印尼快捷航空
印尼快捷航空（英语：Airfast Indonesia，又称印度尼西亚快航、印尼快航）是印度尼西亚的一家航空公司，总部位于雅加达以西坦格朗的苏加诺-哈达国际机场[1][2]，专门在印度尼西亚和邻近国家从事合同业务、航空管理以及为石油、采矿、建筑行业提供包机客运和货运服务，也提供航空测绘、空中巡查、医疗救护等服务。印尼快捷航空被印尼民航总局列为第一类安全质量航空公司，是现今被允许飞入欧盟领空的7家印尼航空公司之一[3]。
| 印尼快捷航空 Airfast Indonesia | |||||||
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| 创立于 | 1971 | ||||||
| 枢纽机场 | 苏加诺-哈达国际机场 | ||||||
| 机队数量 | 12（+20已订购） | ||||||
| 总部 | 印度尼西亚坦格朗 | ||||||
| 网站 | www.airfastindonesia.com | ||||||
历史
编辑印尼快航成立于1971年，同年开航运营，为印度尼西亚的石油勘探提供直升机和固定翼飞机，最初是澳大利亚和印度尼西亚的合资企业，但在1982年变由印尼独自经营，主要股东是Frank Reuneker（股份占53%）[2]，Frank Reuneker在2008年2月22日死于癌症，他的妻子Irma Reuneker继任董事长。
服务
编辑- 直升机服务包括陆上和海上客运、医疗救护、机内和机外载荷运输、钻机移动、航空测绘等。
- 固定翼飞机服务包括客运和货运包机、医疗救护、不定期航线经营、航空测绘等。
航点
编辑- 雅加达-苏加诺-哈达国际机场
- 望加锡-苏丹哈桑丁国际机场
- 泗水-朱安达国际机场
- 蒂米卡-莫泽什吉朗因国际机场
- 登巴萨-伍拉·赖国际机场
- 万鸦老-萨姆·拉图兰吉国际机场
- 巴厘巴板-苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场
- 马辰-沙姆斯丁努尔国际机场
- 特尔纳特-苏丹巴布拉机场
- 比亚克-弗兰斯凯西波国际机场
- 安汶-巴蒂穆拉国际机场
- 索龙-多米尼克爱德华·奥索机场
- 日惹-阿迪苏吉普托国际机场
- 卡里摩爪哇群岛-德瓦达鲁机场
已停飞
编辑机队
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截止2017年8月，印尼快航的机队拥有以下飞机：[4]
| 机型 | 使用中 |
|---|---|
| 德哈维兰加拿大DHC-6-300 | 3 |
| 德哈维兰加拿大DHC-6-400 | 4 |
| 莱格赛600 | 1 |
| 麦道MD-82 | 2 |
| 麦道MD-83 | 2 |
| 总数 | 12 |
截至2013年6月，该航空公司还拥有以下飞机：
- 3架波音737-200
- 1架ERJ-135
- 1架BAe-146-100
- 1架CASA C-212-200
- 1架比奇1900
- 3架贝尔412和412EP直升机
- 1架贝尔212直升机
- 2架贝尔407直升机
- 2架欧直AS350直升机
- 1架米171直升机
事故和事件
编辑资料来源
编辑- ^ Corporate Contact. Airfast Indonesia. [2013-06-06]. （原始内容存档于2020-09-27）.
- ^ 2.0 2.1 Directory: World Airlines. Flight International. 2007-03-27: 70.
- ^ EU lifts Indonesian airlines ban. BBC News. 2009-07-14. （原始内容存档于2012-09-11）.
- ^ Global Airline Guide 2017 (Part One). 《Airliner World》: 16.
- ^ PK-OBK Accident description. Aviation Safety Network. [2010-07-24]. （原始内容存档于2012-11-02）.
- ^ PK-OBC Accident description. Aviation Safety Network. [2010-07-27]. （原始内容存档于2012-11-02）.
- ^ Final Report PK-ODA[永久失效链接]
