孝昌公园站
位於首爾的鐵道站
孝昌公园站(朝鲜语:효창공원앞역/孝昌公園앞驛 Hyochang-gongwon-ap yeok */?)是首尔地铁6号线与京义·中央线沿线交会的一座转乘车站,位于韩国首尔特别市龙山区孝昌洞和龙门洞的边界。
孝昌公园站 Hyochang Park | ||||||||||||||||
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朝鲜语名称 | ||||||||||||||||
谚文 | 효창공원앞역 | |||||||||||||||
朝鲜汉字 | 孝昌公園앞驛 | |||||||||||||||
马-赖式 | Hyoch'anggongwŏnap-yŏk | |||||||||||||||
文观部式 | Hyochanggongwonap-yeok | |||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 韩国首尔特别市龙山区白凡路地下287 | |||||||||||||||
地理坐标 | 37°32′21.30″N 126°57′34.02″E / 37.5392500°N 126.9594500°E | |||||||||||||||
车站类别 | 无配置简易站 | |||||||||||||||
运营者 | ||||||||||||||||
途经线路 | ●首尔地铁6号线 ●首都圈电铁京义·中央线 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||
站台 | ● 岛式月台 ● 侧式月台 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
车站代码 | 627 K311 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 龙山线:1929年9月20日 6号线:2000年12月15日 | |||||||||||||||
重建日期 | 2016年4月30日(京义·中央线) | |||||||||||||||
旧称 |
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营运信息 | ||||||||||||||||
乘客数量 (2023年) | 平均每日19,675人次 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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首尔地铁6号线开通时曾加注副站名“龙山区厅”(용산구청);然而龙山区厅于2010年4月迁至新址,于是同年5起取消副站名的设置。
车站结构
编辑6号线站体为1面2线岛式月台的地下车站,龙山线(京义·中央线)站体则为2面2线侧式月台的地下车站,两线候车月台皆有安装月台幕门,并有出口共6处。
6号线月台
编辑孔德 ↑ |
| 下 上 | |
↓ 三角地 |
月台 | 路线 | 目的地 |
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上行 | ●首尔地铁6号线 | 孔德、合井、数码媒体城、鹰岩方向 |
下行 | 三角地、月谷、花郎台、烽火山、新内方向 |
京义·中央线月台
编辑↑ 龙山 |
2 | | 1 |
孔德 ↓ |
月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | ●首都圈电铁京义·中央线 | 西江大学、加佐、大谷、文山方向 |
2 | 龙山、二村、清凉里、龙门方冋 |
历史
编辑本站历史最早可追溯至1929年,当时属于龙山线的元町站(韩语:원정역;日语:元町驛/もとまちえき Motomachi eki */?)落成启用;1948年改名为孝昌站(효창역)。后来京义·中央线的工程动工,遂于2009年暂时停止营业;首尔地铁6号线的现今站体则在2000年完工启用,京义·中央线站体并在2016年开通。
年表
编辑- 1929年9月20日:龙山线龙山站-细桥里站区间通车,元町站(원정역)开始营业(距离龙山站1.2公里)[1]。
- 1948年1月:更名为孝昌站(효창역)[2]。
- 1969年4月10日:由配置简易站降格为无配置简易站[3]。
- 1974年8月15日:废除[4]。
- 1978年6月23日:信号场开始营业(距离龙山1.8公里)[5]。
- 1984年3月1日:升格为为配置简易站[6]。
- 2000年12月15日:6号线站体落成启用。
- 2009年8月1日:龙山线站体关闭。
- 2010年5月27日:取消副站名设置[7]。
- 2012年9月24日:地下站体开工。
- 2014年12月27日:首都圈电铁京义·中央线全线通车,但站舍仍在工程中,因此不停靠通过。
- 2015年7月6日:更名为孝昌公园站(효창공원앞역),距离龙山1.5公里[8]。
- 2016年4月30日:京义·中央线地下站体开通。
车站周边
编辑图片
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6号线站名牌
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京义·中央线站名牌
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剪票闸口(6号线侧)
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剪票闸口(京义·中央线侧)
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京义·中央线月台(往文山方向)
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京义·中央线月台(往砥平方向)
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转乘通道
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1号出口
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2号出口
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3号出口
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4号出口
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4号出口
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6号出口
运量
编辑6号线的2000年资料以通车日2000年12月15日至12月31日为止共17日作为基准。
路线 | 每日平均乘车人数(人/日) | 备注 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
6号线 | 上车 | 2,818 | 5,428 | 7,326 | 8,201 | 8,339 | 8,111 | 7,840 | 7,757 | 7,758 | 7,899 | [9] |
下车 | 2,705 | 5,439 | 7,345 | 8,240 | 8,295 | 8,047 | 7,686 | 7,580 | 7,489 | 7,633 | ||
上下车 | 5,523 | 10,867 | 14,671 | 16,441 | 16,634 | 16,158 | 15,526 | 15,336 | 15,247 | 15,533 | ||
路线 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
6号线 | 上车 | 8,042 | 8,229 | 8,280 | 8,260 | 8,377 | 8,114 | |||||
下车 | 7,742 | 7,973 | 8,120 | 8,055 | 8,098 | 7,828 | ||||||
上下车 | 15,784 | 16,202 | 16,399 | 16,314 | 16,475 | 15,942 |
相邻车站
编辑- 韩国铁道公社
- ●首都圈电铁京义·中央线
参考资料
编辑- ^ 조선총독부관보 고시 제307-308호, 1929년 9월 4일.
- ^ 철도선과역의 일부명칭개정 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 《경향신문》, 1948.01.22.
- ^ 대한민국관보 철도청 고시 제97호, 1969년 4월 7일.
- ^ 대한민국관보 철도청 고시 제37호, 1974년 8월 12일.
- ^ 대한민국관보 교통부령 제597호, 1978년 06월 23일.
- ^ 대한민국관보 철도청 고시 제1호, 1984년 1월 13일.
- ^ 서울특별시고시 제2010-193호 (页面存档备份,存于互联网档案馆), 2010년 5월 27일.
- ^ 대한민국관보 국토교통부 고시 제2015-437호
- ^ 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실. [2017-03-06]. (原始内容存档于2017-06-17).