讨论:西直门站
最新留言：3年前由Johnson.Xia在话题结构示意图内发布
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 | 西直门站曾于2014年3月4日通过新条目推荐投票，登上维基百科首页的“你知道吗？”栏位。 |  |
Untitled 编辑
谁看过西直门下面的东西？ 好像有2条道， 但是看不清上面有没有铁轨`` 以前西直门3层开过吗—以上未签名的留言由149.9.0.56（对话｜贡献）加入。
- 4号线预留站台和隧道--达师—信访—工作报告 2009年4月13日 (一) 10:47 (UTC)
新条目推荐讨论
- 哪一个地铁车站是继东直门站北京地铁又一个实现三线换乘的，并且2013年3月25日官方公布日换乘客流排名第一的地铁站？
- (？)疑问 北京地铁13号线西直门车站形式为南北纵向尽端式高架车站，这个表述是否准确？ 13号线车站站台形式是岛式侧式站台准确？还是港湾式西班牙式混合式月台比较合适？
- (＋)支持--Iamtrash (留言) 2014年3月1日 (六) 06:37 (UTC)
- (＋)支持--Iflwlou [ M { 2014年3月2日 (日) 12:13 (UTC)
- (＋)支持--ILMRT（留言） 2014年3月3日 (一) 02:54 (UTC)
- (＋)支持-大陆地铁--学有机化学，品人生百味 2014年3月4日 (二) 13:05 (UTC)
结构示意图 编辑
Special:Diff/33526245：“示意图的用意一般仅表达地铁站分布相对情况，因此只能平面化表示。因此站体实际状况不一定与示意图一样，再者本人并不觉得地铁乘客会透过维基了解地铁站资料而不是地铁网站。”
- “地铁站分布相对情况”恰恰是最引起误导的，读者会认为4号线的“分布相对情况”是与2号线平行。
- “因此站体实际状况不一定与示意图一样”，对，不可能完全相同，但不同应当限制在在合理的范围内，如果超出合理的范围，实际上与错误无异。理应选择更好的方法，比如图像示意，而非继续硬要采用表格这种方法。
- “再者本人并不觉得地铁乘客会透过维基了解地铁站资料而不是地铁网站”根本不能成为借口。
- 以上。 --达师 - 277 - 465 2014年12月7日 (日) 10:49 (UTC)
- (－)反对，“示意图的用意一般仅表达地铁站分布相对情况“，例、如、这、些，如果要讨论的话请不要提wp:OTHERCRAP，跟这个话题无关。#ForeverLove（给我留言）— 凡人丶 2015年9月19日 (六) 14:21 (UTC)
- WP:OTHERCRAP，而且你的发言表示你自己也知道这是WP:OTHERCRAP，为什么跟话题无关？请告诉我现在的做法，或者您举的其他例子如何解决我上面的问题。 --达师 - 318 - 527 2015年9月20日 (日) 11:37 (UTC)
- wp:OTHERCRAP这篇论述的描述仅存在于条目存废讨论中，这个话题是讨论内容的合理与否，所以wp:OTHERCRAP跟这个主题无关。
- 不知道下面这个方案是否合适：
- WP:OTHERCRAP，而且你的发言表示你自己也知道这是WP:OTHERCRAP，为什么跟话题无关？请告诉我现在的做法，或者您举的其他例子如何解决我上面的问题。 --达师 - 318 - 527 2015年9月20日 (日) 11:37 (UTC)
- (－)反对，“示意图的用意一般仅表达地铁站分布相对情况“，例、如、这、些，如果要讨论的话请不要提wp:OTHERCRAP，跟这个话题无关。#ForeverLove（给我留言）— 凡人丶 2015年9月19日 (六) 14:21 (UTC)
| 地上 三层 |
备用站台 | 暂不使用 | |
| 13号线列车往东直门方向 （大钟寺站） |  北 | ||
| 13号线列车往东直门方向 （大钟寺站） | 北 | ||
| 地上 二层 |
站厅层 | 换乘通道、连接西环广场物业、票务服务、自动售票机、一卡通充值、退卡 | |
| 地面 | 出入口、连接西环广场物业 | ||
| 地下 一层 |
站厅层 | 换乘通道、票务服务、自动售票机、一卡通充值、退卡 | |
| 地下 二层 |
南
|
2号线列车往外环方向 （车公庄站） | |
| 2号线列车往内环方向 （积水潭站 ） | 北 | ||
| 地下 三层 |
西
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4号线列车往安河桥北方向 （动物园站） | |
| 4号线列车往公益西桥方向 （新街口站） | 东 | ||
以上。#ForeverLove（给我留言）— 凡人丶 2015年9月21日 (一) 16:16 (UTC)
- 这样标注并不解决误导问题。尤其是13号线的北不是2号线的北，而且13号线也不位于2号线上方。 --达师 - 318 - 527 2015年9月23日 (三) 12:24 (UTC)
- 因为分歧较大，故搬上客栈希望可以得到一个共识。#ForeverLove（给我留言）— 凡人丶 2015年9月23日 (三) 13:12 (UTC)
- @hat600：。#ForeverLove（给我留言）— 凡人丶 2015年9月23日 (三) 13:21 (UTC)
- (＆)建议：看起来13号线站体独立，分开写比较合宜。--Kolyma（留言） 2015年9月24日 (四) 15:04 (UTC)
(＆)建议拆成两个表分别写，并给表格加上标题，表格之间用文字叙述隔开。比如这个。--欢迎试用维基百科图书馆 MtBell 2015年9月25日 (五) 09:58 (UTC)
这种东西本来就是以表格的形式代替图片，而当表格无法代替图片的时候还要硬上就不对了。 --达师 - 318 - 527 2015年9月29日 (二) 04:51 (UTC)
外部链接已修改 编辑
各位维基人：
我刚刚修改了西直门站中的3个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www.fawan.com.cn/html/2013-05/14/content_429104.htm 加入
{{dead link}}标记 - 向 http://epaper.jinghua.cn/html/2009-08/28/content_456953.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20150509200313/http://epaper.jinghua.cn/html/2009-08/28/content_456953.htm
- 向 http://news.bjnews.com.cn/news/2011/0922/132208.shtml 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140228105330/http://news.bjnews.com.cn/news/2011/0922/132208.shtml
- 向 http://bjyouth.ynet.com/3.1/1109/25/6286804.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140228153715/http://bjyouth.ynet.com/3.1/1109/25/6286804.html
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