潮来站

潮来
潮来
	车站西出口 (2022年2月)
日语名称
	潮来 – いたこ – Itako
车站概览
位置	日本茨城县潮来市菖蒲一丁目1番16号
地理坐标	35°56′14.05″N 140°32′58.44″E / 35.9372361°N 140.5495667°E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	イタ
历史
启用日期	1970年（昭和45年）8月20日。
上车人次; 统计年度	平均每日320人次（不含下车乘客） ; 2019
邻近车站
位置
位置
备注
	简易委托车站

潮来站（日语：潮来駅／いたこえき^{Itako eki */?}）是位于茨城县潮来市菖蒲一丁目1番16号，东日本旅客铁道（JR东日本）的鹿岛线车站。

历史

1970年（昭和45年）8月20日：日本国有铁道车站启用^[1]。为旅客车站。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营^[1]。
1992年（平成4年）4月1日：绿色窗口开始营业^[2]。
2009年（平成21年）3月14日：成为东京近郊区间范围内^[3]。
2020年（令和2年）
- 3月14日：此站开始可以使用IC卡“Suica”^[4]^[5]。当日成为整日无人车站^[6]^[7]。
- 4月1日：成为简易委托车站^[6]。

车站构造

车站大厅（2022年2月）

检票口（2022年2月）

站台（2022年2月）

此站是高架车站，设有1面2线的岛式站台^[1]。站台没有提高高度。

此站是由鹿岛神宫站管理的简易委托车站。委托了水乡潮来观光协会负责车站大楼管理和售卖车票^[6]。大楼设有乘车站证明票发行机和简易Suica闸机。此站没有KIOSK，在检票口处设有观光资讯处。

站台

站台	线路	上下行	方向
1、2	■ 鹿岛线	下行	鹿岛神宫方向^[8]
1、2	■ 鹿岛线	上行	佐原方向^[8]

参考^[9]

1号站台是上下行本线和一线通过（日语：一線スルー）的构造。1、2号站台可从两方向进行和向两方向出发。
- 在不需要列车交会时候，列车会使用1号站台。
- 当两列停靠列车进行列车交会时候，上行站台会使用1号站台，下行站台会使用2号站台。
- 当停靠列车和通过列车进行列车交会时候，通过列车会使用1号站台，停靠列车会使用2号站台。
在毎年6月举行菖蒲祭（日语：前川あやめ園）期间，临时特急菖蒲号会停靠此站（只阳星期六及假日）^{[注释 1]}。
在紧急时候，此站可让列车折返之用。
站台可容纳11卡车厢。

使用状况

根据“JR东日本”资料，在2019年（令和元年）度1日平均乘车人次为320人^{[利用客数 1]}，以下为乘车人次变化列表。在菖蒲开花时期的6月假日会有许多观光客前往此站。

乘车人次变化
年度	1日平均乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	636	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	626	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	589	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	541	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	491	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	456	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	448	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	440	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	405	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	405	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	384	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	325	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	352	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	393	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	387	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	361	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	349	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	333	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	328	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	320	^{[利用客数 1]}

车站周边

西出口

潮来站酒店
潮来酒店（页面存档备份，存于互联网档案馆）
潮来钓鱼工具中心
清见屋（日语：セイミヤ）潮来店
东日本银行（日语：東日本銀行）潮来分店
潮来邮局（日语：潮来郵便局）
行方警署（日语：行方警察署）潮来地区派出所
常陆利根川
水郷潮来菖蒲园（日语：水郷潮来あやめ園）
前川（日语：前川 (潮来市)）

东出口

商务酒店附楼
筑波银行（日语：筑波銀行）潮来分店
国土交通省关东地方整备局（日语：関東地方整備局）霞浦河川事务所
潮来市政厅

巴士线路

所有巴士线路均在东出口出发。除了由池田交通运行的巴士外，其他巴士均可使用Suica、PASMO等交通系IC卡。

系统	主要途经	目的地	巴士公司
麻生号（日语：あそう号）	佐原站	东京站（日语：東京駅のバス乗り場）	关铁紫色巴士（日语：関鉄グリーンバス）
麻生号（日语：あそう号）	麻生厅舍、新鉾田站	鉾田站（日语：鉾田駅）
广域连携线路巴士‘鹿行北浦线’	潮来市政厅入口、延方站行方农民村（页面存档备份，存于互联网档案馆）、麻生厅舍	麻生温泉“白帆之汤” （页面存档备份，存于互联网档案馆）
广域连携线路巴士‘鹿行北浦线’	水乡潮来公交总站（日语：水郷潮来バスターミナル）	道之驿潮来（日语：道の駅いたこ）
鹿行广域巴士 ‘神宫、菖蒲、白帆线’	水乡潮来公交总站、道之驿潮来延方站、鹿岛神宫站、小山纪念医院	Cheerio·AEON（日语：ショッピングセンターチェリオ）	关东铁道池田交通（日语：池田交通）
鹿行广域巴士 ‘神宫、菖蒲、白帆线’	潮来市立图书馆前购物广场La・La・Lu （页面存档备份，存于互联网档案馆）麻生富田	麻生厅舍	关东铁道池田交通（日语：池田交通）

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■鹿岛线

十二桥－潮来－延方

注脚

注释

^ 曾经毎日运营的“菖蒲号”在鹿岛神宫至佐原之间为普通列车。临时特急“菖蒲号”在该段区间仍然为特急列车，该列车通过延方站、十二桥站和香取站。

参考资料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 周刊朝日百科. 26号総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 24-25 （日语）.
^ JR时间表1992年4月号
^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2019-07-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-03）（日语）.
^ 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道: 7. 2019-12-13 [2019-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-13）（日语）.
^ 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社: 5. 2019-12-13 [2019-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-13）（日语）.
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 JR潮来駅、観光スタッフ常駐切符販売や清掃業務. 茨城新闻 (茨城新闻社). 2020-03-30 [2020-03-31]. （原始内容存档于2020-03-31）（日语）.
^ JR潮来駅、来春から無人化観光都市に痛手茨城. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2019-09-26 [2019-09-26]. （原始内容存档于2019-09-26）（日语）.
^ ^8.0 ^8.1 時刻表潮来駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-18]. （原始内容存档于2021-01-15）.
^ JR东日本:駅构内図（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

使用状况

^ ^1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-15]. （原始内容存档于2020-07-14）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-02-22）（日语）.
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^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-02-22）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-11-08）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-11-07）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-11-08）（日语）.
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^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-10-08）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2021-08-19）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2021-08-19）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2021-08-28）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）（日语）.

外部链接

车站资讯（潮来站）：东日本旅客铁道（日语）

[10] 曾经毎日运营的“菖蒲号”在鹿岛神宫至佐原之间为普通列车。临时特急“菖蒲号”在该段区间仍然为特急列车，该列车通过延方站、十二桥站和香取站。

[sone_26-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 周刊朝日百科. 26号総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 24-25 （日语）.

[2] JR时间表1992年4月号

[press-20081218-3] Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2019-07-30]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-03）（日语）.

[2019-12-13-4] 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道: 7. 2019-12-13 [2019-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-13）（日语）.

[2019-12-13-chiba-5] 2020年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社: 5. 2019-12-13 [2019-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-12-13）（日语）.

[outsourcing-6] 6.0 ^6.1 ^6.2 JR潮来駅、観光スタッフ常駐切符販売や清掃業務. 茨城新闻 (茨城新闻社). 2020-03-30 [2020-03-31]. （原始内容存档于2020-03-31）（日语）.

[7] JR潮来駅、来春から無人化観光都市に痛手茨城. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2019-09-26 [2019-09-26]. （原始内容存档于2019-09-26）（日语）.

[timetable/list0131-8] 8.0 ^8.1 時刻表潮来駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-18]. （原始内容存档于2021-01-15）.

[9] JR东日本:駅构内図（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[passenger2019-11] 1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-15]. （原始内容存档于2020-07-14）（日语）.

[12] 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[13] 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-02-22）（日语）.

[14] 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[15] 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.

[16] 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-02-23）（日语）.

[17] 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[18] 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[19] 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.

[20] 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-02-22）（日语）.

[21] 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-11-08）（日语）.

[22] 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-11-07）（日语）.

[23] 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-11-08）（日语）.

[24] 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-05-08）（日语）.

[25] 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-10-07）（日语）.

[26] 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2020-10-08）（日语）.

[27] 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2021-08-19）（日语）.

[28] 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2021-08-19）（日语）.

[29] 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-05-27]. （原始内容存档于2021-08-28）（日语）.

[30] 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）（日语）.

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