牛头角道
牛头角道(英语:Ngau Tau Kok Road)位于香港九龙东部观塘区,是该区早期发展时的交通要道,现时大部分路段均是4线双程行车,另有两座行车天桥连接九龙湾。
道路长度 | 1.98千米(1.23英里) |
---|---|
车速限制 | 50公里每小时 |
车道数 | 四线双程 |
地点 | 香港牛头角 |
起点 | 彩云道、启祥道与观塘道之交界 |
终点 | 裕民坊与康宁道之交界 |
建造 | |
通车 | 1950年代 |
历史
编辑早年牛头角道原是沿海街道,是九龙半岛东部首条行车道路能够到达当时刚开发的观塘区。观塘区被正式落实发展为新市镇后,九龙湾、牛头角和观塘相继填海,有鉴于大量人口和工厂不断迁入该区,政府决定在新填海造地时兴建更宽阔的观塘道。现时的牛头角道已变成位于内陆,与观塘道相比,亦显得较为迂回曲折。
牛头角和观塘一带于1950年代开始发展成为工业和住宅区,两条主要道路牛头角道和观塘道一带分别建有不少工厂大厦,例如淘化大同(现改建成淘大花园)、美亚、杨耀松等工厂,以及牛头角和佐敦谷徙置区、定安街和宜安街一带的私人楼宇。
1980年代,牛头角道西端以东发展出多个较新型的私人住宅,再加上公营房屋观塘花园大厦和牛头角徙置区陆续重建,现在的牛头角道与发展初期可谓天壤之别。
为了应付交通流量,原先连接牛头角道西端与观塘道的诚信路,由1982年起正式封闭,取而代之的是一条连接九龙湾启祥道和观塘道的行车天桥。
沿线建筑物
编辑沿线街道交界
编辑沿线公共交通
编辑交通路线列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
九龙新界巴士
过海隧道巴士 九龙专线小巴 |