佐敦谷北道(英语:Jordan Valley North Road),位于香港牛头角佐敦谷,连接牛头角道彩霞道的一条道路。全线双线双向行车。

Jordan Valley North Road
佐敦谷北道
佐敦谷北道近牛头角巴士总站
原名1966年~2006年期间
佐顿谷北道
(Jordan Valley North Road)
(只曾于2006年于佐敦谷北道出现)
命名缘由命名文件:1966年6月宪报第1628号政府公告、2006年5月26日宪报第3362号政府公告
命名日期1966年6月16日
道路长度0.15千米(0.093英里)
(昔:1100呎)
车速限制50公里每小时
车道数双线双程
地点香港牛头角佐敦谷
起点牛头角道
终点:佐敦谷北道与佐敦谷南道交界
:佐敦谷北道与彩霞道交界
建造
兴建计划佐敦谷徙置大厦发展计划
动工1956年
通车1960年

概要

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有关名称

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据港府于1966年6月16日发布的第1628号政府宪示,公布为位于RDK126图则内以粉红及蓝色标示的街道命名。其中清楚描述粉红街道(该街道于其与牛头角道之会合点为起点,向东北方向伸延1100呎,后与佐顿谷南道会合)的街道中文名称为“佐顿谷北道”。但当局在该处设置路牌时误译为“佐敦谷北道”。纵使当局于2006年借更换新式街道路牌之名,一夜之间替佐敦谷北道六个新式路牌改成“佐顿谷北道[1],但最终都将错就错,继续沿用“佐敦谷北道[2]

历史

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佐敦谷北道早于1959年与佐敦谷南道佐敦谷邨同时启用。牛头角道彩霞道交界一段的佐敦谷北道为双线双向行车道路,以供车辆进出牛头角道及彩霞道两道。

佐敦谷邨拆卸前,这街道除牛头角道至其与彩霞道交界一段外,还包括一段单线单向行车、位于佐敦谷游乐场(第一期)内的一段小径,长度有约335米。车辆由振华道驶进佐敦谷南道后,需驶经连接佐敦谷北道的小桥,以及佐敦谷北道才能驶出佐敦谷邨范围。而在佐敦谷北道与彩霞道交界处则设有一回旋处,以连接双向行车及单线单向行车的两段道路。

到1996年,佐敦谷邨拆卸,连同邨内的通道都一并停用。但因佐敦谷北道与淘大花园等建筑共用,加上是佐敦谷内的主要道路,因此被保留下来,但长度则缩短至彩霞道交界,并需要入闸才可以继续进入佐敦谷游乐场范围。


从沈云山俯瞰佐敦谷,可见佐敦谷邨拆卸后剩下的一片空地。(摄于1991年)
图中可见仍未消失的佐敦谷南道(中下方)及佐敦谷北道下半部分(中上方);
图中彩霞道交界处亦可见当时设立的回旋处,以连接双向行车及单线单向行车的两段佐敦谷北道。

事件

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2006年4月11日发生2死8伤罕见煤气爆炸意外。警方消防处煤气公司人员接报到佐敦谷北道,处理一宗沙井泄漏煤气事件,近两个小时后各部门正欲收队之际,沙井附近的伟景楼大堂、牛头角道一个空置铺位及附近一个电表房,差不多同一时间猛烈爆炸,两声巨响过后,伟景楼升降机大堂地下,被炸开一个3呎深坑洞,一名89岁老妇堕坑重创死亡,一名交通警长驾铁马途经时,被炸飞的卷闸击中头部重创,铁马也被气流推翻,多名途人也被气流及乱飞杂物击伤,跌坐人行道上。意外现场是佐敦谷北道与牛头角道交界。3个爆炸地点相距不远,分别是佐敦谷北道9号的伟景楼地下大堂、牛头角路一个空置铺位(前身为星展银行),以及伟景楼与淘大花园K座中间的一个电表房。有学者及工程师指今次大爆炸的模式十分罕见。

交通

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交通路线列表

邻近建筑

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两旁的徙置大厦(现已拆卸)

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  • 佐敦谷邨第16座
  • 佐敦谷邨第15座
  • 佐敦谷邨第13座
  • 佐敦谷邨第14座
  • 佐敦谷邨第11座
  • 佐敦谷邨第12座
  • 佐敦谷邨第10座
  • 佐敦谷工厂大厦

连接的道路

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参考

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相关

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