2026年世界一级方程式锦标赛
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2026年国际汽联世界一级方程式锦标赛（英语：2026 FIA Formula One World Championship）为一级方程式赛车的第77届世界锦标赛赛事，这是由国际赛车运动主管组织国际汽车联合会所主办的最高级别开轮式赛车赛事。本季锦标赛在24场大奖赛中展开角逐，这些大奖赛在世界各地举行，赛事于2月开始并在12月完成。车手及车队将分别争夺车手世界冠军和车队世界冠军的头衔，
| 2026年国际汽联世界一级方程式 锦标赛赛季 |
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| 上届：2025 | 下届：2027 |
| 支援系列赛： 国际汽联二级方程式锦标赛 国际汽联三级方程式锦标赛 F1学院 保时捷超级杯 | |
签约车队及车手
编辑按照规则，所有车队都必须使用倍耐力提供的轮胎进行比赛。[1] 每支车队必须至少派出两名车手，规定两辆车各派一名。[2]
以下为参加2026年世界一级方程式锦标赛的车队及车手：
| 车队 | 制造商[3] | 底盘 | 动力单元 | 轮胎 | 车队领队 | 车手名单 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No. | 正赛车手 | 缩写 | 参场场次 | No. | 预备车手／测试车手 | 缩写 | |||||||
 迈凯伦F1车队McLaren F1 Team |
迈凯伦–梅赛德斯 McLaren Mercedes |
P |  安德烈亚·斯特拉
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4 | 兰多·诺里斯
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NOR | |||||||
| 81 |  奥斯卡·皮亚斯特里
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PIA | |||||||||||
 甲骨文红牛车队Oracle Red Bull Racing |
红牛 –红牛动力福特 Red Bull Racing - Red Bull Ford |
克里斯蒂安·霍納
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1 |  马克斯·维斯塔潘
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VER | ||||||||
| 11 |  塞尔吉奥·佩雷兹
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PER | |||||||||||
| 法拉利惠普车队 Scuderia Ferrari HP |
法拉利 Ferrari |
 弗雷德里克·瓦瑟尔
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16 |  夏尔·勒克莱尔
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LEC | ||||||||
| 44 | 刘易斯·汉密尔顿
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HAM | |||||||||||
 梅赛德斯-AMG马石油F1车队Mercedes-AMG Petronas F1 Team |
梅赛德斯 Mercedes |
托托·沃尔夫
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TBA |  TBA
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| TBA | TBA
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||||||||||||
| 阿斯顿·马丁阿美F1车队 Aston Martin Aramco F1 Team |
阿斯顿·马丁阿美 –本田 Aston Martin Aramco Honda |
 迈克·克拉克
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14 |  费尔南多·阿隆索
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ALO | ||||||||
| 18 |  兰斯·斯托尔
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STR | |||||||||||
| Visa Cash App RB F1车队 Visa Cash App RB F1 Team |
RB– 红牛动力福特 RB - Red Bull Ford |
劳伦特·梅基斯
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TBC | TBA
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| TBC | TBA
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 速汇金哈斯F1车队MoneyGram Haas F1 Team |
哈斯–法拉利 Haas Ferrari |
 小松礼雄
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31 | 埃斯特班·奥康
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OCO | ||||||||
| 87 | 奥利弗·贝尔曼
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BEA | |||||||||||
| 倍世净水阿尔品F1车队 BWT Alpine F1 Team |
阿尔品–雷诺 Alpine Renault |
奥利弗·奥克斯
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10 | 皮埃尔·嘉斯利
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GAS | ||||||||
| TBA | TBA
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| 威廉姆斯车队 Williams Racing |
威廉姆斯–梅赛德斯 Williams Mercedes |
詹姆斯·沃勒斯
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23 |  亚历山大·阿尔本
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ALB | 1-17 | - | ||||||
| 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
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SAI | |||||||||||
| 奥迪F1车队 Audi F1 Team |
奥迪 Audi |
亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维
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27 | 尼科·霍肯博格
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HUL | ||||||||
| TBC | TBA
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| 来源：[5] | |||||||||||||
车队变更
编辑车手变更
编辑新车发布
编辑| 车队 | 底盘 | 发布日期 | 发布地点 |
|---|---|---|---|
| 哈斯
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| 威廉姆斯
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| 奥迪
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| 阿尔品
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| RB
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| 阿斯顿·马丁阿美
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|||
| 法拉利
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| 迈凯伦
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|||
| 梅赛德斯
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|||
| 红牛
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车手超级驾驶执照扣分情况
编辑根据国际汽车联合会体育章程附件L第5段[6] ，如果车手在12个月内累积了12个或更多的扣分，他们将在即将参加的下一个赛事中获得一次比赛禁令，并且替补车手可能无法代替他们。以下是车手超级驾驶执照扣分情况。
| 车号 | 车手 | 累积扣分 | 下一个扣分到期日 |
|---|---|---|---|
| 来源： | |||
赛程安排
编辑赛程变更
编辑规则修改
编辑动力单元
编辑车辆大小及空气动力
编辑2026年的概念车于2024年6月6日公布，概念车在前翼和尾翼皆引进了新的空气动力学。新版赛车汰除减阻系统（DRS），取而代之的是可变的前翼、尾翼以及手动增加发动机功率的模式。[9]轮胎的轴距从360 cm（140英寸）减少至340 cm（130英寸），宽度也从200 cm（79英寸）减少至{{convert|190|cm|abbr=on}，重量减少了30千克（66磅）。前轮和后轮的轮胎宽度也会分别减少2.5 cm（0.98英寸）及3.0 cm（1.2英寸）。[10][11]车辆底版也会降低翼地效应来减少上一代赛车常见的豚跳问题。[12]
测试
编辑季前测试
编辑本届世界一级方程式锦标赛季前测试定于2月举行。
| 赛道 | 赛道布局 | 成绩 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 巴林国际赛道赛道长度：5.412公里（3.363英里） |
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日期 | 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 最佳时间 | 圈数 | ||
| 第一日 | 1 | |||||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | ||||||||||
| 第二日 | 1 | |||||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | ||||||||||
| 第三日 | 1 | |||||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | ||||||||||
| 全部成绩 | ||||||||||
比赛用胎
编辑每个比赛周末前倍耐力都会在下列五种轮胎配方中选择三种作为比赛用胎。每个轮胎都必须装上独一无二的识别码，以便在比赛期间进行追踪和检查。倘若赛道湿滑或正在下雨，车队可自行确定是否使用湿地用胎；每场比赛车队都会获得七套湿地用胎，包含四套半雨胎和三套全雨胎。倍耐力会因应比赛周末整体使用情况而额外供应湿地用胎给全部车队。
| 配方 | 颜色 | 种类 | 驾驶环境 | 抓地力 | 耐用性 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 |  |
硬胎 （Hard） 白色 |
光头胎 | 干地 | 5（最低抓地力） | 1（最耐用） | |||||
| C2 |  |
中性胎 （Medium） 黄色 |
4 | 2 | |||||||
| C3 |  |
软胎 （Soft） 红色 |
3 | 3 | |||||||
| C4 | 2 | 4 | |||||||||
| C5 | 1（最高抓地力） | 5（最不耐用） | |||||||||
| – |  |
半雨胎 （Intermediate） 绿色 |
花纹轮胎 | 湿地 （无积水） | 不适用 | ||||||
| – |  |
全雨胎 （Wet） 蓝色 |
湿地 （有积水） | 不适用 | |||||||
| 来源:[13] | |||||||||||
分站成绩及积分榜
编辑大奖赛
编辑积分规则
编辑每场比赛的积分规则如下表所示，正赛前10名完赛的车手及冲刺赛前8名完赛车手可获得积分：
| 名次 | 冠军 | 亚军 | 季军 | 第四 | 第五 | 第六 | 第七 | 第八 | 第九 | 第十 | 最快圈速 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大奖赛完成距离 | 75%以上 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 50%–75% | 19 | 14 | 12 | 9 | 8 | 6 | 5 | 3 | 2 | 1 | ||
| 25%–50% | 13 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||
| 两圈或以上但少于25% | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||
| 冲刺赛[a] | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
如出现同分状况时，将根据车手获得的分站冠军数量决定最终的排行榜名次；分站冠军数量仍然相同时将比较车手取得的最高排名数量。正赛最快圈速的额外积分（1分）必须在车手完赛成绩在前10名时才可授予。[15] 冲刺赛将在其中六场比赛进行，车手将通过周六进行100公里的比赛取得该部分额外积分。比赛若因红旗而终止且完赛里程达到及超过75%时，车手可获得全额积分。若赛事完赛里程未超过总里程的75%，积分将根据完赛里程比例状况进行分配。
车手积分榜
编辑车队积分榜
编辑注记：
- † – 车手未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名。
队友成绩比较
编辑排位赛及正赛成绩
编辑注释
编辑参考资料
编辑- ^ Pirelli to continue as Formula 1's exclusive tyre supplier until 2027. Formula 1. 10 October 2023 [30 April 2024]. （原始内容存档于21 May 2024） （英语）.
- ^ 2024 Formula One Sporting Regulations (PDF). 国际汽车联合会. 6 December 2023 [6 December 2023]. （原始内容存档 (PDF)于2023-12-07）.
- ^ Smith, Luke. All 10 Formula 1 teams sign up for new Concorde Agreement. Autosport. 19 August 2020 [28 January 2021]. （原始内容存档于4 December 2020）.
- ^ Pirelli to continue as Formula 1's exclusive tyre supplier until 2027. Formula 1. 10 October 2023 [30 April 2024]. （原始内容存档于21 May 2024） （英语）.
- ^ 2024 FIA Formula One World Championship – Entry List. Fédération Internationale de l'Automobile. 24 January 2024 [24 January 2024]. （原始内容存档于25 January 2024）.
- ^ Appendix L to the International Sporting Code (PDF). FIA. 2021-03-05. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-20）.
- ^ 引用错误：没有为名为
BBCMadridAnnouncement的参考文献提供内容 - ^ 引用错误：没有为名为
Madrid2026Reuters的参考文献提供内容 - ^ Noble, Jonathan. How F1's new active aero will work in 2026. Autosport. 6 June 2024.
- ^ Noble, Jonathan. Revealed: First images of F1's new 2026 car concept. Autosport. 6 June 2024.
- ^ F1 reveals 2026 cars – Everything worth knowing. The Race. 6 June 2024 [6 June 2024].
- ^ Tech Analysis | How F1 will survive without DRS in 2026. GPblog.com. 9 June 2024 [11 June 2024] （英语）.
- ^ F1® tires. Pirelli. 2021-03-06 [2022-05-01]. （原始内容存档于2021-12-02）.
- ^ F1 Sprint format tweak agreed ahead of return for 2024 season. Formula 1. [2024-02-14]. （原始内容存档于2024-02-18）.
- ^ 2019 Formula One Sporting Regulations. fia.com: 3–4, 41. 2019-03-12 [2019-11-27]. （原始内容存档于2019-03-13）.