道车厂
使用车辆欧盟5型或以上引擎的各款的双层巴士
线路信息
线路类型通宵过海隧道线
起点站中环（港澳码头）
途经上环、中环、金钟、湾仔、红磡海底隧道、红磡、土瓜湾、马头围、九龙城、新蒲岗、彩虹邨、启业邨
终点站牛头角
线路长度15.9公里
运行周期40分钟
起点站运营时间00:45-05:00
终点站运营时间00:45-05:00
发车间隔15-25分
票价$16.6
下行分段收费站点湾仔南洋酒店往港澳码头：$9.2
上行分段收费站点红隧转车站往牛头角：$9.2
相关线路
运营时间以外
替代线路		过海隧道巴士101线
过海隧道巴士111线

历史 编辑

  • 1975年12月17日：投入服务，编号为121，由中巴及九巴经营，来往彩虹及中环急庇利街。初时沿线不设固定巴士站，乘客可在沿线非禁区的道路上下车，直至1980年代末，沿线才正式设立巴士站。
  • 1976年4月1日：本线乘客可在海底隧道收费广场免费转乘122线（现称N122），方便乘客来往港岛东区及西九龙等地区，当时的转乘方式是于红磡海底隧道收费广场设立转车区，以供本线及N122的乘客互相转乘，以区分转乘客及于红磡海底隧道收费广场支付车资上车的乘客，而且本线的行车时间表会特别迁就这种转车方式。
  • 1981年2月23日：迁往中环港澳码头。
  • 1988年5月9日：延长至牛头角。
  • 1996年5月1日：配合通宵路线编号重组，改称N121。
  • 1996年8月1日：改为全空调服务。
  • 1998年9月1日：中巴专营权结束，改由九巴及新巴合营。
  • 2007年4月2日：原有本路线与N122的免费转乘措施，改为采用八达通提供，以解决转车混乱问题。
  • 2016年3月28日：九巴班次增设到站时间预报。
  • 2018年7月27日：新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
  • 2019年8月3日：随着彩虹道游乐场附近道路工程完成，该路线往太子道东方向恢复停“彩虹道游乐场”站，不停“黄大仙警署”站。[2]
  • 2020年10月4日：配合沙中线工程完竣，往牛头角方向取消漆咸道北“山西街”站，改停马头围道“土瓜湾落山道”站。[3] [4]
  • 2022年1月2日：重设“山西街”站 [5]
  • 2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由九巴及城巴联合经营。

服务时间（详细班次） 编辑

  • 注：有红字班次为九巴派车，其余班次为城巴派车。

收费 编辑

全程：$16.6

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，合资格车程只适用于九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则可每日可享最多2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线（阳光巴士员工及家属只适用于九龙巴士提供的班次），惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的JCB、卡美国运通、大来国际、Discover Card（只适用于九龙巴士／龙运巴士提供的班次）、VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付车资。九巴班次的乘客使用上述付款方式，将只可享有与其他九巴路线／联营路线九巴班次之转乘优惠；城巴班次的乘客使用上述付款方式，将只可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠 编辑

N121←→N122，次程车资全免，转乘时限为90分钟
  • N121往中环 ←→ N122往筲箕湾
  • N122往美孚 ←→ N121往牛头角

用车 编辑

现时九巴和城巴每晚各派出3辆巴士行走本线。受环保署于繁忙路段实施专营巴士低排放区的规定影响，两巴均派出排放标准达欧盟五型或以上的巴士行走此线，例如亚历山大丹尼士Enviro 500（ATEU、ATEE、5500-5582）、Enviro 500 MMC（ATENU、5583-5599、5601-5719）、富豪B9TL（AVBWU、4500-4529）等等。

过往九巴主要使用较旧款的巴士行走，如富豪奥林比安11米（AV）和丹尼士巨龙11米（AD），甚少派出低地台巴士；新巴则主要使用各款12米丹尼士三叉戟（10XX/11XX/30XX）或富豪超级奥林比安（50XX）行走。

行车路线 编辑

中环（港澳码头）开经：港澳码头通道、干诺道中、林士街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、菲林明道、湾仔道、摩利臣山道、礼顿道、坚拿道西、坚拿道天桥、红磡海底隧道、康庄道、漆咸道北、马头围道、马头涌道、太子道西、太子道东、彩虹道、彩虹通道、太子道东、观塘道、牛头角道及振华道。

牛头角开经：佐敦谷北道、牛头角道、天桥、观塘道、天桥，龙翔道、彩虹道、太子道东、太子道西、马头涌道、马头围道、漆咸道北、康庄道、红磡海底隧道、坚拿道天桥、坚拿道东、礼顿道、摩利臣山道、湾仔道、菲林明道、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、禧利街、干诺道中及港澳码头通道。

沿线车站 编辑

 
N121线的走线图
中环（港澳码头）开 牛头角开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 中环（港澳码头） 中环（港澳码头）巴士总站 1 牛头角巴士总站
2 港澳码头 干诺道中 2 淘大花园 牛头角道
3 林士街 德辅道中 3 启业邨 观塘道
4 砵典乍街 4 牛池湾转车站－彩虹邨丹凤楼（J3） 龙翔道
5 皇后像广场 5 彩虹转车站－彩虹邨锦云楼（P3）
6 遮打花园 6 四美街 彩虹道
7 金钟站 金钟道 7 彩虹道游乐场
8 军器厂街 轩尼诗道 8 宁远街
9 柯布连道 9 九龙城转车站－富豪东方酒店（B8） 太子道西
10 庄士敦道
（大有广场）		 菲林明道 10 木厂街 马头涌道
11 克街 湾仔道 11 马坑涌道 马头围道
12 南洋酒店 摩理臣山道 12 土瓜湾街市
13 坚拿道西 13 浙江街游乐场
14 红磡海底隧道转车站（C2） 康庄道 14 漆咸道北
15 山谷道 漆咸道北 15 北拱街
16 北拱街 16 平治街
17 山西街 17 红磡海底隧道转车站（A3） 康庄道
18 落山道（粤语：落山道） 马头围道 18 南洋酒店 摩理臣山道
19 天光道 19 利景酒店 湾仔道
20 马头围邨洋葵楼 马头涌道 20 普乐里
21 亚皆老街游乐场 21 菲林明道 轩尼诗道
22 九龙城转车站－富豪东方酒店（A4） 太子道东 22 修顿球场
23 天主教伍华中学 彩虹道 23 循道卫理大厦
24 东头邨泰东楼 24 太古广场 金钟道
25 黄大仙警署 25 中银大厦
26 四美街 26 置地广场 德辅道中
27 彩虹转车站－彩虹邨碧海楼（M5） 27 利源东街
28 坪石邨 观塘道 28 中环街市
29 启业邨 29 永吉街
30 淘大花园 牛头角道 30 中环（港澳码头） 中环（港澳码头）巴士总站
31 牛头角巴士总站

参考资料 编辑

  1. ^ 存档副本. [2008-07-17]. （原始内容存档于2021-04-25）. 
  2. ^ 巴士站永久恢復原位 (PDF). [2019-08-03]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-01）. 
  3. ^ 香港特别行政区政府运输署，土瓜湾马头围道北行巴士及专线小巴站安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［交通通告］，2020年9月29日。
  4. ^ 新世界第一巴士服务有限公司，路线101, 101R, 111, 116, N121马头围道北行巴士站重组安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［乘客通告］，2020年9月30日。
  5. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服务有限公司，路线E23, E23A, N23, N121漆咸道北近山西街新增巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［乘客通告］，2021年12月30日。
  • 《二十世纪巴士路线发展史－－渡海、离岛及机场篇》，容伟钊编著，BSI出版

外部链接 编辑

九巴
城巴
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