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城巴780线

城巴780线是由城巴营办的一条路线，来往柴湾（东）及中环码头。而城巴780P线是780的特别路线，祇于平日早上繁忙时间由兴华邨单向开往中环码头[1][2]。

城巴780线
Citybus Route No.780
概述
运营商城巴
调度站柴湾车厂（E）
使用车辆亚历山大丹尼士Enviro 500 12米（8128-8319）
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12/12.8米（8320-8490/63XX-64XX）
线路信息
起点站柴湾（东）
途经柴湾斜、东区走廊、湾仔、金钟、上环
终点站中环码头
线路长度柴湾开：14.3公里
中环开：15.0公里
运行周期60分钟
起点站运营时间05:30-23:20
终点站运营时间06:15-00:30
发车间隔星期一至五：10-25分
星期六，星期日及公众假期：15-25分
票价$8.1
下行分段收费站点旧湾仔警署往中环码头：$4.2
上行分段收费站点过东区走廊后往柴湾东：$4
相关线路
运营时间以外
替代线路		城巴N8X线、新巴N8P线
竞争交通城巴88X线、城巴788线及港铁港岛线
城巴780P线
Citybus Route No.780P
概述
运营商城巴
调度站柴湾车厂（E）
使用车辆Enviro500 12米（81XX-84XX）
线路信息
起点站兴华邨
途经柴湾斜、康翠台、东区走廊、铜锣湾、湾仔、金钟、上环
终点站中环码头
线路长度14.1公里
运行周期60分钟
运营时间星期一至六：07:15-08:35
发车间隔17-23分钟
票价$7.7
分段收费站点告士打道往中环码头：$4.2
相关线路
运营时间以外
替代线路		新巴8号线
城巴780线
竞争交通港铁港岛线

历史

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  • 1984年6月8日：780投入服务，配合东区走廊首期（维园道至太古城一段）通车。当时中环总站位于永和街。
  • 1985年6月22日：总站由柴湾新厦街迁往柴湾东总站。
  • 1985年7月26日：配合东区走廊第2期（太古城至筲箕湾一段）通车，星期一至六早上繁忙时间改经该段东区走廊。不再途经西湾河及筲箕湾。
  • 1990年4月1日：延长至小西湾总站（即小西湾商场旁）。
  • 1992年10月：增设空调服务。同年10月23日改为每日早上至傍晚服务。
  • 1994年6月19日：改为每日早上至午夜服务。
  • 1994年8月7日：假日班次不再途经太古城及筲箕湾。
  • 1998年9月1日：由城巴取代中华巴士经营及改为全空调服务。
  • 1999年7月5日：小西湾总站迁往对面总站。
  • 2001年7月22日：小西湾总站迁往蓝湾半岛。
  • 2003年4月28日：中环总站迁往中环渡轮码头。
  • 2004年5月31日：780线总站缩短至柴湾东总站。同日起，780P投入服务，并取代新巴781线服务。
  • 2006年2月11日：配合新巴8号线改经东区走廊，780线往中环方向不再经内告士打道，而780P则改经内告士打道。
  • 2012年1月1日，节日特别路线780R投入服务，取道780线未缩短至柴湾（东）前的路线行走，往后的元旦日再没有提供服务。
  • 2017年12月15日：增设实时抵站时间查询服务。

服务时间及班次

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780
柴湾（东）开 中环码头开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:35-06:50 15 星期一至五 06:15-06:35 20
06:50-08:00 10 06:35-07:20 15
08:11、08:22 07:20-08:05 20/25
08:35-10:50 15 08:05-16:30 15-20
10:50-16:30 20 16:30-19:55 10-13
16:30-17:00 15 19:55-20:10 15
17:00-23:20 20 20:10-00:30 20
星期六 05:35-06:50 15 星期六 06:15-07:30 25
06:50-07:50 20 07:10-16:10 20
07:50-09:20 15 16:10-19:10 15
09:20-11:00 20 19:10-00:30 20
11:00-14:00 15
14:00-20:00 20
20:00-23:20 25
星期日及公众假期 05:35-09:55 20 星期日及公众假期 06:15-06:55 20
09:55-12:55 15 07:20
12:55-21:15 20 07:45-17:05 20
21:15-23:20 25 17:05-17:50 15
17:50-00:30 20
780P
  • 兴华邨开：
    • 星期一至六：07:15、07:35、07:55、08:15、08:35
星期日及公众假期不设服务

收费

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780(P)

全程：$8.1

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士、城巴及龙运巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流动支付平台缴付车资。使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠，惟不适用于与非城巴路线之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

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乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

780←→小西湾及兴华邨路线，转乘时限为90分钟
  • 780往柴湾（东） → 81往兴华邨、8P、8X、82、788或789往小西湾，次程车资全免
  • 8P往湾仔码头、8X往跑马地、81往励德邨或82往北角码头 → 780往中环码头，回赠首程车资
  • 788往中环或789往金钟 → 780往中环码头，次程车资全免
780←→A11、A12，两程总车资$45
  • 780往中环码头 → A11或A12往机场，转乘时限为90分钟
  • A11往北角码头或A12往小西湾 → 780往柴湾（东），次程车资全免，转乘时限为120分钟
  • 780往中环码头 → 5X、18、18P、18X往坚尼地城，次程车资减$2.7或$2.8，转乘时限为90分钟

使用车辆

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本路线途经的柴湾道，斜度达到1:10，为大屿山郊区道路以外的另一“天险”，但较香港仔水塘道的1:5斜度为平坦及宽阔，可以采用12米双层巴士，因此当年中巴在用车上稍受到限制，而中巴适合行走柴湾道的巴士有丹尼士秃鹰（长至12米版本均可）、丹尼士喝采和利兰胜利二型。当城巴接手后，空调巴士很多都只是作1:10的上斜设计，并不是佳牌阿拉伯五型和胜利二型这些“上斜专家”可以比拟的，因此城巴主要使用丹尼士巨龙12米空调巴士（8XX）行走。

因应丹尼士巨龙于2015年全数退役，现城巴已主要改用亚历山大丹尼士Enviro 500 12米空调巴士（8128-8319）及亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC12/12.8米（8320-8490/63XX-64XX）行走。

行车路线

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780

柴湾（东）开经：安业街、丰业街、常安街、柴湾道、环翠道、柴湾道、东区走廊、维园道、告士打道、夏悫道、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、民光街及民耀街。

中环码头开经：民耀街、民祥街、隧道、干诺道中、林士街、德辅道中、毕打街、干诺道中、夏悫道、告士打道、菲林明道、鸿兴道、天桥、告士打道、维园道、东区走廊、柴湾道、环翠道、柴湾道、新业街及安业街。

780P

经：兴华邨通道、翡翠道、环翠道、柴湾道、康民街、柴湾道、东区走廊、维园道、内告士打道、告士打道、夏悫道、红棉路、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、民光街及民耀街。

沿线车站

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780(P)
 
780线的走线图
 
780P线的走线图
柴湾（东）(780)/兴华邨 (780P)开 中环码头开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1* 柴湾（东） 柴湾（东）巴士总站 1 中环码头 中环码头巴士总站
2* 乐轩台 柴湾道 2 林士街 德辅道中
3* 环翠商场 3 德忌利士街（粤语：德忌利士街）
# 兴华邨 兴华邨巴士总站 4 怡和大厦 干诺道中
兴华邨安兴楼 翡翠道 5 大会堂
兴华邨展兴楼 6 政府总部 夏悫道
峰华邨 7 香港演艺学院 告士打道
4* 环翠邨泽翠楼 环翠道 8 入境事务大楼
5* 兴华邨卓华楼 9 湾仔码头 鸿兴道
6 兴华邨丰兴楼 10 阿公岩道 柴湾道
# 康翠台 康民街 11 鲤鱼门公园
康民工业中心 12 大潭道
7* 兴华邨裕兴楼 柴湾道 13 东区医院
8 天主教海星堂 14 高威阁
9 兴民邨 15 康民街
10 山翠苑 16 兴华邨兴翠楼 环翠道
11 筲箕湾东官立中学 17 兴华邨卓华楼
12 阿公岩道 18 青年广场
# 百德新街 告士打道 19 金源洋楼 柴湾道
伊利莎伯大厦 20 渔湾邨
马师道 21 常安街
杜老志道 22 柴湾（东） 柴湾（东）巴士总站
13 旧湾仔警署
14 分域街
15 海富中心 夏悫道
16 皇后像广场 干诺道中
17 域多利皇后街
18 租庇利街
19 永和街
20 中环3号码头 民光街
21 中环5号码头
22 中环码头 中环码头巴士总站

注：

  • 780P线不停有*号之车站,改停有#号之车站。

客量

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780需绕经柴湾道，延长行车时间，非繁忙时间班次又不及港铁，因此客量较服务小西湾的788为低。现时主要客源是来往柴湾斜及湾仔、金钟、中环的乘客，繁忙时间班次均有机会满座甚至顶闸。

参考资料及注释

编辑
  1. ^ 存档副本. [2008-07-25]. （原始内容存档于2019-09-15）. 
  2. ^ 存档副本. [2008-07-25]. （原始内容存档于2020-09-30）. 
  • 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
  • 《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

外部链接

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