台湾铁道饭店

臺灣日治時期的一座洋式旅館
(重定向自鐵道飯店

台湾铁道饭店(日语:台湾鉄道ホテルたいわんてつどうほてる,英语:Railway Hotel, Formosa, Japan)是台湾日治时期的一座高级洋式旅馆,当时位于台北市表町二丁目七番地[1](今台北市中正区台北车站对面)。建物在二次大战台北大空袭中遭美军炸毁,今已不存在,现址为新光摩天大楼亚洲广场大楼(原大亚百货、K Mall、统一元气馆),约在忠孝西路馆前路许昌街南阳街所围街区内,大门入口在今馆前路上。[2]

台湾铁道饭店
台湾铁道饭店正门
概要
类型旅馆
地点 日治台湾台北州台北市表町2-7
开放明治41年(1908年)10月
所有者台湾总督府交通局递信部
管理者福岛笃
技术细节
层数3
设计与建造
建筑师松崎万长野村一郎、福岛克已、渡边万寿也、服部蓝一郎
其他信息
房间数30间
餐厅数2间
日语写法
日语原文台湾鉄道ホテル
假名たいわんてつどうほてる
平文式罗马字Taiwan Tetsudō Hoteru
日语旧字体臺灣鐵道ホテル
日语写法
日语原文台北鉄道ホテル
假名たいほくてつどうほてる
平文式罗马字Taihoku Tetsudō Hoteru
日语旧字体臺北鐵道ホテル

在第二代台南车站二楼的台南铁道饭店开业之后,改称台北铁道饭店;除了铁道饭店,战前在台北车站和高雄车站内设有食堂。

简介

编辑

该饭店于1907年夏天开始动工,1908年(明治41年)10月落成[2],由台湾总督府铁道部直营,是台湾第一座、也是当时唯一的一座西式饭店。当时来台访问的日本皇族、财政界的大人物都下榻于此,第一位客人是来台湾主持“台湾纵贯铁道全通式”的闲院宫载仁亲王

台湾铁道饭店建筑是由松崎万长等人所设计,本体为红砖砌成,为德式建筑。内部有挑高大厅与吊灯等设施。里面所有的配件,从餐厅的刀叉到房间的瓷制马桶,都是英国的舶来品。饭店一共有30间房,住宿费依等级从27日圆到3日圆不等[1],在当时是有钱人才能进驻的昂贵价格[2]

台湾铁道饭店在1945年5月31日的台北大空袭中被炸毁,战后曾利用原有教育会馆的别馆空间小规模修建复业,并于1946年2月1日改称“台湾铁路饭店”并继续营业,主由台湾旅行社经营,招揽如台湾环岛十二天游的休憩饭店,与台湾大饭店、台北招待所、台旅饭店、台旅食堂、淡水沙仑海滨饭店、阳明山众乐园饭店、台中铁路饭店台南铁路饭店日月潭涵碧楼招待所齐名,并排首名。惟50、60年代间即被“金华饭店”(后被希尔顿大饭店并购重建)挤落首名。而在1952年,省议会决议将空间收回作为议会招待所使用。别馆建筑则于1970年代拆除。

建筑

编辑

台湾铁道饭店占地有3,069坪,不过建筑物实际的面积是620坪,有三层楼高[2]。一楼是大厅、吸烟室、读书室等公共空间,户外还设有余兴舞台一座[2]

费用

编辑

依据日本铁道省出版的《観光地と洋式ホテル》一书,1930年代的铁道饭店费用如下[1]

房间类型 房间数 费用
一人房(无浴室) 3 3-7圆
一人房(附浴室) 1 16圆
二人房(无浴室) 25 8-11圆
二人房(附浴室) 1 27圆

餐费方面,早餐是1圆50钱,午餐2圆50钱,晚餐3圆,茶菓40钱[1]

著名的住宿者

编辑

参考资料

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 铁道省. 《観光地と洋式ホテル》. 铁道省. 1934: 71页 [2013-08-14]. (原始内容存档于2019-06-08) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 刘文骏、王威杰、杨森豪. 《百年台灣鐵道》. 果实出版. 2003年9月: 58-60页. ISBN 986-7796-11-X.