UB-40号潜艇
陛下之UB-40号艇(德语:SM UB 40[注 2])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-II型近岸潜艇或称U型潜艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建,于1916年4月25日下水,至同年8月18日交付使用。其艇载武器包括两具500毫米的艇艏鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。UB-40号的整个服役生涯都是在佛兰德区舰队度过的,并参与了大西洋潜艇战。在总共28次巡逻期间,该艇累计击沉了协约国或中立国的99艘商船和1艘辅助军舰,容积总吨高达135617吨,使其成为战绩最佳的UB级潜艇以及战争中最成功的德国U型潜艇之一(位列第13)。1918年10月5日,UB-40号于德军撤离比利时期间在奥斯坦德附近被凿沉。
历史 | |
---|---|
![]() | |
舰名 | UB-40号 |
下订日 | 1915年7月22日[1] |
建造者 | 汉堡布洛姆与福斯船厂[1] |
成本 | 115.2万德国纸马克[2] |
船厂编号 | 264[3] |
下水日 | 1916年4月25日[3] |
完工日 | 1916年8月18日[3] |
服役日 | 1916年8月17日[2] |
结局 | 1918年10月5日凿沉于奥斯坦德[2] |
技术数据 | |
舰级 | UB级潜艇 |
舰型 | UB-II型(近岸潜艇) |
排水量 |
|
全长 | |
全宽 |
|
吃水 | 3.69米 |
动力输出 |
|
动力来源 | |
速度 |
|
续航距离 |
|
潜航深度 | 50米 |
乘员 | 2名军官、21名水兵 |
武器装备 |
|
注释 | 潜没需时42秒 |
服役记录 | |
所属 | |
指挥官 | |
参与行动 | 28次巡逻 |
战绩 |
|
设计
编辑第一次世界大战爆发后,随着U型潜艇战形势的发展,UB-I型潜艇排水量过小、适航性不佳、推进系统可靠性低等问题愈发凸显。其水面航速甚至追不上商船,以5节(9.3千米每小时)航速潜航1小时后,蓄电池电能便会耗尽。它们甚至无力应对多佛尔海峡8至10节(15至19千米每小时)的海流。为此,潜艇监察局于1915年4月研发了UB-I型潜艇的放大版——UB-II型,并由德国国家海军办公室委托两家造船厂建造。[9]其中UB-40号是由汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第二批次的第十一艘艇,于1916年4月25日下水。[4]
与前一批次的UB-II型艇相比,UB-40号的水面及水下排水量分别增至274吨和303吨,全长增至36.90米,艇体采用单壳体加鞍形水柜构造。由于突破了铁路限界,舷宽也得以增至4.37米。该艇采用双桨驱动,其主机为两台科尔庭六缸四冲程270匹公制马力(200千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台280匹公制马力(210千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速9.06节(16.78千米每小时),水下5.71节(10.57千米每小时);能够在水面以5节航速续航7,030海里(13,020千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行45海里(83千米)而无需充电。[2]蓄电池被放置在中央潜柜的前方,以配平更重的发动机安装。[10]其最大潜水深度为50米,潜没需时为30-45秒。[9]
UB-40号的主武器为两具500毫米艇艏鱼雷发射管,采用层叠式布局,以实现可以创造最佳表面效率的舷弧设计;鱼雷携带量为4枚,威力亦显著提高。辅助武器是一门88毫米30倍径速射炮。司令塔增加了一具潜望镜,并配备了1根两段式可伸缩通信桅杆,前水平舵外形也做了调整。[9]其标准船员编制为2名军官加21名水兵。[2]
服役历史
编辑1916年8月17日,UB-40号在经验丰富的艇长、海军中尉卡尔·诺伊曼的指挥下正式入役,随即展开海试。[5][4]完成海试后,该艇独力驶往泽布吕赫正式加入佛兰德区舰队。[11]在佛兰德服役期间,UB-40号参与了大西洋潜艇战,曾先后执行28次巡逻,累计击沉了协约国或中立国的99艘商船和1艘医疗船(兰弗朗克号),容积总吨高达135617吨,使其成为战绩最佳的UB级潜艇以及战争中最成功的德国U型潜艇之一(位列第13)。[12][13]
1918年7月30日,UB-40号在亨伯河口袭击一艘独自航行的商船未果后,被一艘配备深水炸弹的驱逐舰炸损:轮机舱进水对蓄电池造成了严重破坏。[14]翌日,这艘受损的潜艇设法驶回佛兰德,然后被转移至布鲁日进行维修。但由于前线局势恶化,维修工作无法在当地完成。因此,UB-40号被迫再移送至风险程度较低的奥斯坦德。当1918年10月5日德军从比利时撤退期间,这艘尚不具备航行能力的功勋潜艇只得在码头被凿沉。其残骸已由潜水员寻获并确认了身份,大致位于奥斯坦德近岸的51°13′N 02°56′E / 51.217°N 2.933°E处。[4]
袭击历史摘要
编辑日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局[13] |
---|---|---|---|---|
1916年10月20日 | 芭芭拉号 | 英国 | 3740 | 击沉 |
1916年10月21日 | 趾高气昂号 | 英国 | 111 | 击沉 |
1916年10月22日 | 玛丽斯·斯特拉号 | 法国 | 106 | 击沉 |
1916年10月22日 | 里索伊号 | 挪威 | 1129 | 击沉 |
1916年11月7日 | 赖梅号 | 挪威 | 1913 | 击沉 |
1916年11月8日 | 基勒兰号 | 英国 | 1971 | 击沉 |
1916年11月16日 | 阿方斯·马塞利娜号 | 比利时 | 60 | 击沉 |
1916年11月16日 | 先锋号 | 英国 | 142 | 击沉 |
1916年11月17日 | 圣罗加蒂号 | 法国 | 1581 | 击沉 |
1916年11月21日 | 爱丽丝号 | 法国 | 822 | 击沉 |
1916年11月21日 | 棕榈滩号 | 英国 | 3891 | 击伤 |
1916年11月22日 | 乌尔加特号 | 法国 | 1550 | 击沉 |
1916年11月22日 | 墨西哥城号 | 挪威 | 1511 | 击沉 |
1916年11月22日 | 格林纳达号 | 英国 | 2268 | 击沉 |
1916年12月28日 | 奥尔丹布特号 | 荷兰 | 470 | 缴作战利品 |
1917年2月5日 | 安娜·普罗斯珀号 | 比利时 | 70 | 击沉 |
1917年2月5日 | 祖母绿号 | 英国 | 57 | 击沉 |
1917年2月21日 | 爱丽丝号 | 挪威 | 709 | 击沉 |
1917年2月25日 | 玛利亚·阿德里亚娜号 | 荷兰 | 88 | 击沉 |
1917年2月26日 | 塔墨尔福斯号 | 俄罗斯帝国 | 994 | 击沉 |
1917年2月28日 | 圣母无染原罪号 | 法国 | 36 | 击沉 |
1917年3月25日 | 海洋之星号 | 法国 | 43 | 击沉 |
1917年3月25日 | 费利克斯·福雷号 | 法国 | 37 | 击沉 |
1917年3月25日 | 路易丝号 | 法国 | 45 | 击沉 |
1917年3月25日 | 玛丽·路易丝号 | 法国 | 34 | 击沉 |
1917年3月25日 | 圣若瑟号 | 法国 | 35 | 击沉 |
1917年3月29日 | 圆锥号 | 英国 | 165 | 击沉 |
1917年3月29日 | 厄玛号 | 法国 | 32 | 击沉 |
1917年3月30日 | 索姆号 | 英国 | 1828 | 击沉 |
1917年4月15日 | 莫伦普里斯号 | 挪威 | 638 | 击沉 |
1917年4月16日 | 凯恩杜号 | 英国 | 4109 | 击沉 |
1917年4月16日 | 维多利亚号 | 英国 | 165 | 击沉 |
1917年4月17日 | 兰弗朗克号 | 英国皇家海军 | 6287 | 击沉 |
1917年4月19日 | 青柠叶号 | 英国 | 7339 | 击伤 |
1917年5月3日 | 克洛德摩尔号 | 英国 | 3753 | 击沉 |
1917年5月15日 | 古巴号 | 英国 | 271 | 击沉 |
1917年5月16日 | 高地之洼号 | 英国 | 7583 | 击沉 |
1917年5月16日 | 帕根图姆号 | 英国 | 5000 | 击沉 |
1917年5月17日 | 弗洛伦斯·路易莎号 | 英国 | 115 | 击沉 |
1917年5月20日 | 波斯凯里号 | 英国 | 1920 | 击沉 |
1917年5月20日 | 第谷号 | 英国 | 3216 | 击沉 |
1917年5月21日 | 丘比特号 | 英国 | 2124 | 击沉 |
1917年6月7日 | 梅欧帕克号 | 英国 | 3216 | 击伤 |
1917年6月7日 | 奥德菲尔德·格兰奇号 | 英国 | 4653 | 击伤 |
1917年6月8日 | 幽灵号 | 英国 | 251 | 击沉 |
1917年6月9日 | 尤金·玛蒂尔德号 | 法国 | 15 | 击沉 |
1917年6月9日 | 弗朗索瓦·若尔热特号 | 法国 | 7 | 击沉 |
1917年6月10日 | 亨利·让内号 | 法国 | 9 | 击沉 |
1917年6月10日 | 马德琳号 | 法国 | 7 | 击沉 |
1917年6月11日 | 尤斯塔斯号 | 英国 | 3995 | 击伤 |
1917年6月11日 | 亨特斯霍姆号 | 英国 | 2073 | 击沉 |
1917年6月11日 | 玛格丽塔号 | 英国 | 2788 | 击伤 |
1917年6月12日 | 阿尔弗雷德号 | 英国 | 130 | 击沉 |
1917年6月27日 | 索尔韦王子号 | 英国 | 317 | 击沉 |
1917年6月28日 | 玛格丽特号 | 法国 | 1544 | 击沉 |
1917年6月28日 | 诺思菲尔德号 | 英国 | 2099 | 击伤 |
1917年6月30日 | 博尔贡一号 | 挪威 | 764 | 击沉 |
1917年6月30日 | 滴金城堡号 | 法国 | 1913 | 击沉 |
1917年7月15日 | 迪诺里奇号 | 英国 | 124 | 击沉 |
1917年7月15日 | 埃比尼泽号 | 英国 | 177 | 击沉 |
1917年7月20日 | L·H·卡尔号 | 英国 | 1916 | 击沉 |
1917年7月20日 | 撒尔塞特号 | 英国 | 5842 | 击沉 |
1917年7月22日 | 罗塔号 | 英国 | 2171 | 击沉 |
1917年8月12日 | 玛丽·阿尔弗雷德号 | 法国 | 159 | 击沉 |
1917年8月12日 | 宝琳·路易莎号 | 法国 | 172 | 击沉 |
1917年8月14日 | 图达尔号 | 挪威 | 3511 | 击沉 |
1917年8月15日 | 布罗斯通号 | 英国 | 4927 | 击沉 |
1917年8月16日 | 伊斯特盖特号 | 英国 | 4277 | 击伤 |
1917年8月19日 | 格洛克里费号 | 英国 | 2211 | 击沉 |
1917年9月21日 | 拉达斯号 | 丹麦 | 2524 | 击沉 |
1917年9月22日 | 格里林号 | 英国 | 2286 | 击沉 |
1917年9月23日 | 玫瑰山号 | 英国 | 2788 | 击沉 |
1917年9月25日 | 斯旺西城号 | 英国 | 1375 | 击沉 |
1917年10月19日 | 惠灵顿号 | 英国 | 5600 | 击伤 |
1917年10月24日 | 高卢号 | 意大利王国 | 2728 | 击沉 |
1917年10月25日 | 葛冯号 | 英国 | 1123 | 击沉 |
1917年10月28日 | 雷德斯梅尔号 | 英国 | 2123 | 击沉 |
1917年11月17日 | 阿巴里斯号 | 英国 | 2892 | 击伤 |
1917年11月17日 | 西海岸号 | 英国 | 1394 | 击沉 |
1917年11月19日 | 阿帕利玛号 | 英国 | 5704 | 击沉 |
1917年12月9日 | 塞德伯号 | 英国 | 4275 | 击伤 |
1918年1月27日 | 卡罗勒斯号 | 挪威 | 1041 | 击沉 |
1918年1月29日 | 布特镇号 | 英国 | 1829 | 击沉 |
1918年2月20日 | 亨特斯莫尔号 | 英国 | 4957 | 击沉 |
1918年2月25日 | 恩延扎号 | 英国 | 6695 | 击伤 |
1918年3月16日 | 作者号 | 英国 | 5586 | 击伤 |
1918年3月21日 | 池田号 | 英国 | 6311 | 击沉 |
1918年4月18日 | 彭泰奇号 | 英国 | 3312 | 击沉 |
1918年5月26日 | 拂晓号 | 英国 | 57 | 击沉 |
1918年5月26日 | 日食号 | 英国 | 47 | 击沉 |
1918年5月26日 | 福尔图娜号 | 英国 | 61 | 击沉 |
1918年5月31日 | 阿莱尔特号 | 英国 | 59 | 击沉 |
1918年6月3日 | 安提俄珀号 | 英国 | 3004 | 击伤 |
1918年6月6日 | 活动号 | 英国 | 57 | 击沉 |
1918年6月6日 | 贝丽尔号 | 英国 | 57 | 击沉 |
1918年6月6日 | 石竹号 | 英国 | 51 | 击沉 |
1918年6月29日 | 格雷克兰号 | 瑞典 | 2751 | 击沉 |
1918年6月29日 | 弗洛伦蒂亚号 | 英国 | 3688 | 击沉 |
1918年7月1日 | 查灵十字号 | 英国 | 2534 | 击沉 |
1918年7月2日 | 海军上将号 | 英国 | 102 | 击沉 |
1918年7月2日 | 马德琳号 | 法国 | 158 | 击伤 |
1918年7月2日 | 北方号 | 法国 | 409 | 击沉 |
1918年7月7日 | 阿比号 | 英国 | 15 | 击沉 |
1918年7月7日 | 阿尔比恩号 | 英国 | 22 | 击沉 |
1918年7月7日 | 利兹号 | 英国 | 161 | 击伤 |
1918年7月26日 | 杰克男孩号 | 英国 | 57 | 击沉 |
1918年7月26日 | 戈德斯格纳格号 | 比利时 | 40 | 击沉 |
1918年7月27日 | 顾问号 | 英国 | 56 | 击沉 |
1918年7月27日 | 无惧号 | 英国 | 59 | 击沉 |
1918年7月27日 | 我试试号 | 英国 | 51 | 击沉 |
1918年7月27日 | 柯卡姆修道院号 | 英国 | 1166 | 击沉 |
1918年7月27日 | 宝石号 | 英国 | 46 | 击沉 |
1918年7月27日 | 帕拉贡号 | 英国 | 56 | 击沉 |
1918年7月27日 | 西番莲号 | 英国 | 46 | 击沉 |
1918年7月27日 | 成功号 | 英国 | 54 | 击沉 |
1918年7月27日 | 勇猛号 | 英国 | 39 | 击沉 |
1918年7月28日 | 弗朗西斯·罗伯特号 | 英国 | 44 | 击沉 |
注释
编辑脚注
编辑- ^ 1.0 1.1 Rössler,第64页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Gröner 1991,第23-25页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Rössler,第65页.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 40. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-30].
- ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Neumann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-31].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Howaldt. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-31].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Karl Dobberstein. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-31].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Joachim Emsmann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-31].
- ^ 9.0 9.1 9.2 陈进,第47页.
- ^ Rössler,第50页.
- ^ Bendert,第67页.
- ^ Helgason, Guðmundur. Most Successful U-boats. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-03-17]. (原始内容存档于2019-09-15).
- ^ 13.0 13.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 40. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-08].
- ^ Bendert,第112页.
参考资料
编辑- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- Bendert, Harald. Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal. Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. 2000. ISBN 3-8132-0713-7.