UB-100号潜艇

历史
德意志帝国
船名	UB-100号
下订日	1917年2月6日
建造方	汉堡伏尔铿船厂
原始造价	365.4万德国纸马克
船厂编号	116
下水日期	1918年8月13日
入役日期	1918年9月17日
结局	1918年11月22日移交英国，后拆解报废
技术数据
船级	UB级潜艇
船型	UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine））
排水量	水面：510吨; 水下：640吨;
船长	55.52米（全长）
型宽	5.76米
吃水	3.73米
动力输出	809千瓦特（柴油机）; 580千瓦特（电动机）;
动力来源	2 × 螺旋桨轴; 2 × AEG六缸四冲程柴油发动机; 2 × 西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机;
船速	水面：13节; 水下：7.4节;
续航力	水面：7120海里以6节; 水下：55海里以4节;
潜航深度	50米
乘员	3名军官、31名水兵
武器装备	5 × 500毫米鱼雷发射管（10枚鱼雷）; 1 × 105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）;
服役记录
指挥官	海军中尉弗里茨·兰布雷希特（德语：Fritz Lamprecht (Admiral)）; 1918年9月17日－11月11日;
参与行动	无
战绩	无

陛下之UB-100号艇（德语：SM UB 100^{[注 1]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U型潜艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1918年8月13日新船下水，至同年9月17日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.52米，水面及水下排水量分别为510吨和640吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。由于临近战争结束，该艇在入役后未及未及参与任何实战。战后，根据对德停战协定的要求，UB-100号于1918年11月22日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，至1922年在多德雷赫特拆解报废。

设计

UB-100号是汉堡伏尔铿船厂承建的第三批次（UB-88至UB-102号）UB-III型潜艇之一，由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购，至1918年8月13日下水。其全长55.52米，舷宽5.76米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为510吨和640吨，浮起时的吃水深度为3.73米。^[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。^[5]为了达到更高的航速，UB-100号采用两台AEG六缸四冲程550匹公制马力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制马力（290千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13节（24千米每小时），水下7.4节（13.7千米每小时）；能够在水面以6节（11千米每小时）航速续航7,120海里（13,190千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行55海里（102千米）而无需充电。^[3]

UB-100号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。^[3]

服役历史

1918年9月17日，UB-100号在首度担任艇长的海军中尉弗里茨·兰布雷希特（德语：Fritz Lamprecht (Admiral)）的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[4]完成海试后，因已临近战争结束，它未及加入任何部队，亦未参与任何实战。^[2]战后，根据对德停战协定的要求，UB-100号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，继而供英国皇家海军在斯皮特海德用作爆炸试验。这一系列试验于1921年3月23日结束，受到非致命损伤的UB-100号于同年6月29日被英国海军部以350英镑的价格售予朴次茅斯的拆船商，至1922年拖至荷兰的多德雷赫特拆解报废。^[6]

注释

^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

^ Rössler，第61页.
^ ^2.0 ^2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 100. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-30].
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30页.
^ ^4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Fritz Lamprecht. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].
^ 陈进，第239页.
^ Dodson & Cant，第129页.

参考资料

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
陈进等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.

[SM-5] SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

[FOOTNOTERössler61-1] Rössler，第61页.

[UB-100-2] 2.0 ^2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 100. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-30].

[FOOTNOTEGröner199125-30-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 Gröner 1991，第25-30页.

[Lamprecht-4] 4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Fritz Lamprecht. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].

[FOOTNOTE陈进239-6] 陈进，第239页.

[FOOTNOTEDodson_&_Cant129-7] Dodson & Cant，第129页.

[注 1]

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[3]

[4]

[5]

[6]