钱伯斯街车站 (IRT百老汇-第七大道线)
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钱伯斯街车站（英语：Chambers Street station）是美国纽约地铁IRT百老汇-第七大道线的一个快车地铁站，位于曼哈顿下城钱伯斯街及西百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）、2号线（任何时候停站）与3号线（仅平日停站（深夜除外））列车服务[5]。
钱伯斯街 Chambers Street    | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_Platform.JPG) 上城月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站统计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市曼哈顿钱伯斯街及西百老汇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 镇区 | 曼哈顿 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位于 | 金融区、翠贝卡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 坐标 | 40°42′56″N 74°00′33″W / 40.715517°N 74.009233°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系统 | A系统（IRT） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨道路线 | IRT百老汇-第七大道线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务路线 | 1  （任何时候停站） 2 （任何时候停站） 3  （任何时候停站除深夜） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 连接 |  NYCT巴士：M20、M22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 结构 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2个岛式月台 跨月台转乘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨道 | 4条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他资讯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用 | 1918年7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站编号 | 327[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 无障碍设施 |  无障碍通行 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 无线网络 |  [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运输 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 6,948,976[3] ▼ 1.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排行 | 62/422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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钱伯斯街地铁站 (双系统IRT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPS | 纽约市地铁系统MPS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP编号 | 05000234[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP收录 | 2005年3月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站结构
编辑| Ground | 街道层 | 出入口 |
| 夹层 | 闸机、车站询问处 升降机位于哈德逊街及钱伯斯街西北侧
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| 月台层 | 北行慢车 | ← 往范科特兰公园-242街 (富兰克林街)
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| 岛式月台
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| 北行快车 | ← 往威克菲尔德-241街 (深夜时往富兰克林街, 其他时间往14街) ← 往哈莱姆-148街 (14街)
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| 南行快车 | 往夫拉特布什大道-布鲁克林学院 (公园广场) → 往新地段大道 (公园广场) →
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| 岛式月台
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| 南行慢车 | 往南码头 (世贸科特兰) →
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此站设有两个岛式月台和四条轨道。1号线列车使用慢车轨道，而2号线和3号线列车使用快车轨道。此站以南的快车轨道转向东并分支前往布鲁克林。1号线列车则继续南行前往南码头车站。
此站以北两个方向都设有剪式横渡线以便2号线列车深夜时以慢车运行，并于钱伯斯街车站以北切换至快车轨道前往布鲁克林。由于车站以南过于接近公园广场车站，因此并未设有任何渡线。这些渡线在九一一袭击事件后亦被使用，1号线的南码头支线无法通行，并暂时代替与3号线开往布鲁克林，所有停靠此站的列车在曼哈顿都是慢车。
作为2007－2009年翻新的一部分，车站安装了升降机（两部由月台层往夹层，一部由闸机层往地面）以便无障碍通行[6]。
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国王学院（后来的哥伦比亚大学）首座大厦的牌匾，位于公园广场的转角位置 -
钱伯斯街及西百老汇的出口
参考资料
编辑- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ NPS Focus. National Register of Historic Places. National Park Service. [December 23, 2011]. （原始内容存档于2008-07-25）.
- ^ Clark St Tunnel Reconstruction Weekend Service Changes. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. June 8, 2017 [June 8, 2017]. （原始内容存档于2017-08-25）.
- ^ 2/3 Chambers Street Elevator Installation. Lower Manhattan Construction Command Center. [2009-06-27]. （原始内容存档于2009-06-30）.
延伸阅读
编辑- Stokey, Lee (1994). Subway Ceramics: A History and Iconography. ISBN 978-0-9635486-1-0.
外部链接
编辑
- nycsubway.org—IRT West Side Line: Chambers Street
- Station Reporter – 1 Train
- Station Reporter – 2 Train
- Station Reporter – 3 Train
- MTA's Arts For Transit – Chambers Street/Park Place (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)
- Chambers Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Platforms from Google Maps Street View