孝昌公園站
位於首爾的鐵道站
孝昌公園站(韓語:효창공원앞역/孝昌公園앞驛 Hyochang-gongwon-ap yeok */?)是首爾地鐵6號線與京義·中央線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市龍山區孝昌洞和龍門洞的邊界。
孝昌公園站 Hyochang Park | ||||||||||||||||
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朝鮮語名稱 | ||||||||||||||||
諺文 | 효창공원앞역 | |||||||||||||||
朝鮮漢字 | 孝昌公園앞驛 | |||||||||||||||
馬-賴式 | Hyoch'anggongwŏnap-yŏk | |||||||||||||||
文觀部式 | Hyochanggongwonap-yeok | |||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 南韓首爾特別市龍山區白凡路地下287 | |||||||||||||||
地理座標 | 37°32′21.30″N 126°57′34.02″E / 37.5392500°N 126.9594500°E | |||||||||||||||
車站類別 | 無配置簡易站 | |||||||||||||||
營運者 | ||||||||||||||||
途經路線 | ●首爾地鐵6號線 ●首都圈電鐵京義·中央線 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
月台 | ● 島式月台 ● 側式月台 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
車站編號 | 627 K311 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 龍山線:1929年9月20日 6號線:2000年12月15日 | |||||||||||||||
重建日期 | 2016年4月30日(京義·中央線) | |||||||||||||||
舊稱 |
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營運資訊 | ||||||||||||||||
乘客數量 (2023年) | 平均每日19,675人次 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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首爾地鐵6號線開通時曾加註副站名「龍山區廳」(용산구청);然而龍山區廳於2010年4月遷至新址,於是同年5起取消副站名的設置。
車站結構
編輯6號線站體為1面2線島式月台的地下車站,龍山線(京義·中央線)站體則為2面2線側式月台的地下車站,兩線候車月台皆有安裝月台幕門,並有出口共6處。
6號線月台
編輯孔德 ↑ |
| 下 上 | |
↓ 三角地 |
月台 | 路線 | 目的地 |
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上行 | ●首爾地鐵6號線 | 孔德、合井、數碼媒體城、鷹岩方向 |
下行 | 三角地、月谷、花郎臺、烽火山、新內方向 |
京義·中央線月台
編輯↑ 龍山 |
2 | | 1 |
孔德 ↓ |
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 西江大學、加佐、大谷、文山方向 |
2 | 龍山、二村、清涼里、龍門方冋 |
歷史
編輯本站歷史最早可追溯至1929年,當時屬於龍山線的元町站(韓語:원정역;日語:元町驛/もとまちえき Motomachi eki */?)落成啟用;1948年改名為孝昌站(효창역)。後來京義·中央線的工程動工,遂於2009年暫時停止營業;首爾地鐵6號線的現今站體則在2000年完工啟用,京義·中央線站體並在2016年開通。
年表
編輯- 1929年9月20日:龍山線龍山站-細橋里站區間通車,元町站(원정역)開始營業(距離龍山站1.2公里)[1]。
- 1948年1月:更名為孝昌站(효창역)[2]。
- 1969年4月10日:由配置簡易站降格為無配置簡易站[3]。
- 1974年8月15日:廢除[4]。
- 1978年6月23日:信號場開始營業(距離龍山1.8公里)[5]。
- 1984年3月1日:升格為為配置簡易站[6]。
- 2000年12月15日:6號線站體落成啟用。
- 2009年8月1日:龍山線站體關閉。
- 2010年5月27日:取消副站名設置[7]。
- 2012年9月24日:地下站體開工。
- 2014年12月27日:首都圈電鐵京義·中央線全線通車,但站舍仍在工程中,因此不停靠通過。
- 2015年7月6日:更名為孝昌公園站(효창공원앞역),距離龍山1.5公里[8]。
- 2016年4月30日:京義·中央線地下站體開通。
車站周邊
編輯圖片
編輯-
6號線站名牌
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京義·中央線站名牌
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剪票閘口(6號線側)
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剪票閘口(京義·中央線側)
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京義·中央線月台(往文山方向)
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京義·中央線月台(往砥平方向)
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轉乘通道
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1號出口
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2號出口
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3號出口
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4號出口
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4號出口
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6號出口
運量
編輯6號線的2000年資料以通車日2000年12月15日至12月31日為止共17日作為基準。
路線 | 每日平均乘車人數(人/日) | 備註 | ||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
6號線 | 上車 | 2,818 | 5,428 | 7,326 | 8,201 | 8,339 | 8,111 | 7,840 | 7,757 | 7,758 | 7,899 | [9] |
下車 | 2,705 | 5,439 | 7,345 | 8,240 | 8,295 | 8,047 | 7,686 | 7,580 | 7,489 | 7,633 | ||
上下車 | 5,523 | 10,867 | 14,671 | 16,441 | 16,634 | 16,158 | 15,526 | 15,336 | 15,247 | 15,533 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
6號線 | 上車 | 8,042 | 8,229 | 8,280 | 8,260 | 8,377 | 8,114 | |||||
下車 | 7,742 | 7,973 | 8,120 | 8,055 | 8,098 | 7,828 | ||||||
上下車 | 15,784 | 16,202 | 16,399 | 16,314 | 16,475 | 15,942 |
相鄰車站
編輯- 韓國鐵道公社
- ●首都圈電鐵京義·中央線
參考資料
編輯- ^ 조선총독부관보 고시 제307-308호, 1929년 9월 4일.
- ^ 철도선과역의 일부명칭개정 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 《경향신문》, 1948.01.22.
- ^ 대한민국관보 철도청 고시 제97호, 1969년 4월 7일.
- ^ 대한민국관보 철도청 고시 제37호, 1974년 8월 12일.
- ^ 대한민국관보 교통부령 제597호, 1978년 06월 23일.
- ^ 대한민국관보 철도청 고시 제1호, 1984년 1월 13일.
- ^ 서울특별시고시 제2010-193호 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), 2010년 5월 27일.
- ^ 대한민국관보 국토교통부 고시 제2015-437호
- ^ 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실. [2017-03-06]. (原始內容存檔於2017-06-17).